ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 stalen I-balk
| Materiaalstandaard | ASTM A992/A992M-norm (bij voorkeur voor constructie) of ASTM A36-norm (algemene constructie) | Vloeisterkte | A992: Vloeigrens ≥ 345 MPa (50 ksi), treksterkte ≥ 450 MPa (65 ksi), rek ≥ 18% A36: Vloeigrens ≥ 250 MPa (36 ksi), treksterkte ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Vloeigrens ≥ 345 MPa, geschikt voor zware constructies |
| Afmetingen | B8×21 tot B24×104 (inches) | Lengte | Voorraad voor 6 m & 12 m, aangepaste lengte |
| Dimensionale tolerantie | Voldoet aan GB/T 11263 of ASTM A6 | Kwaliteitscertificering | EN 10204 3.1 materiaalcertificering & SGS/BV extern testrapport (trek- en buigproeven) |
| Oppervlakteafwerking | Thermisch verzinken, verven, etc. Aanpasbaar | Toepassingen | Bouw, Bruggen, Industriële constructies, Maritiem en transport, Diversen |
| Koolstofequivalent | Ceq≤0,45% (zorgt voor goede lasbaarheid) Expliciet gemarkeerd als "Compatibel met AWS D1.1-lascode" | Oppervlaktekwaliteit | Geen zichtbare scheuren, littekens of vouwen. Oppervlaktevlakheid: ≤2 mm/m Randloodrechtheid: ≤1° |
| Eigendom | ASTM A992 | ASTM A36 | Voordeel / Opmerkingen |
| Vloeisterkte | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% hoger |
| Treksterkte | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% hoger |
| Verlenging | 18% (200 mm spoorbreedte) | 21% (50 mm spoorbreedte) | A36: betere ductiliteit |
| Lasbaarheid | Uitstekend (Ceq <0,45%) | Goed | Beide geschikt voor constructief lassen |
| Vorm | Diepte (in) | Flensbreedte (in) | Webdikte (in) | Flensdikte (in) | Gewicht (lb/ft) |
| B8×21 (beschikbare maten) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Breedte 10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Breedte 16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| B24×104 (beschikbare maten) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Warmgewalst zwart: standaardstaat
Thermisch verzinken: ≥85μm (conform ASTM A123), zoutsproeitest ≥500h
Coating: Epoxy primer + toplaag, droge filmdikte ≥ 60μm
Bouwconstructies: Balken en kolommen die in hoogbouw, fabrieken, magazijnen, bruggen, enz. worden gebruikt en die de primaire dragende ondersteuning vormen.
Bruggenbouw:Dient als hoofd- of secundaire ligger in bruggen, draagt de belasting van voertuigen en voetgangers.
Ondersteuning voor industriële apparatuur:Ondersteuning van grote machines en stalen constructieplatforms.
Structurele versterking:Wordt gebruikt om bestaande bouwconstructies aan te passen of te versterken, waardoor de buigweerstand en het draagvermogen ervan worden verbeterd.
Gebouwstructuur
Bruggenbouw
Ondersteuning voor industriële apparatuur
Structurele versterking
1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, etc.
2) Meer dan 5.000 ton voorraad op voorraad, met een grote verscheidenheid aan maten
3) Geïnspecteerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking
Uitgebreide bescherming en verpakking:Elke bundel I-balken wordt zorgvuldig in zeildoek gewikkeld, met per bundel 2–3 pakketten droogmiddel. De bundel wordt vastgezet onder een hittebestendige, regenbestendige afdekking om vochtschade te voorkomen.
Veilige bundeling:Bundels worden vastgebonden met stalen banden met een diameter van 12–16 mm, die zijn ontworpen voor het hijsen van apparatuur in Amerikaanse havens en die veilig 2–3 ton per bundel kunnen dragen.
Duidelijke nalevingslabels:Op elke bundel worden tweetalige etiketten (Engels en Spaans) aangebracht met belangrijke informatie, zoals de materiaalsoort, specificaties, HS-code, batchnummer en referentie naar het testrapport.
Speciale behandeling voor overmaatse secties:Bij I-balken met een dwarsdoorsnede van ≥ 800 mm wordt het stalen oppervlak bedekt met industriële roestwerende olie, waarna het mag drogen en vervolgens voor extra bescherming wordt omwikkeld met zeildoek.
Efficiënt logistiek netwerk:Wij onderhouden sterke partnerschappen met toonaangevende rederijen, waaronder MSK, MSC en COSCO, waardoor wij betrouwbaar en tijdig transport kunnen garanderen.
Kwaliteitsborging:Onze werkzaamheden volgen strikt de ISO 9001-normen voor kwaliteitsmanagement. Van de selectie van verpakkingsmateriaal tot de toewijzing van transport, elke stap wordt nauwlettend gevolgd om ervoor te zorgen dat de I-balken in perfecte staat aankomen, wat een solide basis vormt voor een vlotte en efficiënte projectuitvoering.
V: Aan welke normen voldoet uw I-balkstaal voor de Midden-Amerikaanse markt?
A: Onze producten voldoen aan de ASTM A36- en A572 Grade 50-normen, die algemeen geaccepteerd zijn in Midden-Amerika. We kunnen ook producten leveren die voldoen aan lokale normen, zoals de NOM van Mexico.
V: Hoe lang duurt de levering naar Panama?
A: Het zeevrachtvervoer van de haven van Tianjin naar de Colon Free Trade Zone duurt ongeveer 28-32 dagen en de totale levertijd (inclusief productie en douaneafhandeling) bedraagt 45-60 dagen. We bieden ook versnelde verzendopties.
V: Biedt u assistentie bij douaneafhandeling?
A: Ja, wij werken samen met professionele douaneagenten in Midden-Amerika om klanten te helpen bij het afhandelen van douaneaangiften, het betalen van belastingen en andere procedures, zodat een soepele levering wordt gegarandeerd.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telefoon
+86 13652091506
