EN I-balken zijn constructiestaalprofielen die voldoen aan de Europese norm en die zijn ontworpen voor een sterke draagkracht, een uitstekende buigweerstand en een brede toepassing in de bouw en industriële constructie.
Europese stalen constructieprofielen EN S275JR I-balk
| Eigendom | Specificatie / Details |
|---|---|
| Materiaalstandaard | EN S275JR (verbeterd sterkte constructiestaal) |
| Vloeisterkte | ≥275 MPa; Treksterkte 410–560 MPa |
| Afmetingen | IPE 80–IPE 600 / IPN 80–IPN 550 (conform EN 10365) |
| Lengte | Standaard: 6 m / 12 m; aangepaste lengtes tot 24 m beschikbaar |
| Dimensionale tolerantie | Voldoet aan EN 10034 voor warmgewalste structurele I-profielen |
| Kwaliteitscertificering | EN 10204 3.1 / 3.2; SGS, BV, TUV inspectie door derden optioneel |
| Oppervlakteafwerking | Zwart staal, thermisch verzinkt, epoxyverf, zandstralen SA2.5 |
| Toepassingen | Grote overspanningen, dragende balken, industriële gebouwen, bruggen, fabricage van zware machines |
| Koolstofequivalent (Ceq) | ≤0,47% (goede lasbaarheid voor gangbare EN- en AWS-lasmethoden) |
| Oppervlaktekwaliteit | Glad, vrij van scheuren en laminaties; rechtheidstolerantie ≤2 mm/m |
| Eigendom | Specificatie | Beschrijving |
|---|---|---|
| Vloeisterkte | ≥275 MPa | Spanning waarbij het staal een permanente vervorming begint |
| Treksterkte | 410–560 MPa | Maximale trekbelasting die het staal kan weerstaan voordat er breuk optreedt |
| Verlenging | ≥20% | Plastische vervorming gemeten over een standaardmaatlengte |
| Hardheid (Brinell) | 120–160 HB | Typisch hardheidsbereik voor S275JR constructiestaal |
| Koolstof (C) | ≤0,20% | Zorgt voor een goede lasbaarheid en taaiheid |
| Mangaan (Mn) | 0,60–1,50% | Verbetert de sterkte en slagvastheid |
| Zwavel (S) | ≤0,035% | Laag zwavelgehalte verbetert de ductiliteit en vermindert broosheid |
| Fosfor (P) | ≤0,035% | Laag fosforgehalte verbetert de taaiheid en laskwaliteit |
| Silicium (Si) | ≤0,50% | Versterkend element en hulp bij deoxidatie tijdens de staalproductie |
| Vorm | Diepte (in) | Flensbreedte (in) | Webdikte (in) | Flensdikte (in) | Gewicht (lb/ft) |
| B8×21 (beschikbare maten) | 8.06 | 8.03 | 0,23 | 0,36 | 21 |
| B8×24 | 8.06 | 8.03 | 0,26 | 0,44 | 24 |
| B10×26 | 10.02 | 6,75 | 0,23 | 0,38 | 26 |
| Breedte 10×30 | 10.05 | 6,75 | 0,28 | 0,44 | 30 |
| B12×35 | 12 | 8 | 0,26 | 0,44 | 35 |
| B12×40 | 12 | 8 | 0,3 | 0,5 | 40 |
| B14×43 | 14.02 | 10.02 | 0,26 | 0,44 | 43 |
| B14×48 | 14.02 | 10.03 | 0,3 | 0,5 | 48 |
| Breedte 16×50 | 16 | 10.03 | 0,28 | 0,5 | 50 |
| B16×57 | 16 | 10.03 | 0,3 | 0,56 | 57 |
| B18×60 | 18 | 11.02 | 0,3 | 0,56 | 60 |
| B18×64 | 18 | 11.03 | 0,32 | 0,62 | 64 |
| B21×68 | 21 | 12 | 0,3 | 0,62 | 68 |
| B21×76 | 21 | 12 | 0,34 | 0,69 | 76 |
| B24×84 | 24 | 12 | 0,34 | 0,75 | 84 |
| B24×104 (beschikbare maten) | 24 | 12 | 0,4 | 0,88 | 104 |
| Parameter | Typisch bereik | EN 10034 / ASTM A6 Tolerantie | Notities |
|---|---|---|---|
| Diepte (H) | 100–600 mm (4"–24") | ±3 mm (±1/8") | Moet binnen de nominale maat blijven voor structurele stabiliteit |
| Flensbreedte (B) | 100–250 mm (4"–10") | ±3 mm (±1/8") | Zorgt voor een stabiele lastdrager en een correcte las |
| Webdikte (t_w) | 5–14 mm | ±10% of ±1 mm | Beïnvloedt de schuifkracht en de algehele structurele capaciteit |
| Flensdikte (t_f) | 6–22 mm | ±10% of ±1 mm | Cruciaal voor buigsterkte en stijfheid |
| Lengte (L) | 6–12 m standaard; op maat 15–18 m | +50 / 0 mm | Geen negatieve tolerantie toegestaan |
| Rechtheid | — | 1/1000 van de lengte | bijv. max. 12 mm welving voor 12 m balk |
| Flens haaksheid | — | ≤4% van de flensbreedte | Zorgt voor een goede uitlijning en pasvorm |
| Twist | — | ≤4 mm/m | Belangrijk voor toepassingen met lange overspanningen in balken |
Warmgewalst zwart: standaardstaat
Thermisch verzinken: ≥85μm (conform ASTM A123), zoutsproeitest ≥500h
Coating: Vloeibare verf werd gelijkmatig op het oppervlak van de stalen balk gespoten met behulp van een pneumatisch spuitpistool.
| Aanpassingscategorie | Opties | Beschrijving | Minimale bestelhoeveelheid |
|---|---|---|---|
| Dimensie | Hoogte (H), flensbreedte (B), web- en flensdikte (t_w, t_f), lengte (L) | Standaard of niet-standaard IPE/IPN-maten; op maat snijden is mogelijk | 20 ton |
| Oppervlaktebehandeling | Zoals gewalst (zwart), Zandstralen/Grillen, Roestwerende olie, Schilderen/Epoxy coating, Thermisch verzinken | Verbetert de corrosiebestendigheid voor verschillende omgevingen, waaronder kust- of industriële gebieden | 20 ton |
| Verwerking | Boren, sleuven maken, schuin snijden, lassen, kopse bewerking, prefabricage van constructies | Gefabriceerd volgens tekening; geschikt voor balken, kolommen, raamwerken en verbindingen | 20 ton |
| Markering en verpakking | Aangepaste markering, bundeling, beschermende eindplaten, waterdichte verpakking, containerlaadplan | Zorgt voor veilige afhandeling en verzending, geoptimaliseerd voor zeevracht en langeafstandsvervoer | 20 ton |
Bouwconstructies: balken en kolommen voor hoogbouw, fabrieken, loodsen en bruggen die dienen als primaire dragende onderdelen.
Bruggenbouw: Primaire of secundaire steunbalken voor voertuig- en voetgangersbruggen.
Zwaar materieel en industriële ondersteuning: Ondersteuning voor zwaar materieel en industriële platforms.
Structurele versterking:Het upgraden of aanpassen van een gebouw of constructie zodat het extra lasten of momenten kan ondersteunen.
Gebouwstructuur
Bruggenbouw
Ondersteuning voor industriële apparatuur
Structurele versterking
1) Filiaal - Spaanstalige ondersteuning, hulp bij douaneafhandeling, etc.
2) Meer dan 5.000 ton voorraad op voorraad, met een grote verscheidenheid aan maten
3) Geïnspecteerd door gezaghebbende organisaties zoals CCIC, SGS, BV en TUV, met standaard zeewaardige verpakking
Verpakking
Volledige bescherming:Het zeildoek en 2-3 stukken droogmiddel worden verpakt voor de I-balken. De hitte-afdichtende, waterdichte zeildoeken voorkomen dat er regen in de I-balken komt.
Beveiligingsbundeling:Elke bundel is omwikkeld met 12 - 16 mm stalen band; goed voor 2 - 3 ton en voorzien van ons compatibele hijsgereedschap.
Duidelijke etikettering: Tweetalige (Engels en Spaans) etiketten met klasse, specificaties en HS-code, batchnummer en een verwijzing naar de test.
Hoogwaardige bescherming: I-balken ≥800 mm met een laag uitlijnolie en twee keer zeildoek.
Levering
Betrouwbare verzending:Beste samenwerking met vervoerders (MSK, MSC, COSCO enz.) voor veilige vaart.
Kwaliteitscontrole:De balken zijn stofdicht en u kunt er zeker van zijn dat ze onbeschadigd aankomen. Dit betekent dat u kunt rekenen op een probleemloos project.
V: Aan welke normen voldoen uw I-balken in Midden-Amerika?
A: Onze I-balken voldoen aan ASTM A36 en A572 klasse 50, die in Midden-Amerika worden geaccepteerd. We kunnen ook producten leveren die voldoen aan nationale normen (zoals de Mexicaanse NOM) of gelijkwaardige producten.
V: Hoe lang duurt de levering in Panama?
A: De transittijd voor zeevracht van de haven van Tianjin naar de Colon Free Trade Zone bedraagt 28-32 dagen per week. De productie en levering duren 45-60 dagen. Spoedlevering is ook mogelijk.
V: Hebben jullie douaneformaliteiten?
A: Natuurlijk, onze professionele makelaars regelen de douaneaangifte, de belastingbetaling en al het papierwerk. Ook de levering zal soepel verlopen.
Adres
Bl20, Shanghecheng, Shuangjie Street, Beichen District, Tianjin, China
Telefoon
+86 13652091506
Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons
