Nieuws - Waarom worden stalen damwanden zo veel gebruikt?

Terwijl steden wereldwijd een wedloop voeren om verouderde infrastructuur te moderniseren en nieuwe stedelijke voorzieningen te bouwen,stalen damwandplatenzijn uitgegroeid tot een baanbrekende oplossing, waarbij de snelle installatietijd een belangrijke drijfveer is voor de acceptatie ervan. Dit helpt aannemers om de projectduur aanzienlijk te verkorten, zelfs in krappe stedelijke bouwplanningen.

Uit branchegegevens van de Global Steel Construction Association (GSCA) blijkt een jaarlijkse stijging van 22% indamwandHet materiaal zal in 2024 worden gebruikt voor stedelijke projecten, zoals metro-uitbreidingen, herontwikkeling van waterkanten en diepe graafwerkzaamheden voor funderingen van hoogbouw. In tegenstelling tot traditionele betonnen keermuren die weken uithardingstijd vereisen,moderne stalen damwandplatenDe palen, die vaak geprefabriceerd zijn om aan projectspecifieke afmetingen te voldoen, kunnen met een snelheid van 15 tot 20 strekkende meter per dag de grond in worden gedreven, waardoor de bouwtijd op locatie gemiddeld met 30% wordt verkort.

“Stedelijke bouwprojecten wachten niet – vertragingen betekenen hogere kosten en meer overlast voor de bewoners”, aldus Maria Hernandez, senior infrastructuuringenieur bij het in Madrid gevestigde bouwbedrijf EuroBuild. “Bij ons recente metro-uitbreidingsproject in Barcelona hebben we de overstap gemaakt naar een systeem met in elkaar grijpende stenen.”warmgewalste stalen damwandplatenDankzij de keermuren voor de tunnel konden we de graafwerkzaamheden met 12 dagen verkorten. Dat is cruciaal wanneer je in dichtbevolkte woonwijken met beperkte toegang werkt.”

De aantrekkingskracht vandamwandenHet gaat verder dan alleen snelheid. Hun corrosiebestendige coatings (zoals thermisch verzinken of polymeerbehandelingen) maken ze duurzaam voor langdurig gebruik in infrastructuurprojecten, terwijl hun modulaire ontwerp het mogelijk maakt ze gemakkelijk te verwijderen en opnieuw te gebruiken in toekomstige projecten – in lijn met de wereldwijde doelstellingen voor stedelijke duurzaamheid. Bij de herinrichting van de Marina Bay-waterkant in Singapore bijvoorbeeld, zullen de damwanden die in 2023 zijn geïnstalleerd om het teruggewonnen land te stabiliseren, in 2025 worden hergebruikt voor een nabijgelegen kustbeschermingsproject, waardoor de materiaalverspilling met 40% wordt verminderd.

Stadsplanners wijzen ook op de voordelen voor het verkeer en de openbare toegang. In Toronto werden bij een wegverbredingsproject in het afgelopen kwartaal damwanden gebruikt om tijdelijke keermuren langs de werkzone te bouwen. "Omdat de installatie in slechts drie nachten was voltooid, konden we volledige wegafsluitingen tijdens de spitsuren vermijden – iets wat onmogelijk zou zijn geweest met betonnen muren", aldus James Liu, woordvoerder van het ministerie van Transport van Toronto.

Fabrikanten spelen in op de groeiende vraag door verder te innoveren. Eerder deze maand lanceerde de Nederlandse staalproducent ArcelorMittal een nieuwe lichtgewicht damwandvariant die een hoge sterkte behoudt, maar 15% gemakkelijker te transporteren en te installeren is. Deze variant is gericht op middelgrote stedelijke projecten waar de toegang voor zware machines beperkt is.

Experts uit de sector voorspellen dat de trend in 2025 zal versnellen, waarbij de toepassing van damwanden naar verwachting met nog eens 18% zal toenemen naarmate steden in Azië en Afrika hun investeringen in infrastructuur opvoeren. "De verstedelijking vertraagt niet en aannemers hebben oplossingen nodig die een balans bieden tussen snelheid, veiligheid en duurzaamheid", aldus Raj Patel, infrastructuuranalist bij GSCA. "Damwanden voldoen aan al die eisen – en hun rol in het vormgeven van efficiënte stedelijke bouwprojecten zal alleen maar groter worden."