Producten
-
Lichte spoorweg Spoorweg Spoor Amerikaanse standaard
AREMA Standaard Stalen RailWordt over het algemeen onderverdeeld in gewoon spoorstaal, staal voor stedelijk spoor en staal voor hogesnelheidstreinen. Gewoon spoorstaal wordt gebruikt in gewoon spoor en heeft een hoge sterkte en stabiliteit; stedelijk spoorstaal wordt gebruikt in stedelijk spoorvervoer en heeft een hoge slijtvastheid en onderhoudbaarheid; en staal voor hogesnelheidstreinen wordt gebruikt voor hogesnelheidstreinen en heeft een hogere sterkte en stabiliteit.
-
B23R075 Siliciumstaal korrelgeoriënteerd Siliciumstaal plaatgeoriënteerd elektrisch staal
Siliciumstaalplaat is een soort ferro-legeringmateriaal dat wordt gekenmerkt door een hoog siliciumgehalte en zijn uitstekende magnetische eigenschappen van krachtige elektronische materialen, met name lage permeabiliteit, hoge magnetische impedantie, laag magnetisatieverlies en hoge magnetische verzadigingsinductiesterkte, waardoor het unieke magnetische eigenschappen heeft en effectief wervelstroom en ijzerverbruik in de kern kan remmen.
-
0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 koudgewalste korrelgerichte siliciumtablet met laag ijzerverlies, elektrische stalen spoel
Het is een zachte magnetische legering van ferrosilicium met een zeer laag koolstofgehalte, met een siliciumgehalte van doorgaans 0,5 tot 4,5%. De toevoeging van silicium kan de soortelijke weerstand en maximale permeabiliteit van ijzer verhogen en de coërciviteit, het kernverlies (ijzerverlies) en de magnetische veroudering verminderen. De productie van siliciumstaalplaat staat bekend als handwerk in staalproducten, met name georiënteerd siliciumstaalplaat, vanwege het complexe proces, de beperkte procesruimte en de moeilijke productie.
-
0,23 mm Crgo 27q120 m19 m4 koudgewalste korrelgerichte siliciumtablet met laag ijzerverlies, elektrische stalen spoel
Het wordt voornamelijk gebruikt voor de productie van diverse transformatoren, motoren en generatoren met ijzerkern, elektromagnetische mechanismen, elektronische relaisapparaten en meetinstrumenten. De wereldproductie van siliciumstaalplaat vertegenwoordigt ongeveer 1% van de totale staalproductie. Het wordt onderverdeeld in georiënteerd siliciumstaalplaat en niet-georiënteerd siliciumstaalplaat.
-
Niet-georiënteerd siliciumstaal 0,1 mm plaat 50w250 50w270 50w290
Siliciumstaalplaten worden veel gebruikt bij de productie van diverse soorten elektromotoren, waaronder wissel- en gelijkstroommotoren. De speciale magnetische eigenschappen van siliciumstaalplaten kunnen het magnetische verlies en de wervelstroomverliezen in de motor verminderen en de efficiëntie en prestaties ervan verbeteren.
-
Siliciumstaal koudgewalst korrelgeoriënteerd elektrisch staal voor motoren/transformatoren
Siliciumstaalplaat is het belangrijkste materiaal voor de productie van transformatorkernen. De kern van een transformator bestaat uit een groot aantal gelamineerde siliciumstaalplaten, die worden gebruikt om magnetische velden te geleiden en energieverlies te verminderen. De hoge magnetische geleidbaarheid en het lage hystereseverlies van de siliciumstaalplaat stellen de transformator in staat om elektrische energie effectief om te zetten en over te dragen.
-
Siliciumstaal plaatijzer kern elektrische CRNGO koudgewalst niet-georiënteerd siliciumstaal voor motoren uit China
Siliciumstaalplaat is het belangrijkste materiaal voor de productie van transformatorkernen. De kern van een transformator bestaat uit een groot aantal gelamineerde siliciumstaalplaten, die worden gebruikt om magnetische velden te geleiden en energieverlies te verminderen. De hoge magnetische geleidbaarheid en het lage hystereseverlies van de siliciumstaalplaat stellen de transformator in staat om elektrische energie effectief om te zetten en over te dragen.
-
AREMA Standaard Stalen Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg Stalen Zware Rail
De dwarsdoorsnedevorm vanAREMA Standaard Stalen RailEen I-vormige dwarsdoorsnede met de beste buigweerstand, die bestaat uit drie delen: de railkop, de railmidden en de railonderkant. Om de rail beter bestand te maken tegen krachten van alle kanten en de vereiste sterkte te garanderen, moet de rail voldoende hoog zijn en moeten de kop en onderkant voldoende oppervlakte en hoogte hebben. De midden- en onderkant mogen niet te dun zijn.
-
AREMA Standaard Stalen Spoor Light Rails Kolenmijn Spoor Mijnspoor
AREMA Standaard Stalen RailHet verwijst voornamelijk naar de zijdelingse slijtage en golfslijtage van rails in bochten met een kleine straal. Verticale slijtage is over het algemeen normaal en neemt toe met de toename van de asdruk en het totale rijgewicht. Een onjuiste spoorgeometrie versnelt de verticale slijtage, wat voorkomen moet worden en kan worden opgelost door de spoorgeometrie aan te passen.
-
AREMA Standaard Stalen Rail/Stalen Rail/Spoorwegrail/Warmtebehandelde Rail
Het spoor bestond aanvankelijk uit AREMA Standard Steel Rail. Later werden gietijzeren rails gebruikt en vervolgens I-vormige rails ontwikkeld. In de jaren 80 was de standaardspoorbreedte die door de meeste spoorwegen ter wereld werd gebruikt (zie Spoorweggeometrie) 1435 mm (4 ft. 8 (1/2) inch). Spoorwegen die smaller zijn, worden smalspoor genoemd, en spoorwegen die breder zijn, breedspoor (zie Spoorwegtechniek).
-
Hoogwaardige industriële rails AREMA-standaardstalen rails
AREMA Standaard Stalen RailWorden veel gebruikt in spoorvervoersystemen en zijn zeer belangrijke componenten in het spoorvervoer. Stalen rails worden niet alleen gebruikt in hogesnelheidslijnen, stedelijk spoorvervoer, mijnbouw en andere industrieën, maar worden ook veel gebruikt bij de aanleg, reconstructie en het onderhoud van spoorwegen.
-
ISCOR Stalen Rail/Stalen Rail Fabrikant
ISCOR Stalen Railzijn een van de sleutels tot het moderne logistieke systeem, en het belang van stalen rails als basis voor spoorvervoer is evident. Hoewel het een ogenschijnlijk eenvoudige tandheugel is, kan de afwezigheid ervan – een auto-ongeluk – een aanzienlijke impact hebben op het leven. Daarom vereisen de productie, inspectie en het onderhoud van rails veel aandacht om de soepele werking van het gehele spoorwegsysteem te garanderen.