ISCOR Stalen Rail Industriële Normen Spoorwegen Licht Zware Kraan Stalen Rails

De dwarsdoorsnedevorm van deTreinspoorwegenEen I-vormige dwarsdoorsnede met de beste buigweerstand, die bestaat uit drie delen: de railkop, de railmidden en de railonderkant. Om de rail beter bestand te maken tegen krachten van alle kanten en de vereiste sterkte te garanderen, moet de rail voldoende hoog zijn en moeten de kop en onderkant voldoende oppervlakte en hoogte hebben. De midden- en onderkant mogen niet te dun zijn.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenSpoor van de spoorwegSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Bouwteams bereiden de grond voor door te graven en een stevige fundering te bouwen die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ballast genaamd, wordt op de voorbereide grond gelegd. Deze laag gebroken steen fungeert als schokdemper, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens op de ballast geplaatst om een frameconstructie te simuleren. Deze dwarsliggers vormen een solide basis voor de rails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips om ervoor te zorgen dat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Spoorinstallatie: 10 meter lange stalen rails (algemeen bekend als standaardspoor) worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal voor uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid.

PRODUCTGROOTTE

De ISCOR-standaard stalen rail | |||||||
model | grootte (mm)) | substantie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
hoofdbreedte | hoogte | plint | taillediepte | (kg/m) | (M) | ||
A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Zuid-Afrikaanse spoorwegen:
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
Kenmerken vanSpoorweg
1. Hoge sterkte: Dankzij het geoptimaliseerde ontwerp en de speciale materiaalsamenstelling hebben de rails een hoge buig- en druksterkte, waardoor ze zware treinladingen en schokken kunnen weerstaan en veilig en stabiel spoorvervoer garanderen.
2. Slijtvastheid: De hoge oppervlaktehardheid en lage wrijvingscoëfficiënt van de rails voorkomen slijtage door treinwielen en rails, waardoor hun levensduur wordt verlengd.
3. Goede stabiliteit: De precieze geometrische afmetingen van de rails en de stabiele horizontale en verticale afmetingen zorgen voor een soepele treinbeweging en verminderen lawaai en trillingen.
4. Handige constructie: de rails kunnen met behulp van verbindingen aan elke gewenste lengte worden gekoppeld, waardoor installatie en vervanging eenvoudiger worden.
5. Lage onderhoudskosten: Rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport, wat resulteert in lage onderhoudskosten.

PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 ton vanspoorDe naar de Verenigde Staten geëxporteerde rails werden ooit in de haven van Tianjin verscheept. De bouwwerkzaamheden werden succesvol afgerond en de laatste rail werd stevig op de spoorlijn gelegd. Deze rails werden geproduceerd op de universele productielijn van onze rail- en liggerfabriek, volgens de hoogste en strengste technische normen ter wereld.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:[email protected]


SOLLICITATIE
Spoorstaalis het enige mechanisme in het spoorvervoer dat contact maakt met de treinwielen. Het draagt de aslast en de zijdelingse belasting van de treinwielen. Tegelijkertijd geleidt het de richting van de wielen via de bovenrand om de stabiliteit en veiligheid van de trein te waarborgen.

VERPAKKING EN VERZENDING
Veiligheidsmaatregelen
1. Draag beschermende kleding, zoals een veiligheidshelm, veiligheidsschoenen en handschoenen.
2. Als u op gevaarlijke plaatsen moet werken, zoals op grote hoogte of in diepe putten, moet u veiligheidsgordels en veiligheidslijnen dragen.
3. Let goed op het gewicht, de afmetingen en het zwaartepunt van spoorvervoer en verbied gevaarlijk gedrag, zoals overbelading, grensoverschrijding en door rood rijden.
4. De werkplek moet vrij zijn, het wegdek moet glad zijn en de vaste apparatuur moet stevig en betrouwbaar zijn.
5. Bij het transporteren van rails dient zoveel mogelijk gebruik te worden gemaakt van gemechaniseerde transportmiddelen om handmatig transport te vermijden.
Keuze van apparatuur
1. Selecteer geschikte hijswerktuigen, zoals kranen, hijskranen, enz., afhankelijk van de behoeften van de hefwerkzaamheden. Let hierbij op het nominale draagvermogen van de apparatuur en bepaal parameters zoals hefhoogte en ophangpunten.
2. Spoorvervoer kan verschillende apparatuur en methoden gebruiken, zoals karren, kranen, vorkheftrucks of handmatig trekken. De keuze van de juiste apparatuur en methoden kan de werkefficiëntie verbeteren en de arbeidsintensiteit verminderen.
Operationele vaardigheden
1. Maak de werkplek eerst schoon voordat u de rails verplaatst. Zorg ervoor dat het wegdek schoon, glad, droog en vrij is van afval, grind, kuilen en ander vuil.
2. Voordat u rails transporteert, dient u eerst de werkstatus en de veiligheidsprestaties van hijs- en transportgereedschappen te controleren. Controleer de oppervlakteconditie en de werkdynamiek van wielen, remmen, haken, hijstouwen, hangers en andere componenten.
3. Bij het vervoeren van rails moeten hobbels en stoten zoveel mogelijk worden vermeden. Het optillen, vervoeren en neerzetten van de rails moet soepel gebeuren.
4. Tijdens het transport van rails dient u goed op de omgeving en obstakels te letten en tijdig veiligheidsmaatregelen en ontwijkingsmaatregelen te treffen om een veilige werking te garanderen.
5. Rails moeten worden geladen en behandeld op basis van lengte en gewicht. Rails die te lang en te zwaar zijn, moeten in delen worden vervoerd of er moet geschikt expansietransportmateriaal worden gebruikt.
6. Tijdens het transport van rails dient u aandacht te besteden aan de anti-corrosiebehandeling van de rails om schade of slijtage van het railoppervlak te voorkomen.
Bovenstaande punten zijn de aandachtspunten bij het installeren of transporteren van rails. Deze voorzorgsmaatregelen kunnen ongevallen en risico's tijdens het transport effectief verminderen en de veiligheid en efficiëntie van het transport waarborgen.


BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te krijgen

KLANTENBEZOEK

Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja, natuurlijk. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6. Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook onderzoek te doen.