Hoge kwaliteit voor een scherpe prijs. Stalen railbalken volgens GB-norm voor spoorwegkranen. Prijs
Het productieproces vanGB-standaard stalen railDit omvat doorgaans de volgende stappen:
Voorbereiding van de grondstoffen: Bereid de grondstoffen voor staal voor, meestal hoogwaardig koolstofconstructiestaal of laaggelegeerd staal.
Smelten en gieten: De grondstoffen worden gesmolten en vervolgens wordt het gesmolten staal door middel van continu gieten of gieten tot voorlopige staalblokken gegoten.
Raffinage en walsen: Het raffineren van de voorlopige staalstaaf, inclusief het verwijderen van onzuiverheden en het aanpassen van de samenstelling, en vervolgens het walsen van de staalstaaf door walsmachines tot railstaven die voldoen aan de nationale normen.
Voorbehandeling: Voorbehandeling van de railblokken, inclusief smeden, warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling, enz., om de sterkte en duurzaamheid van de rails te verbeteren.
Walsen en vormen: De voorbehandelde railstaaf wordt gewalst en gevormd in een walsmachine tot een railprofiel dat voldoet aan de nationale normvereisten.
Inspectie en kwaliteitscontrole: De geproduceerde rails worden aan strenge inspectie en kwaliteitscontrole onderworpen om te garanderen dat ze voldoen aan de nationale normen en de eisen van de klant.
Verpakking en verzending vanuit de fabriek: Gekwalificeerde rails worden verpakt en gemarkeerd, en vervolgens aan de klant geleverd of in het magazijn opgeslagen in afwachting van verzending.
PRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het bouwenChina stalen railsHet aanleggen van spoorwegen vereist precisietechniek en zorgvuldige afweging van diverse factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de spanning van de treinen kan dragen.
2. Aanbrengen van de ballast: Op het voorbereide oppervlak wordt een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, aangebracht. Deze laag fungeert als schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens bovenop de ballast geplaatst, waardoor een frameconstructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden bevestigd met speciale spijkers of klemmen, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Omdat ze van hoogwaardig staal zijn gemaakt, beschikken deze rails over een opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
| Productnaam: | GB-standaard stalen rail | |||
| Type: | Zware spoorlijnen, kraanspoorlijnen, lichte spoorlijnen | |||
| Materiaal/Specificatie: | ||||
| Sneltram: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zwaar spoorvervoer: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
GB-standaard stalen rail:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Railhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
| Sneltram | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zwaar spoor | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hefrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VOORDEEL
Nationale standaardstalen railsRails worden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als rails waarop treinen rijden. Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiele route en garanderen een veilige en efficiënte werking van de trein. Rails van nationale standaard zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware belasting en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het spoorvervoer. Rails van nationale standaard kunnen ook in speciale situaties worden gebruikt, zoals smalspoorlijnen in mijnen en speciale spoorlijnen in fabrieken. Over het algemeen zijn rails van nationale standaard een onmisbaar onderdeel van het spoorwegtransportsysteem.
PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 tonSpoorrails te koopDe goederen die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden tegelijkertijd in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid toen de laatste rail gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze fabriek voor rails en stalen balken, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en meest strenge technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
SOLLICITATIE
Nationale standaardspoorwegstaal Rails worden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als rails waarop treinen rijden. Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiele route en garanderen een veilige en efficiënte werking van de trein. Rails van nationale standaard zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware belasting en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het spoorvervoer. Rails van nationale standaard kunnen ook in speciale situaties worden gebruikt, zoals smalspoorlijnen in mijnen en speciale spoorlijnen in fabrieken. Over het algemeen zijn rails van nationale standaard een onmisbaar onderdeel van het spoorwegtransportsysteem.
VERPAKKING EN VERZENDING
Verpakking: Rails volgens de nationale norm worden doorgaans gebundeld met stalen banden of staalkabels om ervoor te zorgen dat de rails tijdens het transport niet verschuiven of beschadigd raken. Daarnaast worden aan beide uiteinden van de rails houten of stalen steunen aangebracht om te voorkomen dat de rails door het bundelen beschadigd raken.
Transport: Rails volgens de nationale norm worden doorgaans per spoor of over de weg vervoerd. Tijdens het transport is het noodzakelijk ervoor te zorgen dat de rails stevig vastzitten om losraken of kantelen te voorkomen. Bij spoortransport is het van belang ervoor te zorgen dat het spoor aansluit op het rollend materieel om veilig transport te garanderen.
Lossen: Tijdens het lossen moet professioneel hijsmateriaal worden gebruikt om het veilig lossen van de rails te garanderen en schade aan de rails te voorkomen.
Over het algemeen vereisen rails volgens nationale normen speciale aandacht voor bescherming en veiligheid tijdens verpakking en transport om ervoor te zorgen dat de rails tijdens het transport niet beschadigd raken, waardoor hun kwaliteit en veiligheid bij gebruik gewaarborgd blijven.
BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd.
1. Schaalvoordelen: Ons bedrijf beschikt over een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaalvoordelen behalen op het gebied van transport en inkoop. Zo zijn we uitgegroeid tot een staalbedrijf dat productie en dienstverlening integreert.
2. Productdiversiteit: Dankzij onze diverse productlijnen kunt u bij ons elk gewenst staaltype verkrijgen. We zijn gespecialiseerd in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, beugels voor zonnepanelen, U-profielen, siliciumstaalrollen en andere producten. Dit biedt u een flexibele keuze aan producttypen die aansluiten op uw specifieke behoeften.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: Een grotere merkinvloed en een grotere markt hebben.
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert.
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te ontvangen
KLANTEN BEZOEKEN
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.
3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de cognossement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
Ja, absoluut, dat accepteren we.
6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.











