Producten
-
Gegalvaniseerd stalen kanaal 41X41 Unistrut kanaalstaal
A fotovoltaïsche beugelis een structuur die wordt gebruikt om fotovoltaïsche panelen te monteren. Zijn functie is niet alleen om de fotovoltaïsche modules op de grond of het dak te bevestigen, maar ook om de hoek en oriëntatie van de fotovoltaïsche modules aan te passen om de absorptie-efficiëntie van zonne-energie te maximaliseren.
-
Hoge kwaliteit anti-corrosie thermisch verzinkt metaal 41 41 Unistrut C-kanaalstaal
Fotovoltaïsche beugelsfunctioneren voornamelijk in de volgende aspecten:
Verbeter de conversie-efficiëntie van fotovoltaïsche panelen: Fotovoltaïsche beugels kunnen fotovoltaïsche panelen onder geschikte hoeken en richtingen installeren om de absorptie van zonne-energie en de omzetting in elektrische energie te maximaliseren.
Verbeter de stabiliteit van fotovoltaïsche panelen: fotovoltaïsche beugels kunnen fotovoltaïsche panelen stevig op de grond of op het dak bevestigen en zijn effectief bestand tegen de impact van wind, regen, sneeuw en andere natuurlijke omstandigheden op fotovoltaïsche panelen vanuit verschillende richtingen.
Verlaag de kosten van fotovoltaïsche systemen: Fotovoltaïsche beugels kunnen de installatiekosten, onderhoudskosten en bedrijfskosten van fotovoltaïsche systemen verlagen, waardoor de economische voordelen en het rendement op de investering van fotovoltaïsche systemen worden verbeterd. -
Unistrut Kanaal 41X41 SS304 SS316 Aangepast U Strut Kanaal Koolstofstaal Roestvrij staal
Oppervlak van koolstofstaal thermisch verzinkt. Het zal niet roesten na 30 jaar buitengebruik. De kenmerken zijn: geen lassen, geen boren nodig, verstelbaar en herbruikbaar.c kanaal staalracks zijn eenvoudig te monteren en te installeren, zijn snel te plaatsen en hebben lage onderhoudskosten. Met name op het frame gemonteerde stalen c-kanaalbeugels kunnen tijdens de installatie de ruimte van het gebouw benutten zonder extra land in beslag te nemen, en hebben een hoge installatieflexibiliteit.
-
Unistrut kanaalgrootte/strut sleuf C-kanaal staalprijs Fabrikant
Zonnefotovoltaïsche beugelszijn sterk en stabiel, corrosiebestendig, hoekverstelbaar, snel te installeren, milieuvriendelijk, energiebesparend en schaalbaar. Ze zijn een onmisbaar en belangrijk onderdeel van systemen voor de opwekking van zonne-energie. In het huidige tijdperk is het ons doel om het pad van de duurzame ontwikkeling van fotovoltaïsche beugels te volgen. Om fotovoltaïsche beugels vooruit te helpen, heeft de toepassing van verschillende nieuwe krachten ons hoop gebracht. Zonne-energie is een schone energiebron. Om zonne-energie te gebruiken, moet u een beugel installeren. De kwaliteit van de fotovoltaïsche beugel van Xinxiang zal ook de algehele prestaties beïnvloeden. Momenteel omvatten de fotovoltaïsche beugelsystemen die in mijn land algemeen worden gebruikt voornamelijk betonnen beugels, thermisch verzinkte fotovoltaïsche beugels en beugels van aluminiumlegeringen wat de materialen betreft.
-
C-kanaal stalen stut heet verkoop koolstofstaal Unistrut kanaal fabrieksprijs
Fotovoltaïsche beugelszijn een veelgebruikte beugelvorm in fotovoltaïsche zonne-energiecentrales. Vergeleken met traditionele vaste fotovoltaïsche beugels, hebben platte fotovoltaïsche beugels met één as een ontwerp dat de hoek van de fotovoltaïsche panelen kan aanpassen via een volgsysteem met één as om de absorptie van zonlicht te maximaliseren en de efficiëntie van de foto-elektrische conversie te verbeteren.
-
JIS Standaard stalen rail Lichte stalen rails Spoorkraan Light_Rail Spoorweg stalen rail
JIS standaard stalen railzijn de belangrijkste componenten van spoorlijnen. Zijn functie is om de wielen van rollend materieel naar voren te geleiden, de enorme druk van de wielen te dragen en deze over te brengen op de dwarsliggers. Sporen moeten een ononderbroken, glad roloppervlak voor de wielen bieden met de minste weerstand. Bij geëlektrificeerde spoorwegen of automatische bloksecties kunnen de rails ook dienst doen als spoorcircuits.
-
JIS standaard stalen spoorbaan
JIS standaard stalen railheeft een uitstekende slijtvastheid. Door de wrijving tussen de treinwielen en het spoor kan langdurig gebruik gemakkelijk leiden tot spoorslijtage en de stabiliteit en veiligheid van de exploitatie aantasten.
-
JIS standaard stalen railfabrikant
JIS standaard stalen railspecificaties waren voornamelijk Britse 80 pond/yard en 85 pond/yard. In de begindagen van de oprichting van Nieuw China bedroegen ze voornamelijk 38 kg/m en 43 kg/m, en later verhoogd tot 50 kg/m. Om het probleem van schade aan drukke hoofdlijnen op te lossen, werd in 1976 de sectie van 60 kg/m onafhankelijk ontworpen en werd een sectie van 75 kg/m toegevoegd aan de Daqin Special Line.
-
Spoorwegtrein JIS standaard stalen rail zwaar rail
JIS Standard Steel Rail is een belangrijke dragende constructie wanneer treinen op het spoor rijden. Ze kunnen het gewicht van treinen dragen en naar het wegdek overbrengen. Ze moeten ook treinen geleiden en de wrijving op dwarsliggers verminderen. Daarom is het draagvermogen van rails een van de belangrijke overwegingen.
-
JIS standaard stalen rail/stalen rail/spoorwegrail/hittebehandelde rail
JIS Standard Steel Rail belangrijke draagconstructie wanneer treinen op het spoor rijden. Ze kunnen het gewicht van treinen dragen en deze naar het wegdek overbrengen. Ze moeten ook treinen geleiden en de wrijving op dwarsliggers verminderen. Daarom is het draagvermogen van rails een van de belangrijke overwegingen.
-
Hoge kwaliteit industrierail JIS standaard stalen railrail 9kg stalen spoorwegrail
Als de belangrijkste ondersteunende structuur bij het JIS Standard Steel Rail-transport is het draagvermogen van stalen rails cruciaal. Enerzijds moeten de rails het gewicht en de impact van de trein kunnen weerstaan en niet gemakkelijk kunnen vervormen en breken; aan de andere kant moeten de stabiliteit en betrouwbaarheid van de rails worden gewaarborgd onder de voortdurende hogesnelheidstreinen. Daarom is het belangrijkste kenmerk van rails een hoge sterkte om de veiligheidsprestaties van rails te garanderen.
-
JIS Standaard stalen rail Aangepaste lineaire geleiderail Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard Steel Rail bestaat voornamelijk uit hoofd-, voet-, binnen- en randdelen. De kop is het bovenste deel van de spoorrail, met een “V”-vorm, dat wordt gebruikt om de relatieve positie tussen de wielrails te geleiden; de voet is het laagste deel van de spoorrail, met een platte vorm, dat wordt gebruikt om het gewicht van goederen en treinen te dragen; Het interieur is de interne structuur van de spoorrail, inclusief de railbodem, schokabsorberende kussens, trekstangen, enz., Die het spoor sterker kunnen maken, terwijl het ook de rol speelt van schokabsorptie en het handhaven van toleranties; het randgedeelte is het randgedeelte van de spoorrail, dat boven de grond ligt en voornamelijk wordt gebruikt om het gewicht van de trein te verspreiden en erosie van de spoorteen te voorkomen.