ASTM A992 I-balk is een zeer sterke, lasbare constructiestaalbalk met een vloeigrens van 50 ksi, die veel wordt gebruikt in gebouwen, bruggen en industriële constructies. De verbeterde stabiliteit en consistente kwaliteit maken het de standaardkeuze voor moderne bouwprojecten.
ASTM A992/A992M stalen I-balk
| Materiaalstandaard | ASTM A992/A992M-norm (bij voorkeur voor constructie) of ASTM A36-norm (algemene constructie) | Vloeisterkte | A992: Vloeigrens ≥ 345 MPa (50 ksi), treksterkte ≥ 450 MPa (65 ksi), rek ≥ 18% A36: Vloeigrens ≥ 250 MPa (36 ksi), treksterkte ≥ 420 MPa A572 Gr.50: Vloeigrens ≥ 345 MPa, geschikt voor zware constructies |
| Afmetingen | B8×21 tot B24×104 (inches) | Lengte | Voorraad voor 6 m & 12 m, aangepaste lengte |
| Dimensionale tolerantie | Voldoet aan GB/T 11263 of ASTM A6 | Kwaliteitscertificering | EN 10204 3.1 materiaalcertificering & SGS/BV extern testrapport (trek- en buigproeven) |
| Oppervlakteafwerking | Thermisch verzinken, verven, etc. Aanpasbaar | Toepassingen | Bouw, Bruggen, Industriële constructies, Maritiem en transport, Diversen |
| Koolstofequivalent | Ceq≤0,45% (zorgt voor goede lasbaarheid) Expliciet gemarkeerd als "Compatibel met AWS D1.1-lascode" | Oppervlaktekwaliteit | Geen zichtbare scheuren, littekens of vouwen. Oppervlaktevlakheid: ≤2 mm/m Randloodrechtheid: ≤1° |
| Eigendom | ASTM A992 | ASTM A36 | Voordeel / Opmerkingen |
| Vloeisterkte | 50 ksi / 345 MPa | 36 ksi / 250 MPa | A992: +39% hoger |
| Treksterkte | 65 ksi / 450 MPa | 58 ksi / 400 MPa | A992: +12% hoger |
| Verlenging | 18% (200 mm spoorbreedte) | 21% (50 mm spoorbreedte) | A36: betere ductiliteit |
| Lasbaarheid | Uitstekend (Ceq <0,45%) | Goed | Beide geschikt voor constructief lassen |
| Vorm | Diepte (in) | Flensbreedte (in) | Webdikte (in) | Flensdikte (in) | Gewicht (lb/ft) |
| B8×21 (beschikbare maten) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Breedte 10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Breedte 16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| B24×104 (beschikbare maten) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
Warmgewalst zwart: standaardstaat
Thermisch verzinken: ≥85μm (conform ASTM A123), zoutsproeitest ≥500h
Coating: Epoxy primer + toplaag, droge filmdikte ≥ 60μm
Constructie Balken en kolommen worden toegepast in gebouwen met meerdere verdiepingen, industriële gebouwen, magazijnen, bruggen en meer en dienen als primaire dragende ondersteuning.
Brugwerk:Het gebruiken van I-balken als primaire of secundaire liggers in bruggen ter ondersteuning van voertuig- en voetgangersverkeer.
Ondersteuning voor zwaar materieel:Voor grote productiemachines en platforms van staalconstructies. Structurele modificatie – voor het upgraden, versterken of repareren van een bestaand gebouw, om de buigweerstand en het belastingspotentieel te vergroten.
Gebouwstructuur
Bruggenbouw
Ondersteuning voor industriële apparatuur
Structurele versterking
1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, etc.
2) Meer dan 5.000 ton voorraad op voorraad, met een grote verscheidenheid aan maten
3) Geïnspecteerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking
Uitgebreide bescherming en verpakking:Elke I-balkbundel is verpakt in zeildoek, versterkt met hitte-gesealde regenbestendige afdekking en bevat droogmiddelpakketten om vocht te blokkeren.
Veilige bundeling:Bundels worden vastgemaakt met stalen banden van 12–16 mm die zijn ontworpen voor de hijsvereisten in Amerikaanse havens en die 2–3 ton per bundel kunnen dragen.
Duidelijke nalevingslabels:Elk pakket is voorzien van Engelse en Spaanse labels met informatie over de kwaliteit, de maat, de HS-code, het batchnummer en een referentie naar het testrapport.
Behandeling van overmaatse secties:I-balken van 800 mm en groter krijgen een industriële antiroestolielaag voordat ze met zeildoek worden omwikkeld voor extra bescherming.
Betrouwbare logistiek: Sterke partnerschappen met MSK, MSC en COSCO garanderen stabiele schema's en betrouwbare levering.
Kwaliteitsborging:Alle processen verlopen volgens de ISO 9001-normen. Daarmee garanderen we dat elke I-balk in uitstekende staat op de bouwplaats aankomt en klaar is voor efficiënte projectuitvoering.
V: Aan welke normen voldoet uw I-balkstaal voor de Midden-Amerikaanse markt?
A: Onze producten voldoen aan de ASTM A36- en A572 Grade 50-normen, die algemeen geaccepteerd zijn in Midden-Amerika. We kunnen ook producten leveren die voldoen aan lokale normen, zoals de NOM van Mexico.
V: Hoe lang duurt de levering naar Panama?
A: Het zeevrachtvervoer van de haven van Tianjin naar de Colon Free Trade Zone duurt ongeveer 28-32 dagen en de totale levertijd (inclusief productie en douaneafhandeling) bedraagt 45-60 dagen. We bieden ook versnelde verzendopties.
V: Biedt u assistentie bij douaneafhandeling?
A: Ja, wij werken samen met professionele douaneagenten in Midden-Amerika om klanten te helpen bij het afhandelen van douaneaangiften, het betalen van belastingen en andere procedures, zodat een soepele levering wordt gegarandeerd.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telefoon
+86 13652091506
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
