Nieuws
-
Geprefabriceerde staalconstructie hoofdconstructie constructiecategorie
Het Raffles City Hangzhou-project bevindt zich in het kerngebied van Qianjiang New Town, Jianggan District, Hangzhou.Het beslaat een oppervlakte van ongeveer 40.000 vierkante meter en heeft een bouwoppervlakte van ongeveer 400.000 vierkante meter.Het bestaat uit een podiumwinkel ...Lees verder -
Afmetingen en materialen van staalconstructies
De volgende tabel geeft een overzicht van veelgebruikte staalconstructiemodellen, waaronder kanaalstaal, I-balk, hoekstaal, H-balk, enz. H-balk Diktebereik 5-40 mm, breedtebereik 100-500 mm, hoge sterkte, lichtgewicht, goed uithoudingsvermogen I-balk Diktebereik 5-35 mm, breedtebereik 50-400 m...Lees verder -
Staalconstructies worden veel toegepast bij grote projecten
Staalconstructie bouwen is een nieuw bouwsysteem dat de afgelopen jaren is ontstaan.Het verbindt de vastgoed- en bouwsector met elkaar en vormt een nieuw industrieel systeem.Dit is de reden waarom veel mensen optimistisch zijn over het bouwsysteem voor staalconstructies....Lees verder -
Voordelen van stalen damwanden
Afhankelijk van de geologische omstandigheden ter plaatse kunnen statische drukmethode, trillingsvormmethode en boorplantmethode worden gebruikt.Er worden palen en andere constructiemethoden toegepast en het paalvormingsproces wordt toegepast om de constructiekwaliteit strikt te controleren ...Lees verder -
Het gebruik van warmgewalste U-vormige stalen damwanden voor grote gebouwen
U-vormige damwanden zijn een nieuw technologieproduct dat onlangs is geïntroduceerd vanuit Nederland, Zuidoost-Azië en andere plaatsen.Nu worden ze veel gebruikt in de hele Parelrivierdelta en de Yangtzerivierdelta.Toepassingsgebieden: grote rivieren, zeekofferdammen, centrale rivierreg...Lees verder -
Kenmerken van AREMA standaard stalen rail
De modellen Amerikaanse standaardrails zijn onderverdeeld in vier typen: 85, 90, 115, 136. Deze vier modellen worden vooral gebruikt bij de spoorwegen in de Verenigde Staten en Zuid-Amerika.De vraag in de Verenigde Staten en Zuid-Amerika is zeer breed.Kenmerken van rails: Eenvoudige structuur ...Lees verder -
1.200 ton Amerikaanse standaardrails.Klanten plaatsen bestellingen met vertrouwen!
Amerikaans standaardspoor: Specificaties: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs Norm: ASTM A1,AREMA Materiaal: 700/900A/1100 Lengte: 6-12m, 12-25m ...Lees verder -
De rol van rails
De kenmerken van de rail: hoge sterkte, slijtvastheid, geschikt voor grote gebouwen. We zeggen altijd dat de rail geschikt is voor de spoorweg, maar elk materiaal van de verschillende landen van de rail is ook verschillend. Er zijn Europese normen, nationale normen...Lees verder -
Een groot aantal spoorwegexporten
ISCOR-staalrails worden ook in grote hoeveelheden in Duitsland geïmporteerd en de antidumpingrechten zijn zeer laag.Onlangs heeft ons bedrijf ROYAL GROUP ruim 500 ton spoorstaven naar Duitsland gestuurd voor projectbouw....Lees verder -
Weet jij waar de rails worden gebruikt?
Sporen worden in spoorwegsystemen voornamelijk gebruikt als sporen voor treinen.Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiel traject en zorgen ervoor dat de trein veilig en efficiënt kan rijden.Stalen rails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen...Lees verder -
Spoorwegnormen en parameters in verschillende landen
Sporen zijn een essentieel onderdeel van het spoorvervoersysteem, ze dragen het gewicht van treinen en leiden ze langs de sporen.Bij de aanleg en het onderhoud van spoorwegen spelen verschillende soorten standaardrails verschillende rollen om zich aan te passen aan verschillende transportbehoeften en ...Lees verder -
Onlangs heeft ons bedrijf een groot aantal stalen rails naar Saoedi-Arabië gestuurd
Hun kenmerken zijn onder meer: Hoge sterkte: rails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal, dat een hoge sterkte en hardheid heeft en bestand is tegen de zware druk en impact van treinen. Lasbaarheid: rails kunnen door middel van lassen in lange secties worden verbonden, wat de .. .Lees verder