Beste kwaliteit goedkoopste 20ft 40ft container lege zeecontainer te koop
Product detail
Een container is een gestandaardiseerde vrachtverpakkingseenheid die wordt gebruikt om goederen te vervoeren.Het is meestal gemaakt van metaal, staal of aluminium, met een standaardafmetingen en -structuur om de overdracht tussen verschillende transportmiddelen, zoals vrachtschepen, treinen en vrachtwagens, te vergemakkelijken.De standaardgrootte van een container is 20 voet en 40 voet lang en 8 voet en 6 voet hoog.
Het gestandaardiseerde ontwerp van containers maakt het laden, lossen en transporteren van goederen efficiënter en gemakkelijker.Ze kunnen op elkaar worden gestapeld, waardoor schade aan en verlies van goederen tijdens transport wordt verminderd.Bovendien kunnen containers snel worden geladen en gelost door middel van hefapparatuur, waardoor tijd en arbeidskosten worden bespaard.
Containers spelen een belangrijke rol in de internationale handel.Ze bevorderen de ontwikkeling van de gemondialiseerde handel en zorgen ervoor dat goederen sneller en veiliger over de hele wereld kunnen worden vervoerd.Vanwege hun efficiëntie en gemak zijn containers een van de belangrijkste manieren van modern vrachtvervoer geworden.
| Specificaties | 20ft | 40ft HC | Maat |
| Externe dimensie | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
| Interne dimensie | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
| Deuropening | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
| Zijopening | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
| Binnen kubieke capaciteit | 31.2 | 67,5 | CBM |
| Maximaal brutogewicht | 30480 | 24000 | KGS |
| Tarra gewicht | 2700 | 5790 | KGS |
| Maximaal laadvermogen | 27780 | 18210 | KGS |
| Toegestaan stapelgewicht | 192000 | 192000 | KGS |
| 20GP-standaard | ||||
| 95 CODE | 22G1 | |||
| Classificatie | Lengte | Breedte | Hoogte | |
| Extern | 6058 mm (0-10 mm afwijking) | 2438 mm (0-5 mm afwijking) | 2591 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Intern | 5898 mm (0-6 mm afwijking) | 2350 mm (0-5 mm afwijking) | 2390 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Opening achterdeur | / | 2336 mm (0-6 mm afwijking) | 2280 (0-5 mm afwijking) | |
| Maximaal brutogewicht | 30480 kg | |||
| *Tarra Gewicht | 2100 kg | |||
| *Max. laadvermogen | 28300 kg | |||
| Interne kubieke capaciteit | 28300 kg | |||
| *Opmerking: Tarra en Max Payload zullen verschillend zijn, geproduceerd door verschillende fabrikanten | ||||
| 40HQ-standaard | ||||
| 95 CODE | 45G1 | |||
| Classificatie | Lengte | Breedte | Hoogte | |
| Extern | 12192 mm (0-10 mm afwijking) | 2438 mm (0-5 mm afwijking) | 2896 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Intern | 12024 mm (0-6 mm afwijking) | 2345 mm (0-5 mm afwijking) | 2685 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Opening achterdeur | / | 2438 mm (0-6 mm afwijking) | 2685 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Maximaal brutogewicht | 32500 kg | |||
| *Tarra Gewicht | 3820 kg | |||
| *Max. laadvermogen | 28680 kg | |||
| Interne kubieke capaciteit | 75 kubieke meter | |||
| *Opmerking: Tarra en Max Payload zullen verschillend zijn, geproduceerd door verschillende fabrikanten | ||||
| 45HC standaard | ||||
| 95 CODE | 53G1 | |||
| Classificatie | Lengte | Breedte | Hoogte | |
| Extern | 13716 mm (0-10 mm afwijking) | 2438 mm (0-5 mm afwijking) | 2896 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Intern | 13556 mm (0-6 mm afwijking) | 2352 mm (0-5 mm afwijking) | 2698 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Opening achterdeur | / | 2340 mm (0-6 mm afwijking) | 2585 mm (0-5 mm afwijking) | |
| Maximaal brutogewicht | 32500 kg | |||
| *Tarra Gewicht | 46200 kg | |||
| *Max. laadvermogen | 27880 kg | |||
| Interne kubieke capaciteit | 86 kubieke meter | |||
| *Opmerking: Tarra en Max Payload zullen verschillend zijn, geproduceerd door verschillende fabrikanten | ||||
Eindproductweergave
Scenario's voor containertoepassingen
1. Maritiem vervoer: Containers worden veel gebruikt in het zeevervoer om verschillende soorten goederen te laden en zorgen voor gemakkelijke laad- en los- en transportprocessen.
2. Grondvracht: Containers worden ook veel gebruikt in het vrachtvervoer over land, zoals spoorwegen, wegen en binnenhavens, waardoor een uniforme verpakking en gemakkelijk transport van goederen kan worden bereikt.
3. Luchtvracht: Sommige luchtvaartmaatschappijen gebruiken ook containers om goederen te laden en efficiënte luchtvervoerdiensten aan te bieden.
4. Grootschalige projecten: Bij grootschalige technische projecten worden containers vaak gebruikt voor tijdelijke opslag en transport van apparatuur, materialen, machines en andere items.
5. Tijdelijke opslag: Containers kunnen worden gebruikt als tijdelijke magazijnen voor de opslag van diverse goederen en artikelen, vooral geschikt voor gelegenheden met grote tijdelijke behoeften, zoals tentoonstellingen en tijdelijke bouwplaatsen.
6.Woongebouwen: Sommige innovatieve woningbouwprojecten gebruiken containers als basisstructuur van het gebouw, wat de kenmerken van snelle constructie en mobiliteit biedt.
7. Mobiele winkels: Containers kunnen worden gebruikt als mobiele winkels, zoals coffeeshops, fastfoodrestaurants en modewinkels, waardoor flexibele bedrijfsmethoden mogelijk zijn.
8. Medisch noodgeval: Bij medische noodhulp kunnen containers worden gebruikt om tijdelijke medische voorzieningen te bouwen en diagnose- en behandelingsdiensten te verlenen.
9. Hotels en resorts: Sommige hotel- en resortprojecten gebruiken containers als accommodatie-eenheden, wat een unieke ervaring biedt die verschilt van traditionele gebouwen.
10.Wetenschappelijk onderzoek: Containers worden ook gebruikt bij wetenschappelijk onderzoek, zoals in onderzoeksstations, laboratoria of containers voor wetenschappelijke apparatuur.
BEDRIJFSKRACHT
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor schaaleffecten op het gebied van transport en inkoop worden bereikt en een staalbedrijf wordt dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk gewenst staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstaalspoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele aanvoer: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen voor een betrouwbaardere aanvoer zorgen.Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
KLANTEN BEZOEKEN
FAQ
Vraag: Accepteert u een bestelling van kleine hoeveelheden?
A: Ja, 1 stuk is OK voor gebruikte zeecontainers.
Vraag: Hoe kan ik een gebruikte container kopen?
A: Gebruikte containers moeten uw eigen lading laden en kunnen vervolgens vanuit China worden verzonden. Als er geen lading is, raden we u aan containers bij uw lokale leverancier te kopen.
Vraag: Kunt u mij helpen de container aan te passen?
A: Geen probleem, we kunnen een containerhuis, winkel, hotel of een eenvoudige fabricage, enz. aanpassen.
Vraag: Biedt u OEM-service?
A: Ja, we hebben een eersteklas team en kunnen ontwerpen volgens uw vereisten.
