Iscor stalen rail licht stalen railfabrikant

De rol van deIscor standaard stalen railis om het gewicht van de trein rechtstreeks te dragen en de belasting van de wielen en om de looprichting van de trein te begeleiden. Als ik een trein van 60 60 ton gondelauto's als voorbeeld neemt, is de lading plus dode gewicht ongeveer 5000 ton, om nog maar te zwijgen over die zware treinen met 10.000 ton of zelfs honderdduizenden ton. Zo'n enorme druk valt eerst op de schouders van de rail. Het is te zien dat de rail voldoende sterkte, stabiliteit en slijtvastheid moet hebben.
Productproductieproces
Technologie- en bouwproces
Het proces van construerenRail op de baanTracks omvatten precisie -engineering en zorgvuldige overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegrails 10m, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.

Productgrootte

Het type en de kracht vanRailVan trein worden uitgedrukt in kg/m. Hoe zwaarder de spoormassa per meter, hoe groter de belasting die het draagt. De rails van de eerste spoorweg van de wereld waren 18 kg/m, en de zwaarste rails waren in de Verenigde Staten, met een gewicht van 77 kg/m.
De iScor Standard Steel Rail | |||||||
model | maat (mm) | substantie | materiële kwaliteit | lengte | |||
hoofdbreedte | hoogte | plint | taille diepte | (kg/m) | (M) | ||
A (mm | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
22 kg | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
30 kg | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
40 kg | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |

Zuid -Afrikaanse rails:
Specificaties: 15kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: Iscor
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
1. Kenmerken vanSpoorwegweg
1. Hoge sterkte: na geoptimaliseerde ontwerp en speciale materiaalformule hebben de rails een hoge buigsterkte en druksterkte en kunnen de zware belasting en impact van de trein weerstaan, waardoor de veiligheid en stabiliteit van spoorwegtransport wordt gewaarborgd.
2. Draagweerstand: het spooroppervlak heeft een hoge hardheid en een kleine wrijvingscoëfficiënt, die de slijtage van treinwielen en rails kan weerstaan en de levensduur van de services kan verlengen.
3. Goede stabiliteit: de rails hebben precieze geometrische afmetingen en stabiele horizontale en verticale afmetingen, die de gladde werking van de trein kunnen garanderen en het lawaai en trillingen kan verminderen.
4. Handige constructie: de rails kunnen worden aangesloten op elke lengte door verbindingen, waardoor het gemakkelijker wordt om de rails te installeren en te vervangen.
5. Lage onderhoudskosten: rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport en hebben lage onderhoudskosten.

Project
Ons bedrijf'S 13.800 ton vanrailspoorstaalGeëxporteerd naar de Verenigde Staten werden in één keer in Tianjin Port verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com


SOLLICITATIE
Rails worden voornamelijk op de volgende plaatsen gebruikt:
Spoorwegtransportsysteem: rails zijn de infrastructuur die nodig is om treinen op spoorwegen te reizen en worden gebruikt om stabiele sporen te bieden. Of het nu gaat om een gewone spoorweg, een high-speed spoorweg of een metro, rails zijn nodig om de trein te ondersteunen en te begeleiden.
Subway -systeem: het metrosysteem is een veel voorkomend openbaar vervoer in grote steden. De rails zijn ook een belangrijk onderdeel van de metroslijnen, zodat de treinen soepel in ondergrondse tunnels lopen.
Elektrificeerde spoorweg: geëlektrificeerde spoorweg is een spoorwegsysteem dat elektriciteit gebruikt om treinen aan te rijden. Stalen rails worden ook gebruikt om de sporen te bouwen voor treinen om verder te lopen.
Hoge snelheidspoorspoor: High-Speed Railway is een spoorwegsysteem met snelle treinen als operationele drager. De rails moeten de impact en zware belasting van hoge snelheidstreinen kunnen weerstaan om de veiligheid en stabiliteit van hoge snelheidstreinen te waarborgen.
Industrieel gebruik: naast het transportveld kunnen stalen rails ook worden gebruikt op sommige industriële plaatsen, zoals trams of vrachtsystemen in havens, mijnen, enz., Om een rijbasis te bieden voor treinen of voertuigen.
Kortom, rails spelen een sleutelrol bij de werking van verschillende transport- en industriële systemen, terwijl ze stabiele reispaden bieden, zware ladingen ondersteunen en de veiligheid waarborgen.

Verpakking en verzending
1. Spoorwegtransport
Lange rails zijn een essentieel materiaal in de spoorwegconstructie, dus spoorvervoer is de voorkeursmethode voor lang spoorvervoer. Spoorwegtransport heeft de voordelen van groot transportvolume, hoge efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid. Via de spoorwegtransportdienst van de spoorwegmaatschappij kunnen lange rails rechtstreeks van de fabrikant naar de bouwplaats worden getransporteerd. Tijdens het transportproces zal de spoorwegmaatschappij regelmatig inspecties van de lange rails uitvoeren om de veiligheid tijdens het transport te waarborgen.
2. Wegvervoer
In vergelijking met spoorwegtransport heeft wegvervoer kleinere beperkingen op de lengte van lange rails en kan het een flexibelere transportmethode kiezen. Aangezien het transportvolume wegvervoer relatief klein is, wordt wegtransport over het algemeen gebruikt voor transport met korte afstand, zoals regionaal transport tussen steden of binnen steden.
3. Watertransport
Watertransport is een vervoerswijze die in staat is om grote items te transporteren en heeft ook grote voordelen voor het transport van lange rails. Watertransport wordt over het algemeen uitgevoerd door schepen, die de kenmerken van een lange transportafstand en een groot transportvolume heeft. Omdat de routeselectie van watertransport echter beperkt is en andere transportmethoden moeten worden aangesloten tussen het startpunt en het eindpunt van de goederen, is het noodzakelijk om aandacht te schenken aan de routerings- en coördinatieproblemen tijdens het daadwerkelijke transportproces.
Over het algemeen is spoorwegtransport de beste manier om lange rails te vervoeren, maar er moet worden opgemerkt dat het tijdens het daadwerkelijke transportproces moet worden gecoördineerd met andere logistieke transportmethoden. Tegelijkertijd hebben wegvervoer en watertransport ook hun unieke voordelen en moeten ze worden geselecteerd op basis van de werkelijke omstandigheden. Kortom, het kiezen van de juiste methode voor het transport van lange rails kan effectief zorgen voor transportefficiëntie, de transportkosten verlagen en de kwaliteit van de projectconstructie verbeteren.


Bedrijfskracht
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote supply chain en een grote stalen fabriek, het bereiken van schaaleffecten in transport en inkoop en worden een staalbedrijf dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: productdiversiteit, elk gewenste staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk betrokken bij stalen stalen, stalen rails, stalen plaatstapels, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt gekozen Het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: het hebben van een stabielere productielijn en supply chain kunnen een betrouwbaarder aanbod bieden. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: hebben een hogere invloed van het merk en een grotere markt
5. Service: een groot staalbedrijf dat aanpassing, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e -mail naarchinaroyalsteel@163.comOm een offerte te krijgen voor uw projecten

Klanten bezoeken

FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.