Amerikaanse stalen constructieprofielen ASTM A36 I-balk
| Eigendom | Specificaties / Details |
|---|---|
| Materiaalstandaard | ASTM A36 (algemene constructie) |
| Vloeigrens | ≥250 MPa (36 ksi); Treksterkte ≥420 MPa |
| Afmetingen | W8×21 tot W24×104 (inches) |
| Lengte | Voorraad: 6 m & 12 m; Lengtes op maat beschikbaar |
| Maattolerantie | Voldoet aan GB/T 11263 of ASTM A6 |
| Kwaliteitscertificering | EN 10204 3.1; SGS/BV onafhankelijke testen (trek- en buigsterkte) |
| Oppervlakteafwerking | Thermisch verzinken, lakken, enz.; aanpasbaar |
| Toepassingen | Gebouwen, bruggen, industriële constructies, scheepvaart en transport |
| Koolstofequivalent (Ceq) | ≤0,45% (garandeert goede lasbaarheid); compatibel met de AWS D1.1-lasnorm. |
| Oppervlaktekwaliteit | Geen zichtbare scheuren, littekens of plooien; vlakheid ≤2 mm/m; loodrechtheid van de rand ≤1° |
| Eigendom | Specificatie | Beschrijving |
|---|---|---|
| Vloeigrens | ≥250 MPa (36 ksi) | Spanning waarbij het materiaal plastisch begint te vervormen. |
| Treksterkte | 400–550 MPa (58–80 ksi) | Maximale spanning voordat het breekt onder trekspanning |
| Verlenging | ≥20% | Plastische vervorming over een meetlengte van meer dan 200 mm |
| Hardheid (Brinell) | 119–159 HB | Referentie voor materiaalhardheid |
| Koolstof (C) | ≤0,26% | Beïnvloedt de sterkte en lasbaarheid. |
| Mangaan (Mn) | 0,60–1,20% | Verbetert de sterkte en taaiheid. |
| Zwavel (S) | ≤0,05% | Een laag zwavelgehalte zorgt voor een betere taaiheid. |
| Fosfor (P) | ≤0,04% | Een laag fosforgehalte verbetert de taaiheid. |
| Silicium (Si) | ≤0,40% | Versterkt en bevordert de deoxidatie. |
| Vorm | Diepte (in) | Flensbreedte (inch) | Webdikte (inch) | Flensdikte (inch) | Gewicht (lb/ft) |
| W8×21 (Beschikbare maten) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| W24×104 (Beschikbare maten) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parameter | Typisch bereik | ASTM A6/A6M tolerantie | Notities |
|---|---|---|---|
| Diepte (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Moet binnen de nominale afmetingslimieten blijven. |
| Flensbreedte (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Een constante breedte zorgt voor een stabiele draagcapaciteit. |
| Webdikte (tₙ) | 4–13 mm | ±10% of ±1 mm (afhankelijk van welke waarde groter is) | Beïnvloedt de schuifprestaties |
| Flensdikte (t_f) | 6–20 mm | ±10% of ±1 mm (afhankelijk van welke waarde groter is) | Sleutel tot buigsterkte |
| Lengte (L) | Standaard 6–12 m; op maat gemaakt 15–18 m | +50 / 0 mm | Negatieve tolerantie is niet toegestaan. |
| Rechtheid | — | 1/1000 van de lengte | bijvoorbeeld, maximale welving van 12 mm voor een balk van 12 m. |
| Flensvierkantheid | — | ≤4% van de flensbreedte | Zorgt voor een correcte uitlijning en lasverbinding. |
| Twist | — | ≤4 mm/m | Cruciaal voor toepassingen over lange afstanden. |
Warmgewalst koolstofstaal
Thermisch verzinkt koolstofstaal: ≥85 μm
Olie zwart gemaakt
| Aanpassingscategorie | Opties | Beschrijving | MOQ |
|---|---|---|---|
| Dimensie | Hoogte (H), flensbreedte (B), dikte van lijf en flens (tₙ, t_f), lengte (L) | Standaard- of aangepaste maten; op maat gesneden mogelijk. | 20 ton |
| Oppervlaktebehandeling | Onbehandeld (zwart), zandstralen, antiroestolie, verf/epoxycoating, thermisch verzinken | Verbetert de corrosiebestendigheid in diverse omgevingen. | 20 ton |
| Verwerking | Boren, sleuven maken, afschuinen, lassen, eindvlakbewerking, prefabricage | Fabricage volgens tekeningen; geschikt voor frames, balken en verbindingen. | 20 ton |
| Markering en verpakking | Aangepaste markering, bundeling, beschermende eindplaten, waterdichte verpakking, containerlading | Garandeert veilige behandeling en verzending; ideaal voor zeevracht. | 20 ton |
-
BouwconstructiesBalken en kolommen voor wolkenkrabbers, fabrieken, magazijnen en bruggen, die de primaire dragende functie vervullen.
-
Bruggenbouw: Hoofd- of secundaire balken voor voertuig- en voetgangersbruggen.
-
Zwaar materieel en industriële ondersteuningSteunconstructies voor grote machines en industriële platforms.
-
Structurele versterkingVersterking of aanpassing van bestaande constructies om het draagvermogen en de buigweerstand te verbeteren.
Bouwstructuur
Bruggenbouw
Ondersteuning van industriële apparatuur
Structurele versterking
1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, enz.
2) Meer dan 5.000 ton aan voorraad, in een breed scala aan maten.
3) Gecontroleerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking
Verpakking
Volledige bescherming: I-balken worden samengebonden met een zeildoek dat is voorbereid met 2-3 vochtvreterzakjes; het hittebestendige, waterdichte zeil blokkeert vocht.
Veilig bundelen: stalen banden van 12-16 mm rond elke bundel; geschikt voor 2-3 ton en hijsinstallaties die compatibel zijn met de Amerikaanse normen.
Duidelijke etikettering: De tweetalige (Engels/Spaans) etiketten bevatten de kwaliteitsklasse, specificaties, HS-code, batchnummer en een verwijzing naar het testrapport.
Bescherming van hoge kwaliteit: I-balken met een hoogte van ≥800 mm werden behandeld met een uitlijnolie en tweemaal omwikkeld met zeildoek.
Levering
Betrouwbaar transport: Samenwerking met de beste vervoerders (MSK, MSC, COSCO, enz.) om veilig transport te garanderen.
Kwaliteitscontrole: ISO 9001-proces; balken worden nauwlettend gecontroleerd van verpakking tot transport om ervoor te zorgen dat ze onbeschadigd bij u aankomen, wat zorgt voor een probleemloos project.
V: Wat zijn de normen voor uw I-balken in Centraal-Amerika?
A: Onze I-balken voldoen aan de ASTM A36 & A572 Grade 50-normen, die het meest gebruikt worden in Centraal-Amerika. We kunnen ook producten leveren die voldoen aan lokale eisen (bijv. de NOM van Mexico).
V: Hoe lang duurt de levering naar Panama?
A: De transittijd voor zeevracht van de haven van Tianjin naar de vrijhandelszone van Colón bedraagt 28-32 dagen. De totale productie- en leveringstijd bedraagt 45-60 dagen. Spoedlevering is ook mogelijk.
V: Helpt u ook met de douaneafhandeling?
A: Ja, onze professionele douaneagenten verzorgen de douaneaangifte, betalen de belastingen en regelen al het papierwerk om een vlotte levering te garanderen.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telefoon
+86 13652091506
