EN 10025 S235 / S275 / S355 Stalen I-balk/IPE/IPN

Korte beschrijving:

EN 10025 is een Europese norm voor warmgewalst constructiestaal. De norm specificeert de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en beproevingsmethoden voor koolstofstaal en laaggelegeerd hoogsterktestaal.

Plaats van herkomst::China

Merknaam::Koninklijke Staalgroep

Modelnummer::RY-H2510

Betalings- en verzendvoorwaarden::Minimale bestelhoeveelheid: 5 ton

Verpakkingsdetails::Export waterdichte verpakkingen, bundeling en beveiliging

Levertijd::Op voorraad of 10-25 werkdagen

Betalingsvoorwaarden::T/T, Western Union

Leveringsvermogen::5000 ton per maand

Stuur ons een e-mail WhatsApp

Productdetails

Productlabels

Productintroductie

Materiaalstandaard	EN 10025 S235 / S275 / S355 Staal IPE/IPN	Vloeisterkte	S235: Vloeigrens ≥ 235 MPa, treksterkte 360–510 MPa, rek ≥ 26% S275: Vloeigrens ≥ 275 MPa, treksterkte 430–580 MPa, rek ≥ 23% S355: Vloeigrens ≥ 355 MPa, treksterkte 470–630 MPa, rek ≥ 22%
Afmetingen	B8×21 tot B24×104 (inches)	Lengte	Voorraad voor 6 m & 12 m, aangepaste lengte
Dimensionale tolerantie	Voldoet aan GB/T 11263 of ASTM A6	Kwaliteitscertificering	EN 10204 3.1 materiaalcertificering & SGS/BV extern testrapport (trek- en buigproeven)
Oppervlakteafwerking	Thermisch verzinken, verven, etc. Aanpasbaar	Toepassingen	Bouw, Bruggen, Industriële constructies, Maritiem en transport, Diversen
Koolstofequivalent	Ceq≤0,45% (zorgt voor goede lasbaarheid) Expliciet gemarkeerd als "Compatibel met AWS D1.1-lascode"	Oppervlaktekwaliteit	Geen zichtbare scheuren, littekens of vouwen. Oppervlaktevlakheid: ≤2 mm/m Randloodrechtheid: ≤1°

Vergelijking van mechanische eigenschappen

Eigendom	S235	S275	S355	Voordeel / Opmerkingen
Vloeisterkte	≥ 235 MPa / 34 ksi	≥ 275 MPa / 40 ksi	≥ 355 MPa / 51,5 ksi	Hogere staalkwaliteit verhoogt het draagvermogen
Treksterkte	360–510 MPa / 52–74 ksi	430–580 MPa / 62–84 ksi	470–630 MPa / 68–91 ksi	S355 heeft de hoogste treksterkte voor zware constructies
Verlenging	≥ 26%	≥ 23%	≥ 22%	S235 biedt betere ductiliteit voor fabricage
Lasbaarheid	Uitstekend	Uitstekend	Uitstekend	Alle kwaliteiten zijn geschikt voor structureel lassen; S355 kan voorverwarmen vereisen in dikke secties
Typische toepassingen	Lichte constructies, liggers met lage/middelhoge belasting	Middelzware liggers en kolommen	Hoogbelastbare liggers, bruggen met grote overspanningen, industriële gebouwen	Selecteer de staalsoort op basis van de belasting- en spanwijdtevereisten

Maat

Vorm	Diepte (in)	Flensbreedte (in)	Webdikte (in)	Flensdikte (in)	Gewicht (lb/ft)
B8×21 (beschikbare maten)	8.06	8.03	0,23	0,36	21
B8×24	8.06	8.03	0,26	0,44	24
B10×26	10.02	6,75	0,23	0,38	26
Breedte 10×30	10.05	6,75	0,28	0,44	30
B12×35	12	8	0,26	0,44	35
B12×40	12	8	0,3	0,5	40
B14×43	14.02	10.02	0,26	0,44	43
B14×48	14.02	10.03	0,3	0,5	48
Breedte 16×50	16	10.03	0,28	0,5	50
B16×57	16	10.03	0,3	0,56	57
B18×60	18	11.02	0,3	0,56	60
B18×64	18	11.03	0,32	0,62	64
B21×68	21	12	0,3	0,62	68
B21×76	21	12	0,34	0,69	76
B24×84	24	12	0,34	0,75	84
B24×104 (beschikbare maten)	24	12	0,4	0,88	104

Oppervlakteafwerking

Warmgewalst zwart: standaardstaat

Thermisch verzinken: ≥85μm, zoutsproeitest ≥500h

Coating: Epoxy primer + toplaag, droge filmdikte ≥ 60μm

Hoofdtoepassing

Structuren:Ballen en kolommen in gebouwen met meerdere verdiepingen, industriële installaties, magazijnen en bruggen als belangrijkste dragende elementen.

BruggenI-liggers worden vaak gebruikt als primaire of secundaire liggers om verkeersbelastingen op bruggen te ondersteunen.

Zware machines: Stalen balken en kolommen voor de ondersteuning van zwaar materieel en stalen platforms.

Structurele retrofitting: Versterken, stabiliseren of repareren van een bestaande constructie om de buigingsweerstand en de omvang van de belasting te vergroten.

astm-a992-a572-h-balk-applicatie-royal-steel-group-3

Gebouwstructuur

Bruggenbouw

astm-a992-a572-h-balk-applicatie-royal-steel-group-4

Ondersteuning voor industriële apparatuur

Structurele versterking

Voordelen van Royal Steel Group (waarom onderscheidt Royal Group zich voor Amerikaanse klanten?)

1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, etc.

2) Meer dan 5.000 ton voorraad op voorraad, met een grote verscheidenheid aan maten

3) Geïnspecteerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking

Verpakking en levering

Bescherming en verpakking: I-balkDe bundels worden in terrapack gewikkeld, verstevigd met hitte-gesealde waterdichte vellen en worden geleverd met droogzakjes om vocht te absorberen.

Veilige bundeling:Bundels worden vastgezet met stalen banden van 12-16 mm, ontworpen om te voldoen aan de hijsvereisten van Amerikaanse havens en geschikt voor 2-3 ton/bundel.

Transparante nalevingslabels:Elke baal is voorzien van een Engels- en Spaanstalig etiket met de klasse, de grootte, de HS-code, het batchnummer en het testrapport.
Behandeling van grote secties:I-balken met een afmeting van 800 mm en groter worden voorzien van een industriële roestwerende olie en vervolgens omwikkeld met zeildoek.

Betrouwbare logistiek: Stabiele schema's en betrouwbare leveringen worden gegarandeerd door solide allianties met MSK, MSC en COSCO.

Kwaliteitscontrole:Alle procedures worden uitgevoerd volgens ISO 9001, zodat de I-balk in perfecte staat op de bouwplaats kan worden gebracht voor een efficiënte uitvoering van het project.

Veelgestelde vragen

V: Aan welke normen voldoen uw I-balken voor Midden-Amerika?
A:Onze I-balken voldoen aan EN 10025 S235 / S275 / S355 staal IPE/IPN, een norm die algemeen geaccepteerd is in Midden-Amerika. We kunnen ook producten leveren die voldoen aan lokale normen, zoals de NOM van Mexico.

V: Wat is de levertijd naar Panama?
A:Zeevracht van Tianjin naar de Colon Free Trade Zone duurt 28-32 dagen. De totale levertijd, inclusief productie en douaneafhandeling, bedraagt 45-60 dagen. Versnelde verzending is ook mogelijk.

V: Helpen jullie met de douaneafhandeling?
A:Ja, wij werken samen met professionele makelaars in Midden-Amerika die de douane, belastingen en het papierwerk regelen voor een soepele levering.