GB Standard Steel Rail Railroad kan worden gebruikt voor grote constructies
Chinese stalen railmaken voornamelijk gebruik van traditionele giet- en walsprocessen. Hoewel er uitstekende rails geproduceerd kunnen worden, is er een zekere kloof in productie-efficiëntie en kostenbeheersing.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het bouwen van spoorrails van Chinees staal vereist precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn daardoor bijzonder sterk en duurzaam.
PRODUCTGROOTTE
| Productnaam: | GB Standaard Stalen Rail | |||
| Type: | Zware spoorwegen, kraanrails, lightrail | |||
| Materiaal/specificatie: | ||||
| Sneltram: | Model/Materiaal: | Q235，55Q； | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zwaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN，71MN； | Specificatie: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN； | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
GB Standaard Stalen Rail:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
| Lightrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zware spoorwegen | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hefrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VOORDEEL
Kenmerken vanspoor
1. Sterk draagvermogen: Stalen rails zijn de belangrijkste dragende onderdelen van hogesnelheidstreinen. Ze dragen het gewicht en de lading van de trein en zijn bestand tegen de impact en wrijving van atmosferische druk, aardbevingen en andere voertuigen en natuurlijke belastingen.
2. Goede slijtvastheid: Het railoppervlak is gemaakt van slijtvaste materialen, die goede anti-slijtage-eigenschappen hebben en goed bestand zijn tegen de slijtage van treinwielstellen en zwaar beladen goederen, waardoor de levensduur wordt verlengd.
3. Sterke corrosiebestendigheid: Het oppervlak van de rail is behandeld met corrosiebestendige materialen, die een goede corrosiebestendigheid hebben en langdurig kunnen worden gebruikt onder verschillende klimaatomstandigheden.
4. Geavanceerde productietechnologie: De rails worden geproduceerd met behulp van geavanceerde productietechnologie en productieapparatuur en bieden voordelen op het gebied van technologie, kwaliteit, uiterlijk, enz.
PROJECT
Ons bedrijf'Sspecificatie van spoorstaal13.800 ton stalen rails, geëxporteerd naar de Verenigde Staten, werd in één keer verscheept in de haven van Tianjin. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rail op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:chinaroyalsteel@163.com
SOLLICITATIE
1. 38 kg/mspoor van de trein
38 kg/m rail is een van de meest gebruikte rails op de Chinese spoorwegen en is geschikt voor spoorlijnen met een spoorbreedte van 1435 mm. Het is licht van gewicht, heeft een lange levensduur, is economisch en praktisch, en wordt veel gebruikt in middelhoge- en lagesnelheidsspoorwegen, stedelijk spoorvervoer, mijnen en andere locaties.
2. 50 kg/m spoor
50 kg/m rail is een veelgebruikt model op de belangrijkste spoorlijnen in China en op passagiers- en vrachtlijnen, en is geschikt voor spoorlijnen met een spoorbreedte van 1435 mm. Dit type rail heeft een hoog draagvermogen, goede stabiliteit en een lange levensduur, en wordt veel gebruikt in hogesnelheidslijnen en zwaar transport.
3. 60 kg/m spoor
60 kg/m rail is een van de meest gebruikte modellen op de belangrijkste spoorlijnen en zwaar goederenvervoerlijnen in China. Het is geschikt voor spoorlijnen met een spoorbreedte van 1435 mm. Dit type rail heeft een groter draagvermogen en is geschikt voor hogesnelheidsspoorlijnen en trajecten waar zware locomotieven en zware treinen rijden.
4. 75 kg/m spoor
75 kg/m rail is een railtype dat geschikt is voor hogesnelheidslijnen. Het is zwaarder en heeft een groter draagvermogen. Het is ook geschikt voor hogesnelheidslijnen voor zwaar vervoer en hogesnelheidslijnen voor personenvervoer. De lange levensduur, het hoge draagvermogen en de goede stabiliteit zorgen voor betere veiligheidsprestaties op hogesnelheidslijnen.
5. 120 kg/m spoor
De 120 kg/m-rail is momenteel het grootste railmodel op de Chinese spoorwegen en is vooral geschikt voor de bouw van hogesnelheidslijnen of speciale lijnen zoals hogesnelheidslijnen, extra grote bruggen, extra grote tunnels, enz. Dit type rail heeft een enorm gewicht, goede stabiliteit en een hoog draagvermogen en kan voldoen aan de operationele behoeften van hogesnelheidstreinen.
Over het algemeen zijn verschillende spoormodellen geschikt voor verschillende transportlocaties en -behoeften. Tijdens gebruik dient het spoor strikt volgens de relevante regelgeving te worden gebruikt en onderhouden om de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer te garanderen.
VERPAKKING EN VERZENDING
De geometrische afmetingen van de rails moeten voldoen aan de standaardvereisten en moeten voldoen aan eisen zoals verticaliteit, rechtheid, spoorbreedte en helling van het railoppervlak. Rails moeten de nodige inspecties ondergaan, waaronder chemische samenstelling, mechanische eigenschappen, slagvastheid, hardheid, oppervlaktekwaliteit, enz. De productie, het transport en de installatie van rails testen de expertise en het teamwork van de spoorwegsector. De afgelopen jaren is de ontwikkelingssnelheid van de Chinese hogesnelheidslijn verbazingwekkend geweest. Enerzijds profiteert het van de financiële steun van de overheid, anderzijds is het ook onlosmakelijk verbonden met het harde werk van spoorwegpersoneel. Of het nu gaat om de productie of het debuggen van hogesnelheidsrails, er zijn uitstekende technologie en een rigoureuze aanpak vereist. Naarmate de bouw van hogesnelheidslijnen zich verder ontwikkelt, kunnen we verwachten dat de spoorwegsector grotere doorbraken zal bereiken in technologie en servicekwaliteit.
BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk bezig met staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte voor uw projecten te ontvangen
KLANTENBEZOEK
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3. Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Jazeker. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om ons op welke manier dan ook te onderzoeken.
Productcategorieën
-
Warmgewalste stalen damwand U-type S355GP
-
Hoogwaardige, concurrerende prijs metalen constructiematerialen...
-
Prijs van nodulair gietijzeren buizen met T-verbinding...
-
Moderne geprefabriceerde stalen constructies...
-
Precisie plaatwerk en staalbewerking op maat...
-
GB Standaard koudgewalst korrelgeoriënteerd silicium ...