Hoge kwaliteit tegen een geweldige prijs GB standaard stalen railbalken voor spoorwegkraanrailprijs
Het productieproces vanGB Standaard stalen railomvat meestal de volgende stappen:
Grondstofvoorbereiding: Bereid grondstoffen voor staal voor, meestal hoogwaardig koolstofconstructiestaal of laaggelegeerd staal.
Smelten en gieten: De grondstoffen worden gesmolten en vervolgens wordt het gesmolten staal door middel van continu gieten of gieten in voorlopige stalen knuppels gegoten.
Raffineren en walsen: het verfijnen van de voorlopige stalen knuppel, inclusief het verwijderen van onzuiverheden en het aanpassen van de samenstelling, en het vervolgens door walsapparatuur rollen van de stalen knuppel tot spoorknuppels die voldoen aan de nationale normen.
Voorbehandeling: voorbehandeling van spoorstaven, inclusief smeden, warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling, enz., om de sterkte en duurzaamheid van de rails te verbeteren.
Walsen en vormen: De voorbehandelde spoorstaaf wordt door een walsmachine gewalst en gevormd om er een railprofiel van te maken dat voldoet aan de nationale standaardeisen.
Inspectie en kwaliteitscontrole: Er worden strenge inspecties en kwaliteitscontroles uitgevoerd op de geproduceerde rails om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de nationale normen en klantvereisten.
Verpakken en verlaten van de fabriek: Gekwalificeerde rails worden verpakt en gemarkeerd en vervolgens afgeleverd bij de klant of opgeslagen in het magazijn in afwachting van verzending.
PRODUCT PRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van bouwenChinese stalen railtracks omvat precisie-engineering en een zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheid en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: Het bouwpersoneel bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren om het gewicht en de spanning van treinen te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: Een laag steenslag, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Deze dient als schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Verbindingen en bevestiging: Houten of betonnen verbindingen worden vervolgens bovenop de ballast geïnstalleerd, waardoor een frameachtige structuur wordt nagebootst. Deze bielzen bieden een veilige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met specifieke spijkers of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 m, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Omdat ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal, beschikken deze rupsbanden over opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
Productnaam: | GB Standaard stalen rail | |||
Type: | Zwaar spoor, kraanrail, lightrail | |||
Materiaal/specificatie: | ||||
Lightrail: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Zwaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN,71MN; | Specificatie: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100kg/m, QU120 kg/m. |
GB Standaard stalen rail:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
Lightrail | 8KG/M | 65.00 uur | 54.00 uur | 25.00 uur | 7.00 uur | 8.42 |
12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 uur | 80.00 uur | 40.00 uur | 10.00 uur | 18.06 | |
22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107,95 | 92.00 uur | 51.00 uur | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 uur | 30.10 | |
Zwaar spoor | 38KG/M | 134,00 | 114.00 uur | 68.00 uur | 13.00 uur | 38.733 |
43KG/M | 140,00 | 114.00 uur | 70.00 uur | 14.50 uur | 44.653 | |
50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70.00 uur | 15.50 uur | 51.514 | |
60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75.00 uur | 20.00 uur | 74,64 | |
75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75.00 uur | 20.00 uur | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 uur | 16.00 uur | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 uur | 16.50 uur | 60.21 | |
Hijsrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70.00 uur | 28.00 uur | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 uur | 32.00 uur | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 uur | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 uur | 118.1 |
VOORDEEL
Nationale standaardstalen railsworden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als sporen voor treinen. Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiel traject en zorgen ervoor dat de trein veilig en efficiënt kan rijden. Nationale standaardrails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware druk en continu gebruik, zodat ze een cruciale rol spelen in het spoorvervoer. Nationale standaardrails kunnen ook bij speciale gelegenheden worden gebruikt, zoals smalspoorbanen in mijnen en speciale spoorwegen in fabrieken. Over het algemeen zijn nationale standaardrails een onmisbaar onderdeel van het spoorwegvervoersysteem.
PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 tonSpoorlijn te koopnaar de Verenigde Staten geëxporteerd, werden in één keer in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid en de laatste spoorstaaf werd gestaag op de spoorlijn gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen balkenfabriek, waarbij gebruik wordt gemaakt van wereldwijde productie volgens de hoogste en meest strenge technische normen.
Voor meer informatie over railproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
SOLLICITATIE
Nationale standaardspoorweg staal worden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als sporen voor treinen. Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiel traject en zorgen ervoor dat de trein veilig en efficiënt kan rijden. Nationale standaardrails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware druk en continu gebruik, zodat ze een cruciale rol spelen in het spoorvervoer. Nationale standaardrails kunnen ook bij speciale gelegenheden worden gebruikt, zoals smalspoorbanen in mijnen en speciale spoorwegen in fabrieken. Over het algemeen zijn nationale standaardrails een onmisbaar onderdeel van het spoorwegvervoersysteem.
VERPAKKING EN VERZENDING
Verpakking: Nationale standaardrails worden meestal gebundeld met stalen riemen of staalkabels om ervoor te zorgen dat de rails tijdens transport niet bewegen of beschadigd raken. Daarnaast worden aan beide uiteinden van de baan houten of stalen steunen geplaatst om te voorkomen dat bundeling de baan beschadigt.
Transport: Nationale standaardrails worden meestal per spoor of over de weg vervoerd. Tijdens het transport is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de rails stevig vastgemaakt zijn om losraken of kantelen te voorkomen. Voor spoorvervoer is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het spoor past bij het rollend materieel om veilig transport te garanderen.
Lossen: Tijdens het lossen moet er gebruik worden gemaakt van professionele hijsapparatuur om het veilig lossen van de baan te garanderen en schade aan de baan te voorkomen.
Over het algemeen vereisen nationale standaardrails speciale aandacht voor bescherming en veiligheid tijdens verpakking en transport om ervoor te zorgen dat de rails tijdens transport niet worden beschadigd, waardoor de kwaliteit en veiligheid tijdens het gebruik worden gegarandeerd.
BEDRIJFSKRACHT
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor schaaleffecten op het gebied van transport en inkoop worden bereikt en een staalbedrijf wordt dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk gewenst staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstaalspoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele aanvoer: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen voor een betrouwbaardere aanvoer zorgen. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte te krijgen voor uw projecten
KLANTEN BEZOEKEN
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2.Wilt u de goederen op tijd afleveren?
Ja, we beloven dat we producten van de beste kwaliteit en tijdige levering zullen leveren. Eerlijkheid is het uitgangspunt van ons bedrijf.
3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4.Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB-, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie door derden?
Ja, absoluut accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn al jaren gespecialiseerd in de staalsector als gouden leverancier, het hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin, welkom om op alle mogelijke manieren onderzoek te doen.