Concurrerende prijs DIN-norm stalen rails Spoorwegtransportconstructie
PRODUCTIEPROCES
Door de ontwikkeling van de spoorwegen is de maximale rijsnelheid van treinen gestegen van 120 km/u naar 350 km/u. Dit heeft de voortdurende vooruitgang in de spoorwegproductietechnologie en de overgang van traditionele naar moderne, geavanceerde methoden bevorderd.
De chemische samenstelling van de rails moet voldoen aan de eisen van nationale normen om de kwaliteitsstabiliteit en de betrouwbaarheid van de rails te garanderen. Doorgaans wordt vereist dat de chemische samenstelling van de rails, zoals het koolstofgehalte, zwavelgehalte, fosforgehalte, mangaangehalte en siliciumgehalte, binnen een bepaald bereik ligt om te voldoen aan de eisen op het gebied van sterkte, taaiheid en corrosiebestendigheid.
PRODUCTGROOTTE
De oppervlaktekwaliteit van de rails heeft direct invloed op de levensduur in het nabije traject en de veilige werking van de gehele lijn. Daarom mag het railoppervlak geen duidelijke scheuren, zadelvormige vervormingen, uitrekking, vermoeidheidsverschijnselen of andere defecten vertonen. Het oppervlak moet glad en vlak zijn, zonder duidelijke doorboringen of krassen.
| DIN-norm stalen rail | ||||
| model | K-kopbreedte (mm) | H1 railhoogte (mm) | B1 bodembreedte (mm) | Gewicht in meters (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Duitse standaardrail:
Specificaties: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25 m
FUNCTIES
De door Baotou Steel geproduceerde hogesnelheidsrails dragen bij aan de hogesnelheidslijn Beijing-Shanghai. Tijdens de gezamenlijke ingebruikname en uitgebreide test van het proeftraject tussen Zaozhuang en Bengbu werd een snelheidsrecord van 486,1 km/u gevestigd.
SOLLICITATIE
Traditionele hogesnelheidslijnen maken gebruik van spoorlijnen zonder ballast. In de beginjaren reden passagierstreinen ook over spoorlijnen zonder ballast, maar later stapten ze over op spoorlijnen met ballast. Deze verandering in de basis van hogesnelheidslijnen stelt hogere eisen aan de kwaliteit van de rails bij de aanleg ervan.
VERPAKKING EN VERZENDING
Kortom, de brede toepassing van stalen rails in de transportsector, de bouw en de zware machinebouw heeft een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling en vooruitgang van deze industrieën. Tegenwoordig worden rails, dankzij continue innovatie en technologische ontwikkelingen, voortdurend gemoderniseerd en verbeterd om te voldoen aan de steeds hogere eisen op het gebied van prestaties en kwaliteit in diverse sectoren.
PRODUCTCONSTRUCTIE
Geschiedenis van de ontwikkeling van spoorwegproductietechnologieHet kan qua tijd in drie fasen worden verdeeld.
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.
3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de cognossement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
Ja, absoluut, dat accepteren we.
6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.











