Hoge kwaliteit voor een geweldige prijs GB-standaard stalen railbalken voor spoorkraanrails
Het productieproces vanGB Standaard Stalen Railomvat meestal de volgende stappen:
Voorbereiding van de grondstoffen: Bereid de grondstoffen voor staal voor, meestal hoogwaardig koolstofconstructiestaal of laaggelegeerd staal.
Smelten en gieten: De grondstoffen worden gesmolten en vervolgens wordt het gesmolten staal middels continugieten of gieten in voorlopige stalen blokken gegoten.
Raffineren en walsen: Het raffineren van de voorlopige stalen staaf, inclusief het verwijderen van onzuiverheden en het aanpassen van de samenstelling, en vervolgens het walsen van de stalen staaf door walsapparatuur tot spoorstaven die voldoen aan de nationale normen.
Voorbehandeling: Voorbehandeling van spoorstaven, zoals smeden, warmtebehandeling, oppervlaktebehandeling etc., om de sterkte en duurzaamheid van de rails te verbeteren.
Walsen en vormen: Het voorbehandelde spoorstaafprofiel wordt via een walsmachine gewalst en gevormd tot een railprofiel dat voldoet aan de nationale normeisen.
Inspectie en kwaliteitscontrole: Er worden strenge inspecties en kwaliteitscontroles uitgevoerd op de geproduceerde rails om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de nationale normen en de vereisten van de klant.
Verpakken en verlaten de fabriek: Gekwalificeerde rails worden verpakt en gemarkeerd en vervolgens naar de klant verzonden of in het magazijn opgeslagen in afwachting van verzending.

PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenChinese stalen railSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn daardoor bijzonder sterk en duurzaam.


Productnaam: | GB Standaard Stalen Rail | |||
Type: | Zware spoorwegen, kraanrails, lightrail | |||
Materiaal/specificatie: | ||||
Sneltram: | Model/Materiaal: | Q235,55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Zwaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN,71MN; | Specificatie: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |

GB Standaard Stalen Rail:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
Lightrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Zware spoorwegen | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Hefrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
VOORDEEL
Nationale normstalen railsWorden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als spoor voor treinen. Ze dragen het gewicht van de trein, bieden een stabiele route en zorgen ervoor dat de trein veilig en efficiënt kan rijden. Nationale standaardrails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware druk en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het spoorvervoer. Nationale standaardrails kunnen ook worden gebruikt in bepaalde speciale situaties, zoals smalspoorbanen in mijnen en speciale spoorlijnen in fabrieken. Over het algemeen zijn nationale standaardrails een onmisbaar onderdeel van het spoorvervoersysteem.

PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 ton vanSpoorweg te koopDe naar de Verenigde Staten geëxporteerde rails werden in één keer vanuit de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rails op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:chinaroyalsteel@163.com


SOLLICITATIE
Nationale normspoorwegstaal Worden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als spoor voor treinen. Ze dragen het gewicht van de trein, bieden een stabiele route en zorgen ervoor dat de trein veilig en efficiënt kan rijden. Nationale standaardrails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware druk en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het spoorvervoer. Nationale standaardrails kunnen ook worden gebruikt in bepaalde speciale situaties, zoals smalspoorbanen in mijnen en speciale spoorlijnen in fabrieken. Over het algemeen zijn nationale standaardrails een onmisbaar onderdeel van het spoorvervoersysteem.

VERPAKKING EN VERZENDING
Verpakking: Rails volgens nationale standaarden worden meestal gebundeld met stalen banden of staalkabels om te voorkomen dat de rails tijdens het transport verschuiven of beschadigd raken. Daarnaast worden aan beide uiteinden van de rails houten of stalen steunen geplaatst om te voorkomen dat de rails door bundeling beschadigd raken.
Transport: Spoorwegen volgens nationale standaarden worden meestal per spoor of over de weg vervoerd. Tijdens het transport is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de rails stevig worden vastgezet om losraken of kantelen te voorkomen. Bij spoorvervoer is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de rails passen bij het rollend materieel om veilig transport te garanderen.
Lossen: Tijdens het lossen moet professioneel hijsgereedschap worden gebruikt om het lossen van het spoor veilig te laten verlopen en schade aan het spoor te voorkomen.
Over het algemeen vereisen nationale standaardrails speciale aandacht voor bescherming en veiligheid tijdens de verpakking en het transport om ervoor te zorgen dat de rails niet beschadigd raken tijdens het transport en zo hun kwaliteit en veiligheid bij gebruik te waarborgen.


BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk bezig met staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte voor uw projecten te ontvangen

KLANTENBEZOEK

Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3. Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Jazeker. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om ons op welke manier dan ook te onderzoeken.