GB Standard Steel Rail Railroad kan worden gebruikt voor grote constructie
China stalen railGebruik voornamelijk traditionele giet- en rolprocessen. Hoewel uitstekende rails kunnen worden geproduceerd, is er een bepaalde kloof in productie -efficiëntie en kostenbeheersing.
Productproductieproces
Technologie- en bouwproces
Het proces van het bouwen van China Steel Rail -sporen omvat precisie -engineering en zorgvuldig overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegrails 10m, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
Productgrootte
| Productnaam: | GB standaard stalen rail | |||
| Type: | Zware rail, kraanrail, lightrail | |||
| Materiaal/specificatie ： | ||||
| Lightrail: | Model/materiaal: | Q235, 55Q ； | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zware rail: | Model/materiaal: | 45mn, 71mn ； | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kraanrail: | Model/materiaal: | U71mn ； | Specificatie: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |
GB standaard stalen rail:
Specificaties: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50mn
Lengte: 6m-12m 12,5 m-25m
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kgs) | ||
| Lichtrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zware rail | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 uur | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Tillen | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VOORDEEL
Kenmerken vanspoorwegspoor
1. Sterke belastingdragende capaciteit: stalen rails zijn de belangrijkste belastingdragende componenten van high-speed treinen. Ze dragen het gewicht en de belasting van de trein en bestand tegen de impact en wrijving van atmosferische druk, aardbevingen en andere voertuigen en natuurlijke belastingen.
2. Goede slijtvastheid: het railoppervlak is gemaakt van slijtvaste materialen, die goede anti-slijtage eigenschappen heeft en de slijtage van treinwielen en zwaarbelaste goederen goed kan weerstaan, waardoor de levensduur van het services wordt verlengd.
3. Sterke corrosieweerstand: het spooroppervlak wordt behandeld met corrosiebestendige materialen, die een goede corrosieweerstand hebben en lang kunnen worden gebruikt onder verschillende klimaatomstandigheden.
4. Geavanceerde productietechnologie: de rails worden vervaardigd met behulp van geavanceerde productietechnologie en productieapparatuur en hebben voordelen in technologie, kwaliteit, uiterlijk, enz.
Project
Ons bedrijf'SSpecificatie van de railstaal13.800 ton stalen rails geëxporteerd naar de Verenigde Staten werden tegelijkertijd in Tianjin Port verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
SOLLICITATIE
1. 38 kg/mtreinspoor
Rail van 38 kg/m is een van de veelgebruikte rails in de Chinese spoorwegen en is geschikt voor spoorlijnen met een maat van 1435 mm. Het is licht in gewicht, heeft een lange levensduur, is zuinig en praktisch en wordt veel gebruikt in middelgrote en lage snelheidsspoorwegen, stedelijke spoorwegtransit, mijnen en andere plaatsen.
2. 50 kg/m rail
50 kg/m rail is een veelgebruikt model op de belangrijkste spoorlijnen van China en toegewijde lijnen voor passagiers en vracht, en is geschikt voor spoorlijnen met een maat van 1435 mm. Dit type rail heeft een sterke belastingdragende capaciteit, goede stabiliteit en lange levensduur en wordt veel gebruikt in high-speed spoorwegen en zware afstandspoorwegen.
3. 60 kg/m rail
Rail van 60 kg/m is een van de veelgebruikte modellen op de belangrijkste spoorlijnen van China en zware havenvrachtspoorbanen. Het is geschikt voor spoorlijnen met een maat van 1435 mm. Dit type rail heeft een grotere belastingdragende capaciteit en is geschikt voor snelle zware-afstandsspoorwegen en secties waar zware locomotieven en zware treinen lopen.
4. 75 kg/m rail
75 kg/m rail is een railtype dat geschikt is voor hogesnelheidspoorwegen. Het is zwaarder en heeft een sterkere draagvermogen. Het is ook geschikt voor hoge snelheidsspoorwegen en snelle passagiersspoorbanen. De lange levensduur, sterke zware ladingcapaciteit en goede stabiliteit kunnen betere veiligheidsprestaties bieden voor snelle spoorwegen.
5. 120 kg/m Rail
Rail van 120 kg/m is momenteel het grootste spoorwegmodel op de spoorwegen van China en is voornamelijk geschikt voor de bouw van hogesnelheidslijnen of speciale lijnen zoals snelle spoorwegen, extra grote bruggen, extra grote tunnels, enz. Rail heeft een enorm gewicht, een goede stabiliteit en een sterke belastingdragende capaciteit en kan voldoen aan de operatiebehoeften van snelle treinen.
Over het algemeen zijn verschillende spoormodellen geschikt voor verschillende transportplaatsen en behoeften. Tijdens gebruik moet het worden gebruikt en onderhouden in strikte overeenstemming met relevante voorschriften om de veiligheid en stabiliteit van spoorwegtransport te waarborgen.
Verpakking en verzending
De geometrische afmetingen van de rails moeten voldoen aan de standaardvereisten en voldoen aan de vereisten zoals verticaliteit, rechtheid, meter en hellingsoppervlak. Rails moeten de nodige inspecties ondergaan, waaronder chemische samenstelling, mechanische eigenschappen, impact taaiheid, hardheid, oppervlaktekwaliteit, enz. De productie, transport en installatie van rails testen de expertise en het teamwerk van de spoorwegindustrie. In de afgelopen jaren was de ontwikkelingsnelheid van de hogesnelheidsspoorrail van China verbazingwekkend. Aan de ene kant profiteert het van de financiële steun van de overheid, en anderzijds is het ook onafscheidelijk van het harde werk van spoorwegmensen. Of het nu gaat om productie tot foutopsporing van high-speed railrails, uitstekende technologie en rigoureuze houding zijn vereist. Naarmate de bouw van de snelle rail verder gaat, kunnen we verwachten dat de spoorwegindustrie grotere doorbraken in technologie en servicekwaliteit zal bereiken.
Bedrijfskracht
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote supply chain en een grote stalen fabriek, het bereiken van schaaleffecten in transport en inkoop en worden een staalbedrijf dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: productdiversiteit, elk gewenste staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk betrokken bij stalen stalen, stalen rails, stalen plaatstapels, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt gekozen Het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: het hebben van een stabielere productielijn en supply chain kunnen een betrouwbaarder aanbod bieden. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: hebben een hogere invloed van het merk en een grotere markt
5. Service: een groot staalbedrijf dat aanpassing, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e -mail naarchinaroyalsteel@163.comOm een offerte te krijgen voor uw projecten
Klanten bezoeken
FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.
Productencategorieën
-
China leverancier voldoende stock hot rolled u ty ...
-
En ik-vormig stalen zware I-bundel dwarslid ...
-
Arema Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg ...
-
Heet gedompeld gegalvaniseerd stalen sleufstrut C cha ...
-
China stalen structuur residentieel gebouw Stee ...
-
Spoorweg zware stalen rail voor DIN Standard St ...