Bedrijfsnieuws
-
Ontdek de wereld van lasergesneden plaatmetaal.
In de metaalbewerking is precisie van essentieel belang. Of het nu gaat om industriële machines, architectonisch ontwerp of ingewikkelde kunstwerken, de mogelijkheid om plaatmetaal nauwkeurig en fijn te snijden is cruciaal. Hoewel traditionele metaalsnijmethoden hun voordelen hebben, biedt de moderne technologie voordelen...Lees meer -
De ultieme gids voor warmgewalste stalen damwandprofielen
Bij bouwprojecten met keermuren, damwanden en kademuren is het gebruik van damwanden essentieel. Damwanden zijn lange, structurele elementen met een verticaal in elkaar grijpend systeem dat een doorlopende wand vormt. Ze worden veelvuldig gebruikt om...Lees meer -
De staaldamwandindustrie verwelkomt nieuwe ontwikkeling
De afgelopen jaren heeft de staaldamwandindustrie, met de voortdurende vooruitgang in de aanleg van stedelijke infrastructuur, nieuwe ontwikkelingsmogelijkheden gekregen. Volgens experts in de sector zijn staaldamwanden een onmisbaar materiaal in funderingstechniek, een...Lees meer -
Onze bestverkochte stalen damwandprofielen
Stalen damwandplaten zijn een belangrijk basismateriaal in de bouw en worden veelvuldig gebruikt in de bouwkunde, waterbouwkunde, havenbouw en andere sectoren. Onze stalen damwandplaten kenmerken zich door hoogwaardige materialen en geavanceerde productieprocessen en zijn geschikt voor...Lees meer -
Kenmerken van de UPN-bundel
UPN-profielen zijn een veelvoorkomend metaal met vele unieke eigenschappen en worden veel gebruikt in de bouw, machinebouw, bruggenbouw en andere sectoren. Hieronder zullen we de eigenschappen van UPN-profielen in detail bespreken. ...Lees meer -
Kenmerken van stalen damwandplaten
Stalen damwandprofielen zijn een veelgebruikt constructiemateriaal in de algemene bouwkunde en worden op grote schaal toegepast in gebouwen, bruggen, dokken, waterkeringen, enzovoort. Als professionele leverancier van stalen damwandprofielen bieden wij u graag de beste stalen damwandprofielen aan...Lees meer -
Voordelen en nadelen van constructiestaal
U kent de voordelen van staalconstructies, maar kent u ook de nadelen? Laten we het eerst over de voordelen hebben. Staalconstructies hebben veel voordelen, zoals een uitstekende hoge sterkte en goede taaiheid...Lees meer -
Afmetingen en materialen van staalconstructies
De volgende tabel geeft een overzicht van veelgebruikte modellen voor staalconstructies, waaronder U-profielen, I-balken, hoekprofielen, H-balken, enz. H-balken: diktebereik 5-40 mm, breedtebereik 100-500 mm, hoge sterkte, laag gewicht, goede duurzaamheid. I-balken: diktebereik 5-35 mm, breedtebereik 50-400 mm...Lees meer -
Staalconstructies worden veelvuldig gebruikt in grote projecten.
Staalconstructies vormen een nieuw bouwsysteem dat de afgelopen jaren is opgekomen. Ze verbinden de vastgoed- en bouwsector en vormen een nieuw industrieel systeem. Daarom zijn veel mensen optimistisch over staalconstructies. ...Lees meer -
Het gebruik van warmgewalste U-vormige stalen damwandprofielen voor grote gebouwen
U-vormige damwanden zijn een nieuw technologisch product dat onlangs is geïntroduceerd vanuit Nederland, Zuidoost-Azië en andere regio's. Ze worden nu op grote schaal gebruikt in de gehele Parelrivierdelta en de Yangtzedelta. Toepassingsgebieden: grote rivieren, zeedammen, centrale rivierregulering...Lees meer -
Onlangs heeft ons bedrijf een grote hoeveelheid stalen rails naar Saoedi-Arabië verzonden.
Hun kenmerken zijn onder andere: Hoge sterkte: Rails worden meestal gemaakt van hoogwaardig staal, dat een hoge sterkte en hardheid heeft en bestand is tegen de zware druk en impact van treinen. Lasbaarheid: Rails kunnen door middel van lassen tot lange secties worden verbonden, wat de lasbaarheid verbetert...Lees meer -
Waarom hebben de rails de vorm van een "I"?
De rails moeten voldoen aan de eisen voor de stabiliteit van treinen die met hoge snelheden rijden, moeten passen op de velgen en moeten de beste weerstand bieden tegen doorbuiging en vervorming. De kracht die een trein met een dwarsdoorsnede op de rails uitoefent, is voornamelijk de verticale kracht. Een onbeladen goederenwagon heeft een eigen gewicht van minstens 20 ton, een...Lees meer