Iscor stalen railfabrikant

Deze stations verbinden mensen en goederen van verschillende locaties in een geheel, waardoor een naadloos transportnetwerk wordt gevormd. De connectiviteit vanIscor stalen railis direct gerelateerd aan de efficiëntie, economie en betrouwbaarheid van het gehele spoorwegsysteem.
Productproductieproces
Technologie- en bouwproces
Het proces van construerenSpoor van de spoorwegTracks omvatten precisie -engineering en zorgvuldige overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegrails 10m, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.

Productgrootte

De iScor Standard Steel Rail | |||||||
model | maat (mm) | substantie | materiële kwaliteit | lengte | |||
hoofdbreedte | hoogte | plint | taille diepte | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Iscor stalen rail:
Specificaties: 15kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: Iscor
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
Voordelen vanSpoor van de spoorweg
1. Hoge veiligheid: het structurele ontwerp en de materiaalselectie van de rails houdt volledig rekening met veiligheidsfactoren, die veiligheidsongevallen zoals sporenbreuk en vervorming kunnen voorkomen en de veiligheid van treinen en passagiers kunnen waarborgen.
2. Hoge transportefficiëntie: vanwege het redelijke ontwerp van de transversale vorm- en verbindingsmethode van de Duitse standaardrail loopt de trein soepel, waardoor het aantal treinonderhoud en inspecties wordt verminderd en de efficiëntie van spoorwegtransport wordt verbeterd.
3. Lange levensduur: de rails zijn gemaakt van hoogwaardig, high-wear resistent legeringsstaal, dat een lange levensduur heeft en de frequentie van spoorvervanging vermindert.
4. Milieubescherming en energiebesparing: het uitstekende materiaal- en productietechnologie van de rails zorgt ervoor dat de trein soepeler loopt, het energieverbruik en uitlaatemissies verminderen en zijn bevorderlijk voor milieubescherming en energiebesparing.
5. Goede compatibiliteit: als een internationaal geaccepteerd spoorwegmateriaal hebben stalen rails een goede compatibiliteit en kunnen ze worden aangesloten op spoorwegsystemen in verschillende landen en regio's om internationaal spoorwegtransport te vergemakkelijken.

Project
Ons bedrijf'S 13.800 ton vanstalen railsGeëxporteerd naar de Verenigde Staten werden in één keer in Tianjin Port verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com


SOLLICITATIE
Standaardrailworden voornamelijk op de volgende plaatsen gebruikt:
Spoorwegtransportsysteem: rails zijn de infrastructuur die nodig is om treinen op spoorwegen te reizen en worden gebruikt om stabiele sporen te bieden. Of het nu gaat om een gewone spoorweg, een high-speed spoorweg of een metro, rails zijn nodig om de trein te ondersteunen en te begeleiden.
Subway -systeem: het metrosysteem is een veel voorkomend openbaar vervoer in grote steden. De rails zijn ook een belangrijk onderdeel van de metroslijnen, zodat de treinen soepel in ondergrondse tunnels lopen.
Elektrificeerde spoorweg: geëlektrificeerde spoorweg is een spoorwegsysteem dat elektriciteit gebruikt om treinen aan te rijden. Stalen rails worden ook gebruikt om de sporen te bouwen voor treinen om verder te lopen.
Hoge snelheidspoorspoor: High-Speed Railway is een spoorwegsysteem met snelle treinen als operationele drager. De rails moeten de impact en zware belasting van hoge snelheidstreinen kunnen weerstaan om de veiligheid en stabiliteit van hoge snelheidstreinen te waarborgen.
Industrieel gebruik: naast het transportveld kunnen stalen rails ook worden gebruikt op sommige industriële plaatsen, zoals trams of vrachtsystemen in havens, mijnen, enz., Om een rijbasis te bieden voor treinen of voertuigen.
Kortom, rails spelen een sleutelrol bij de werking van verschillende transport- en industriële systemen, terwijl ze stabiele reispaden bieden, zware ladingen ondersteunen en de veiligheid waarborgen.

Verpakking en verzending
Voorzorgsmaatregelen bij het installeren of transporteren van rails
1. Maatregelen voor veiligheidsbescherming
1. Draag veiligheidsbeveiligingsapparatuur zoals veiligheidshelmen, veiligheidsschoenen en handschoenen.
2. Als u op gevaarlijke plaatsen zoals grote hoogten of diepe kuilen moet werken, moet u veiligheidsgordels en veiligheidstouwen dragen.
3. Let goed op het gewicht, de grootte en het zwaartepunt van de railbehandeling, en verbieden strikt gevaarlijk gedrag zoals overbelasting, het overschrijden van grenzen en het draaien van rode lichten.
4. De werkplaats moet duidelijk en duidelijk zijn, het wegoppervlak moet glad zijn en de vaste apparatuur moet stevig en betrouwbaar zijn.
5. Bij het transport van rails moeten gemechaniseerde transportgereedschap zoveel mogelijk worden gebruikt om handmatig transport te voorkomen.
2. Selectie van apparatuur
1. Selecteer geschikte hefapparatuur, zoals kranen, kranen, enz., Volgens de behoeften van de behandelingstaak. Besteed aandacht aan het nominale belastingscapaciteit van de apparatuur en bepaal parameters zoals tillenhoogte en ophangingpunten.
2. Railtransport kan verschillende apparatuur en methoden gebruiken, zoals trolleys, kranen, vorkheftrucks of handmatig trekken. Het kiezen van geschikte apparatuur en methoden kan de werkefficiëntie verbeteren en de arbeidsintensiteit verminderen.


Bedrijfskracht
Ons bedrijf'S 13.800 ton stalen rails die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden in één keer in Tianjin -haven verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com

Klanten bezoeken

FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.