Hoogwaardige industriële rails JIS-standaard stalen rails 9 kg spoorwegstalen rails

InJIS-standaard stalen railBij transport rijden treinen vaak lang op de rails, wat wrijving veroorzaakt. De rails moeten slijtvast zijn. De rails zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, die slijtage effectief verminderen en de levensduur verlengen, terwijl ze voldoen aan hoge sterkte-eisen.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenSpoorwegspoor RailSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn daardoor bijzonder sterk en duurzaam.

PRODUCTGROOTTE

Model | Spoorhoogte A | Bodembreedte B | Hoofdbreedte C | Taille dikte D | Gewicht in meters | Materiaal |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
JIS 22KG | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Productienormen: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanse en Koreaanse spoorwegen:
Specificaties: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standaard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiaal: ISE.
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 ton vanStandaardspoorDe naar de Verenigde Staten geëxporteerde rails werden in één keer vanuit de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rails op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:chinaroyalsteel@163.com


VOORDEEL
Goederentreinen, passagierstreinen, enz. zullen tijdens hun werking veel verontreinigende stoffen produceren, zoals stof, waterdamp, enz. Deze verontreinigende stoffen zijn zeer corrosief voor deStalen spoorlijnDaarom moeten rails ook een goede corrosiebestendigheid hebben om een soepele en veilige treinreis te garanderen. Rails zijn een onmisbaar onderdeel van spoorvervoer en hun betrouwbaarheid moet daarom gegarandeerd zijn. Als onderdeel van de infrastructuur van het spoorvervoer moet elke centimeter stalen rails van hoge kwaliteit en precisie zijn om de veiligheid en stabiliteit van de treinen te garanderen. De verwerking en kwaliteit van de rails vereisen daarom streng toezicht en tests door professioneel en technisch personeel.

SOLLICITATIE
Nationale standaardspoorweg:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
Amerikaanse standaardrail:
Specificaties: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LBs
Norm: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12m, 12-25m
UIC-spoor:
Specificaties: UIC50/UIC54/UIC60
Standaard: UIC860
Materiaal: 900A/1100
Lengte: 12-25m
Duitse standaardrail:
Specificaties: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Norm: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25m
Britse standaardrail:
Specificaties: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norm: BS11-1985
Materiaal: 700/900A
Lengte: 6-18m 8-25m
Kanaalrail:
Specificaties: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Norm: BS EN14811:2006
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Lengte: 8-25m
Australische spoorwegen:
Specificaties: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standaard: AS1085
Lengte: 8-25m
Europese standaardrail:
Specificaties: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specificatie: EN13674-1-2003
Lengte: 12-25m
Zuid-Afrikaanse spoorwegen:
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m

VERPAKKING EN VERZENDING
1. Spoorwegvervoer
Lange rails zijn een essentieel materiaal in de spoorwegbouw, daarom is spoorvervoer de voorkeursmethode voor lange rails. Spoorwegvervoer biedt de voordelen van een groot transportvolume, hoge efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid. Via de spoorvervoersdienst van de spoorwegmaatschappij kunnen lange rails rechtstreeks van de fabrikant naar de bouwplaats worden vervoerd. Tijdens het transport voert de spoorwegmaatschappij regelmatig inspecties uit op de lange rails om de veiligheid tijdens het transport te garanderen.
2. Wegvervoer
Vergeleken met spoorvervoer kent wegvervoer minder beperkingen wat betreft de lengte van lange rails en kan het een flexibelere transportmethode kiezen. Omdat het transportvolume van wegvervoer relatief klein is, wordt wegvervoer over het algemeen gebruikt voor korte afstanden, zoals regionaal vervoer tussen steden of binnen steden.
3. Watertransport
Watertransport is een transportmiddel dat grote goederen kan vervoeren en biedt ook grote voordelen bij het vervoer over lange afstanden. Watertransport wordt over het algemeen uitgevoerd door schepen, die kenmerkend zijn voor lange transportafstanden en een groot transportvolume. Omdat de routekeuze voor watertransport echter beperkt is en andere transportmethoden een verbinding moeten vormen tussen het begin- en eindpunt van de goederen, is het noodzakelijk om tijdens het transportproces aandacht te besteden aan de routering en coördinatie.
Over het algemeen is spoorvervoer de beste manier om lange rails te vervoeren, maar het is belangrijk om te weten dat dit tijdens het transportproces moet worden afgestemd op andere logistieke transportmethoden. Tegelijkertijd hebben wegvervoer en watervervoer hun eigen unieke voordelen en moeten ze worden geselecteerd op basis van de werkelijke omstandigheden. Kortom, de keuze voor de juiste lange railtransportmethode kan de transportefficiëntie effectief garanderen, transportkosten verlagen en de kwaliteit van de projectconstructie verbeteren.


BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk bezig met staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte voor uw projecten te ontvangen

KLANTENBEZOEK

Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3. Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Jazeker. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om ons op welke manier dan ook te onderzoeken.