ISCOR Stalen rails Stalen rails Lightrails Kolenmijnrail Mijnbouwrail
De variëteiten worden gespecificeerd in norm (5) van "8". Er zijn voornamelijk verschillende railtypen, zoals 9, 12, 15, 22 en 30 kg/m. De dwarsdoorsnede-afmetingen en de railtypecategorieën worden weergegeven in 6-7-11. Voor gedetailleerde technische voorwaarden verwijzen wij u naar norm (3) in "8".
Lightrail wordt ook onderverdeeld in twee typen: nationale norm (GB) en ministeriële norm (YB Metallurgical Ministry). De hierboven genoemde modellen van GB zijn divers. De YB-modellen zijn: 8, 18, 24 kg/m, enz.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenspoormateriaalSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn daardoor bijzonder sterk en duurzaam.
PRODUCTGROOTTE
| De ISCOR-standaard stalen rail | |||||||
| model | grootte (mm)） | substantie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
| hoofdbreedte | hoogte | plint | taillediepte | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR stalen rail：
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
1. Kenmerken vanstalen rails
1. Hoge sterkte: Dankzij een geoptimaliseerd ontwerp en een speciale materiaalformule hebben de rails een hoge buigsterkte en druksterkte en kunnen ze de zware belasting en impact van de trein weerstaan, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer worden gegarandeerd.
2. Slijtvastheid: Het railoppervlak heeft een hoge hardheid en een lage wrijvingscoëfficiënt, waardoor de slijtage van treinwielen en rails kan worden tegengegaan en de levensduur kan worden verlengd.
3. Goede stabiliteit: De rails hebben nauwkeurige geometrische afmetingen en stabiele horizontale en verticale afmetingen, wat een soepele werking van de trein kan garanderen en lawaai en trillingen kan verminderen.
4. Handige constructie: De rails kunnen via verbindingen aan elke lengte worden gekoppeld, waardoor de rails eenvoudig te installeren en te vervangen zijn.
5. Lage onderhoudskosten: Rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport en hebben lage onderhoudskosten.
PROJECT
Ons bedrijf'Sleveranciers van stalen rails13.800 ton stalen rails, geëxporteerd naar de Verenigde Staten, werd in één keer verscheept in de haven van Tianjin. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rail op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:chinaroyalsteel@163.com
SOLLICITATIE
spoorwegstaalworden voornamelijk gebruikt op de volgende plaatsen:
Spoorwegsysteem: Rails vormen de infrastructuur die nodig is om treinen over het spoor te laten rijden en zorgen voor stabiele sporen. Of het nu gaat om een gewone spoorlijn, een hogesnelheidslijn of een metro, rails zijn nodig om de trein te ondersteunen en te geleiden.
Metrosysteem: De metro is een veelgebruikt openbaar vervoermiddel in grote steden. De rails vormen ook een belangrijk onderdeel van de metrolijnen en zorgen ervoor dat de treinen soepel door ondergrondse tunnels rijden.
Geëlektrificeerd spoor: Geëlektrificeerd spoor is een spoorwegsysteem dat elektriciteit gebruikt om treinen aan te drijven. Stalen rails worden ook gebruikt om de sporen te bouwen waar treinen over rijden.
Hogesnelheidslijn: Een hogesnelheidslijn is een spoorwegsysteem met hogesnelheidstreinen als vervoerder. De rails moeten bestand zijn tegen de schokken en de zware belasting van hogesnelheidstreinen om de veiligheid en stabiliteit van hogesnelheidstreinen te garanderen.
Industrieel gebruik: Naast de transportsector kunnen stalen rails ook worden gebruikt op industriële locaties, bijvoorbeeld in trams of goederensystemen in havens, mijnen, enz., om een rijfundament voor treinen of voertuigen te bieden.
Kortom, rails spelen een belangrijke rol in de werking van verschillende transport- en industriële systemen. Ze zorgen voor stabiele reisroutes, ondersteunen zware lasten en zorgen voor veiligheid.
VERPAKKING EN VERZENDING
Bij het laden van goederen moet u ook bepalen of extra opvulling nodig is op basis van de sterkte van de verpakking. Als de verpakking van de goederen kwetsbaar is, of als de goederen zelf kwetsbaar zijn, moeten de goederen worden bekleed met opvulmateriaal om te voorkomen dat de goederen beschadigd raken door botsingen. Als er bovendien een opening is tussen de lading en de zijwand van de container, moeten materialen zoals opvulmateriaal en afdekkingen in de opening worden geplaatst om te voorkomen dat de lading tegen de zijwand van de container botst.
Nadat de goederen in dozen zijn verpakt, ontstaan er vaak openingen. Deze openingen vormen in een stilstaande toestand misschien geen groot probleem, maar tijdens het transport kunnen de schommelingen van de scheepsromp ervoor zorgen dat de goederen instorten en beschadigd raken. Daarom moeten deze openingen tijdens het inpakken van de container worden opgevuld om de vaste toestand van de goederen te behouden en de veiligheid ervan te waarborgen.
BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk bezig met staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte voor uw projecten te ontvangen
KLANTENBEZOEK
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3. Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Jazeker. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om ons op welke manier dan ook te onderzoeken.
