ISCOR Steel Rail Lichtstalen railfabrikant

Korte beschrijving:

ISCOR stalen railAls integraal onderdeel van de technische constructie ligt het spoor op de wegbedding, speelt het een leidende rol in het treinverkeer en draagt ​​het direct de enorme druk van het rollend materieel en de lading. Onder de kracht van de trein moeten de verschillende onderdelen voldoende sterkte en stabiliteit hebben om te garanderen dat de trein veilig, soepel en ononderbroken met de gespecificeerde maximumsnelheid kan rijden.


  • Product:ISCOR stalen rail
  • Cijfer:700/900A
  • Standaard:ISCOR
  • Certificaat:ISO9001
  • Pakket:Standaard zeewaardig pakket
  • Betalingstermijn:betalingstermijn
  • Neem contact met ons op:+86 13652091506
  • E-mail: [email protected]
  • Productdetails

    Productlabels

    Spoor

    De rol van deISCOR-standaard stalen railDe rails dragen direct het gewicht van de trein en de lading die door de wielen wordt overgebracht, en bepalen de rijrichting van de trein. Neem bijvoorbeeld een trein met 60 wagons van 60 ton; de lading plus het eigen gewicht bedraagt ​​ongeveer 5.000 ton. Dan hebben we het nog niet eens over zware treinen van 10.000 ton of zelfs honderdduizenden tonnen. Zo'n enorme druk komt direct op de rails terecht. Het is dus duidelijk dat de rails voldoende sterkte, stabiliteit en slijtvastheid moeten hebben.

    PRODUCTIEPROCES

    Technologie en bouwproces

    Het proces van het bouwenHet aanleggen van spoorwegen vereist precisietechniek en zorgvuldige afweging van diverse factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:

    1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de spanning van de treinen kan dragen.

    2. Aanbrengen van de ballast: Op het voorbereide oppervlak wordt een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, aangebracht. Deze laag fungeert als schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.

    3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens bovenop de ballast geplaatst, waardoor een frameconstructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden bevestigd met speciale spijkers of klemmen, zodat ze stevig op hun plaats blijven.

    4. Railinstallatie: Destalen spoorrailss 10m, vaak aangeduid alsstandaard railDe rails worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Doordat ze van hoogwaardig staal zijn gemaakt, beschikken deze rails over een opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.

    stalen rail (2)

    PRODUCTGROOTTE

    STALEN RAILS

    Het type en de sterkte vanSpoorDe massa van een spoorrail wordt uitgedrukt in kg/m. Hoe zwaarder de rails per meter, hoe groter de belasting die ze kunnen dragen. De rails van 's werelds eerste spoorlijn hadden een massa van 18 kg/m, en de zwaarste rails bevonden zich in de Verenigde Staten, met een massa van 77 kg/m.

    De ISCOR-standaard stalen rail
    model afmeting (mm)) substantie materiaalkwaliteit lengte
    hoofdbreedte hoogte plint taille diepte (kg/m) (M)
    A(mm B(mm) C(mm) D(mm)
    15 kg 41.28 76.2 76.2 7.54 14.905 700 9
    22 kg 50.01 95,25 95,25 9,92 22.542 700 9
    30 kg 57.15 109,54 109,54 11.5 30.25 900A 9
    40 kg 63,5 127 127 14 40.31 900A 9-25
    48 kg 68 150 127 14 47.6 900A 9-25
    57 kg 71.2 165 140 16 57.4 900A 9-25
    stalen rail

    Zuid-Afrikaanse spoorwegen:
    Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standaard: ISCOR
    Lengte: 9-25 m

    VOORDEEL

    1. Kenmerken vanSpoorwegtraject
    1. Hoge sterkte: Dankzij een geoptimaliseerd ontwerp en een speciale materiaalsamenstelling hebben de rails een hoge buig- en druksterkte en kunnen ze de zware belasting en schokken van de trein weerstaan, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer worden gewaarborgd.
    2. Slijtvastheid: Het railoppervlak heeft een hoge hardheid en een lage wrijvingscoëfficiënt, waardoor slijtage van treinwielen en rails wordt tegengegaan en de levensduur wordt verlengd.
    3. Goede stabiliteit: De rails hebben nauwkeurige geometrische afmetingen en stabiele horizontale en verticale dimensies, wat een soepele werking van de trein garandeert en geluidsoverlast en trillingen vermindert.
    4. Handige constructie: De rails kunnen door middel van verbindingsstukken tot elke gewenste lengte worden gekoppeld, waardoor de installatie en vervanging van de rails eenvoudiger is.
    5. Lage onderhoudskosten: Rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport en hebben lage onderhoudskosten.

    STALEN RAIL (2)

    PROJECT

    Ons bedrijf's 13.800 tonDe goederen die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden tegelijkertijd in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid toen de laatste rail gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze fabriek voor rails en stalen balken, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en meest strenge technische normen.

    Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    E-mail:[email protected]

    Spoor (5)
    Spoor (6)

    SOLLICITATIE

    Rails worden hoofdzakelijk op de volgende plaatsen gebruikt:

    SpoorwegtransportsysteemRails vormen de infrastructuur die nodig is voor treinen om over het spoor te rijden en zorgen voor stabiele trajecten. Of het nu gaat om een ​​gewone spoorlijn, een hogesnelheidslijn of een metro, rails zijn nodig om de trein te ondersteunen en te geleiden.

    MetrosysteemHet metrosysteem is een veelgebruikt openbaar vervoermiddel in grote steden. De rails vormen een belangrijk onderdeel van de metrolijnen en zorgen ervoor dat de treinen soepel door de ondergrondse tunnels rijden.

    Geëlektrificeerde spoorwegEen geëlektrificeerde spoorweg is een spoorwegsysteem dat elektriciteit gebruikt om treinen aan te drijven. Er worden stalen rails gebruikt voor de aanleg van de spoorlijnen waarop de treinen rijden.

    HogesnelheidsspoorlijnEen hogesnelheidsspoorlijn is een spoorwegsysteem dat gebruikmaakt van hogesnelheidstreinen. De rails moeten bestand zijn tegen de schokken en de zware belasting van hogesnelheidstreinen om de veiligheid en stabiliteit ervan te garanderen.

    Industrieel gebruikNaast de transportsector kunnen stalen rails ook in bepaalde industriële omgevingen worden gebruikt, zoals trams of goederentransportsystemen in havens, mijnen, enz., om een ​​aandrijfbasis te vormen voor treinen of voertuigen.

    Kortom, spoorwegen spelen een cruciale rol in de werking van diverse transport- en industriële systemen door stabiele trajecten te bieden, zware lasten te dragen en de veiligheid te waarborgen.

    STALEN RAIL (3)

    VERPAKKING EN VERZENDING

    1. Spoorwegvervoer
    Lange rails zijn een essentieel materiaal in de spoorwegbouw, waardoor spoorvervoer de geprefereerde methode is voor het transport van lange rails. Spoorvervoer heeft als voordelen een groot transportvolume, hoge efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid. Via de spoorvervoersdienst van de spoorwegmaatschappij kunnen lange rails rechtstreeks van de fabrikant naar de bouwplaats worden vervoerd. Tijdens het transport voert de spoorwegmaatschappij regelmatig inspecties van de rails uit om de veiligheid tijdens het transport te waarborgen.
    2. Wegvervoer
    Vergeleken met spoorvervoer kent wegvervoer minder beperkingen wat betreft de lengte van de spoorlijnen en kan er een flexibelere transportmethode worden gekozen. Omdat het transportvolume van wegvervoer relatief klein is, wordt wegvervoer over het algemeen gebruikt voor transport over korte afstanden, zoals regionaal transport tussen steden of binnen steden.
    3. Watertransport
    Watertransport is een transportmethode die geschikt is voor het vervoer van grote goederen en biedt ook grote voordelen voor het transport over lange afstanden. Watertransport vindt over het algemeen plaats per schip, wat zich kenmerkt door lange transportafstanden en grote transportvolumes. Omdat de routekeuze bij watertransport echter beperkt is en andere transportmethoden moeten worden gekoppeld tussen het begin- en eindpunt van de goederen, is het van belang om tijdens het daadwerkelijke transportproces aandacht te besteden aan de routeplanning en coördinatie.
    Over het algemeen is spoorvervoer de beste manier om lange rails te vervoeren, maar het is belangrijk om te weten dat het tijdens het daadwerkelijke transportproces gecoördineerd moet worden met andere logistieke transportmethoden. Tegelijkertijd hebben weg- en watertransport ook hun eigen voordelen en moet de keuze worden gemaakt op basis van de feitelijke omstandigheden. Kortom, het kiezen van de juiste transportmethode voor lange rails kan de transportefficiëntie effectief waarborgen, de transportkosten verlagen en de kwaliteit van de projectuitvoering verbeteren.

    Spoor (9)
    Spoor (8)

    BEDRIJFSSTERKTE

    Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd.
    1. Schaalvoordelen: Ons bedrijf beschikt over een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaalvoordelen behalen op het gebied van transport en inkoop. Zo zijn we uitgegroeid tot een staalbedrijf dat productie en dienstverlening integreert.
    2. Productdiversiteit: Dankzij onze diverse productlijnen kunt u bij ons elk gewenst staaltype verkrijgen. We zijn gespecialiseerd in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, beugels voor zonnepanelen, U-profielen, siliciumstaalrollen en andere producten. Dit biedt u een flexibele keuze aan producttypen die aansluiten op uw specifieke behoeften.
    3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
    4. Merkinvloed: Een grotere merkinvloed en een grotere markt hebben.
    5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert.
    6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs

    *Stuur de e-mail naar[email protected]om een ​​offerte voor uw projecten te ontvangen

     

    Spoor (10)

    KLANTEN BEZOEKEN

    Spoor (11)
    staal
    staal

    Veelgestelde vragen

    1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
    U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.

    2. Levert u de goederen op tijd?
    Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.

    3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
    Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.

    4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
    Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de cognossement. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
    Ja, absoluut, dat accepteren we.

    6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
    Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.

    koninklijke groep

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.