ISCOR Steel Rail Light Steel Rail Fabrikant

Korte beschrijving:

ISCOR Stalen RailAls integraal bouwwerk ligt het spoor op de wegbedding, vervult het een sturende rol in het treinverkeer en draagt het rechtstreeks de enorme druk van het rollend materieel en de lading. Onder invloed van de trein moeten de verschillende componenten voldoende sterkte en stabiliteit hebben om ervoor te zorgen dat de trein veilig, soepel en ononderbroken rijdt met de opgegeven maximumsnelheid.

Product:ISCOR Stalen Rail

Cijfer:700/900A

Standaard:ISCOR

Certificaat:ISO9001

Pakket:Standaard zeewaardig pakket

Betalingstermijn:betalingstermijn

Neem contact met ons op:+86 15320016383

E-mailadres: [email protected]

Stuur ons een e-mail WhatsApp

Productdetails

Productlabels

De rol van deISCOR Standaard Stalen RailHet is om het gewicht van de trein en de door de wielen overgebrachte last direct te dragen en de rijrichting van de trein te bepalen. Neem bijvoorbeeld een trein met 60 gondels van 60 ton, waarvan de lading plus het eigen gewicht ongeveer 5.000 ton bedraagt, om nog maar te zwijgen van de zware treinen met 10.000 ton of zelfs honderdduizenden tonnen. Deze enorme druk komt eerst op de schouders van de spoorstaaf terecht. Het is duidelijk dat de spoorstaaf voldoende sterkte, stabiliteit en slijtvastheid moet hebben.

PRODUCTPRODUCTIEPROCES

Technologie en bouwproces

Het proces van het construerenspoor op spoorSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:

1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de spanning van de treinen kan dragen.

2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.

3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers vormen een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.

4. Railinstallatie: Destalen spoorrails 10m, vaak aangeduid alsstandaardrails, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Omdat ze gemaakt zijn van hoogwaardig staal, zijn deze rails opmerkelijk sterk en duurzaam.

PRODUCTGROOTTE

Het type en de sterkte vanSpoorDe spoorbreedte wordt uitgedrukt in kg/m. Hoe zwaarder de spoorbreedte per meter, hoe groter de belasting. De spoorbreedte van 's werelds eerste spoorweg woog 18 kg/m, en de zwaarste spoorbreedtes bevonden zich in de Verenigde Staten, met een gewicht van 77 kg/m.

De ISCOR-standaard stalen rail
model	grootte (mm)）				substantie	materiaalkwaliteit	lengte

	hoofdbreedte	hoogte	plint	taillediepte	(kg/m)		(M)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109,54	109,54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Zuid-Afrikaanse spoorwegen:
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m

VOORDEEL

1. Kenmerken vanSpoorweg
1. Hoge sterkte: Dankzij een geoptimaliseerd ontwerp en een speciale materiaalformule hebben de rails een hoge buigsterkte en druksterkte en kunnen ze de zware belasting en impact van de trein weerstaan, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer worden gegarandeerd.
2. Slijtvastheid: Het railoppervlak heeft een hoge hardheid en een lage wrijvingscoëfficiënt, waardoor de slijtage van treinwielen en rails kan worden tegengegaan en de levensduur kan worden verlengd.
3. Goede stabiliteit: De rails hebben nauwkeurige geometrische afmetingen en stabiele horizontale en verticale afmetingen, wat een soepele werking van de trein kan garanderen en geluid en trillingen kan verminderen.
4. Handige constructie: De rails kunnen met behulp van verbindingen op elke gewenste lengte worden aangesloten, waardoor de rails eenvoudiger te installeren en te vervangen zijn.
5. Lage onderhoudskosten: Rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport en hebben lage onderhoudskosten.

PROJECT

Ons bedrijf's 13.800 ton vanspoorstaalDe naar de Verenigde Staten geëxporteerde rails werden ooit in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rails op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.

Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!

WeChat: +86 13652091506

Telefoon: +86 13652091506

E-mailadres:[email protected]

SOLLICITATIE

Rails worden voornamelijk op de volgende plaatsen gebruikt:

SpoorwegvervoersysteemRails vormen de infrastructuur die nodig is om treinen over het spoor te laten rijden en worden gebruikt om stabiele sporen te creëren. Of het nu gaat om een gewone spoorlijn, een hogesnelheidslijn of een metro, rails zijn nodig om de trein te ondersteunen en te geleiden.

Metrosysteem: De metro is een veelgebruikt openbaar vervoersysteem in grote steden. De rails vormen ook een belangrijk onderdeel van de metrolijnen en zorgen ervoor dat de treinen soepel door ondergrondse tunnels rijden.

Geëlektrificeerde spoorweg: Een geëlektrificeerd spoor is een spoorwegsysteem dat elektriciteit gebruikt om treinen aan te drijven. Stalen rails worden ook gebruikt om de sporen te bouwen waar treinen over rijden.

Hogesnelheidslijn: Een hogesnelheidstrein is een spoorwegsysteem met hogesnelheidstreinen als vervoerder. De rails moeten bestand zijn tegen de impact en de zware belasting van hogesnelheidstreinen om de veiligheid en stabiliteit van hogesnelheidstreinen te garanderen.

Industrieel gebruik:Stalen rails kunnen niet alleen in de transportsector worden gebruikt, maar ook op industriële locaties, bijvoorbeeld in trams of goederensystemen in havens, mijnen, enz., om een rijfundament voor treinen of voertuigen te vormen.

Kortom, rails spelen een belangrijke rol in de werking van verschillende transport- en industriële systemen. Ze zorgen voor stabiele reisroutes, ondersteunen zware lasten en zorgen voor veiligheid.

VERPAKKING EN VERZENDING

1. Spoorwegvervoer
Lange rails zijn een essentieel materiaal in de spoorwegbouw, daarom is spoorvervoer de voorkeursmethode voor lange rails. Spoorvervoer biedt de voordelen van een groot transportvolume, hoge efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid. Via de spoorvervoersdienst van de spoorwegmaatschappij kunnen lange rails rechtstreeks van de fabrikant naar de bouwplaats worden vervoerd. Tijdens het transport voert de spoorwegmaatschappij regelmatig inspecties uit op de lange rails om de veiligheid tijdens het transport te garanderen.
2. Wegvervoer
Vergeleken met spoorvervoer kent wegvervoer minder beperkingen wat betreft de lengte van lange rails en kan het een flexibeler transportmiddel kiezen. Omdat het transportvolume van wegvervoer relatief klein is, wordt wegvervoer over het algemeen gebruikt voor korteafstandsvervoer, zoals regionaal vervoer tussen steden of binnen steden.
3. Watertransport
Watertransport is een transportmiddel dat grote goederen kan vervoeren en biedt ook grote voordelen bij het vervoer over lange afstanden. Watertransport wordt over het algemeen uitgevoerd door schepen, die de kenmerken hebben van lange transportafstanden en een groot transportvolume. Omdat de routekeuze voor watertransport echter beperkt is en andere transportmethoden een verbinding moeten maken tussen het begin- en eindpunt van de goederen, is het noodzakelijk om tijdens het transportproces aandacht te besteden aan de routering en coördinatie.
Over het algemeen is spoorvervoer de beste manier om lange rails te vervoeren, maar het is belangrijk om te weten dat dit tijdens het transportproces moet worden afgestemd op andere logistieke transportmethoden. Tegelijkertijd hebben wegvervoer en watervervoer hun eigen unieke voordelen en moeten ze worden geselecteerd op basis van de werkelijke omstandigheden. Kortom, de keuze voor de juiste lange railtransportmethode kan de transportefficiëntie effectief garanderen, transportkosten verlagen en de kwaliteit van de projectconstructie verbeteren.

BEDRIJFSSTERKTE

Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs

*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te krijgen

KLANTENBEZOEK

Veelgestelde vragen

1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.

2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.

3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja, natuurlijk. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.

4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.

6. Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook onderzoek te doen.