AREMA Standaard Stalen Spoor Light Rails Kolenmijn Spoor Mijnspoor

De opgeroldeAREMA standaard stalen railmoet recht zijn zonder significante buiging of verdraaiing. De lokale buiging en torsie van lichte en zware spoorstaven en de gecorrigeerde vervorming daarvan, evenals de helling van de spoorstaafkop, enz., mogen de normvereisten niet overschrijden.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenASTM-standaard stalen railSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn daardoor bijzonder sterk en duurzaam.

PRODUCTGROOTTE

Amerikaanse standaardrail:
Specificaties: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norm: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m

Standaard stalen rail van de Verenigde Staten | |||||||
model | grootte (mm) | substantie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
hoofdbreedte | hoogte | plint | taillediepte | (kg/m) | (M) | ||
A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8.33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15,88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
VOORDEEL
1. Kenmerken vanspoor van de trein
1. Hoge sterkte: Dankzij een geoptimaliseerd ontwerp en een speciale materiaalformule hebben de rails een hoge buigsterkte en druksterkte en kunnen ze de zware belasting en impact van de trein weerstaan, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer worden gegarandeerd.
2. Slijtvastheid: Het railoppervlak heeft een hoge hardheid en een lage wrijvingscoëfficiënt, waardoor de slijtage van treinwielen en rails kan worden tegengegaan en de levensduur kan worden verlengd.
3. Goede stabiliteit: De rails hebben nauwkeurige geometrische afmetingen en stabiele horizontale en verticale afmetingen, wat een soepele werking van de trein kan garanderen en lawaai en trillingen kan verminderen.
4. Handige constructie: De rails kunnen via verbindingen aan elke lengte worden gekoppeld, waardoor de rails eenvoudig te installeren en te vervangen zijn.
5. Lage onderhoudskosten: Rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport en hebben lage onderhoudskosten.

PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 ton vanspoorwegproductenDe naar de Verenigde Staten geëxporteerde rails werden in één keer vanuit de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rails op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:chinaroyalsteel@163.com


SOLLICITATIE
1. Spoorwegvervoerssector
spoorlijnZijn een essentieel en belangrijk onderdeel van de aanleg en exploitatie van spoorwegen. Bij spoorvervoer zijn stalen rails verantwoordelijk voor het dragen en ondersteunen van het volledige gewicht van de trein, en hun kwaliteit en prestaties zijn direct van invloed op de veiligheid en stabiliteit van de trein. Daarom moeten rails uitstekende fysische en chemische eigenschappen hebben, zoals hoge sterkte, slijtvastheid en corrosiebestendigheid. De railnorm die momenteel op de meeste binnenlandse spoorlijnen wordt gebruikt, is GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Vakgebied bouwkunde
Naast de spoorwegsector worden stalen rails ook veel gebruikt in de bouw, bijvoorbeeld bij de bouw van kranen, torenkranen, bruggen en ondergrondse projecten. In deze projecten worden rails gebruikt als fundering en bevestiging om gewicht te ondersteunen en te dragen. Hun kwaliteit en stabiliteit zijn van cruciaal belang voor de veiligheid en stabiliteit van het gehele bouwproject.
3. Zware machinebouw
In de productie van zware machines zijn rails ook een veelgebruikt onderdeel, voornamelijk gebruikt op landingsbanen die uit rails bestaan. Zo hebben staalfabrieken, productielijnen in autofabrieken, enzovoort allemaal landingsbanen met stalen rails nodig om zware machines en apparatuur van tientallen tonnen of meer te ondersteunen en te vervoeren.
Kortom, de brede toepassing van stalen rails in transport, bouwkunde, zware machines en andere sectoren heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling en vooruitgang van deze industrieën. Dankzij de voortdurende innovatie en ontwikkeling van technologie worden rails voortdurend geüpdatet en geüpgraded om te voldoen aan de continue verbetering en het streven naar prestaties en kwaliteit in diverse sectoren.

VERPAKKING EN VERZENDING
Hoe spoorstaven worden vervoerd, hangt voornamelijk af van het type, de grootte, het gewicht en de transportbehoeften. Veelvoorkomende methoden voor spoorvervoer zijn:
Spoorwegvervoer. Dit is de belangrijkste transportmethode voor lange rails en is geschikt voor grote hoeveelheden en transport over lange afstanden. De voordelen van spoorvervoer zijn onder andere hoge snelheid, hoge veiligheid en relatief lage kosten. Tijdens het transport moet aandacht worden besteed aan de gladheid van de rails, de selectie en bescherming van de vrachtwagens, en de bevestiging van de rails om slippen of schade te voorkomen. 12
Wegtransport. Meestal gebruikt voor spoorvervoer over korte afstanden of in noodsituaties. De voordelen van wegtransport zijn de grote flexibiliteit en de korte transporttijd, maar het transportvolume is relatief klein en het is geschikt voor regionaal vervoer tussen steden of binnen steden. Tijdens het transport is het noodzakelijk om te letten op de snelheid van het voertuig, de wegomstandigheden en de keuze van de vrachtwagen, en ervoor te zorgen dat de rails vastzitten om gevaren zoals kantelen te voorkomen. 12
Watertransport. Geschikt voor het vervoer van lange afstanden en grote volumes goederen. De voordelen van watertransport zijn de lange transportafstanden en de grote transportvolumes, maar de routekeuze is beperkt en er moet een verbinding zijn met andere transportmodi tussen het begin- en eindpunt van de goederen. Tijdens het transport moet aandacht worden besteed aan zaken als vochtbestendigheid, corrosiebestendigheid, bevestiging en kabels.
Luchtvracht. Hoewel ongebruikelijk, is luchtvracht in sommige gevallen een optie, vooral voor hogesnelheidstreinen met een gewicht van meer dan 30 ton. Het voordeel van luchtvracht is dat het snel is, maar de kosten zijn hoger. 3
Afhankelijk van de specifieke behoeften kunnen daarnaast ook speciale voertuigen of gewone platte vrachtwagens worden ingezet voor het transport. Tijdens het transport moeten passende veiligheidsmaatregelen worden genomen, zoals het waarborgen van de stabiliteit van het transportmiddel, de dichtheid van de vrachtwagen en het onderhoud ervan.


BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk bezig met staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte voor uw projecten te ontvangen

KLANTENBEZOEK

Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3. Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Jazeker. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om ons op welke manier dan ook te onderzoeken.