voldoen aan de stabiliteit van treinen die met hoge snelheden rijden, passen bij de velgen en zijn het best bestand tegen doorbuigingsvervorming.De kracht die een dwarsdoorsnedetrein op de rail uitoefent, is hoofdzakelijk de verticale kracht.Een onbeladen goederentreinwagon heeft een eigen gewicht van minimaal 20 ton, en een volledig beladen goederentrein kan tot 10.000 ton wegen.Met zo'n groot gewicht en druk kan de rail gemakkelijk buigen en vervormen (fysieke vervorming)
Tijdens het rijden van de trein komt deze vooral in contact met het railkopdeel. Anderzijds is het voldoende voor slijtage van de wielrails.
Posttijd: 02 april 2024