Professionele, op maat gemaakte stalen rails volgens de GB-norm, met prijsvoordeel voor woningbouw.
Gewone huishoudelijkeChinese spoorwegleveranciermateriaalkwaliteiten
1. Q235B-railHet is een koolstofarm staal met een relatief lage sterkte en taaiheid. Het wordt voornamelijk gebruikt voor spoorwegen met een lage snelheid.
2. 50Mn spoorlijnHet is een middelmatig koolstofstaal met een hoge sterkte, goede taaiheid en uitstekende slijtvastheid. Het wordt voornamelijk gebruikt in hogesnelheidstreinen.
3. 60Si2Mn railHet is een elastisch koolstofstaal met een hoge vermoeiingssterkte en slagvastheid. Het is geschikt voor hogesnelheidslijnen en spoorlijnen voor zwaar goederenvervoer.
4. U71Mn-railsUltrasterke en slijtvaste rails, die veelvuldig worden gebruikt in hogesnelheidslijnen, goederentreinen en industriële en mijnbouwbedrijven.
PRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het bouwenChina stalen railsHet aanleggen van spoorwegen vereist precisietechniek en zorgvuldige afweging van diverse factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Bouwteams bereiden de grond voor door uit te graven en een stevige fundering te bouwen die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Aanbrengen van de ballast: Op de voorbereide ondergrond wordt een laag gebroken steen, ballast genaamd, aangebracht. Deze laag gebroken steen fungeert als schokdemper, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens bovenop de ballast geplaatst om een frameconstructie te simuleren. Deze dwarsliggers vormen een solide basis voor de rails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of klemmen om ervoor te zorgen dat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Spoorinstallatie: 10 meter lange stalen rails (algemeen bekend als standaardspoorbreedte) worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal voor uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid.
PRODUCTGROOTTE
| Productnaam: | GB-standaard stalen rail | |||
| Type: | Zware spoorlijnen, kraanspoorlijnen, lichte spoorlijnen | |||
| Materiaal/Specificatie: | ||||
| Sneltram: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zwaar spoorvervoer: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Railhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
| Sneltram | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zwaar spoor | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hefrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
GB-standaard stalen rail:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
VOORDEEL
1. Hoog draagvermogen:Gegalvaniseerde railsDe draagbalken van hogesnelheidstreinen zijn de belangrijkste constructieonderdelen. Ze dragen het gewicht en de lading van de trein en zijn bestand tegen de impact en wrijving van atmosferische druk, aardbevingen en andere voertuigen en natuurlijke belastingen.
2. Goede slijtvastheid: Het railoppervlak is gemaakt van slijtvast materiaal, dat goede slijtvastheidseigenschappen heeft en goed bestand is tegen slijtage door treinwielen en zwaarbeladen goederen, waardoor de levensduur wordt verlengd.
3. Sterke corrosiebestendigheid: Het railoppervlak is behandeld met corrosiebestendige materialen, waardoor het een goede corrosiebestendigheid heeft en langdurig gebruikt kan worden onder diverse klimaatomstandigheden.
4. Geavanceerde productietechnologie: De rails worden vervaardigd met behulp van geavanceerde productietechnologie en -apparatuur en bieden voordelen op het gebied van technologie, kwaliteit, uiterlijk, enz.
PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 tonSpoorrails te koopDe goederen die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden tegelijkertijd in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid toen de laatste rail gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze fabriek voor rails en stalen balken, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en meest strenge technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
SOLLICITATIE
Stedelijke sneltrams, metro's, stadsspoorwegen en andere vormen van spoorvervoer vormen samen het stedelijke snelle spoorvervoersysteem. Dit systeem kan de spanning tussen bevolking en transportmiddelen, auto's en transportfaciliteiten effectief verlichten. Als effectief middel om de stedelijke transportsituatie te verbeteren, is de sneltram een belangrijke keuze geworden voor moderne metropolen.
1. Verbetering van de efficiëntie van het spoorwegnet: Het gebruik van stalen rails kan de weerstand en het geluid van treinen verminderen, de efficiëntie van het spoorwegnet verbeteren, de snelheid van treinen verhogen, de reistijd verkorten en de servicekwaliteit verbeteren.
2. Zorgen voor de veiligheid van het spoor: Stalen rails hebben de kenmerken van een hoog draagvermogen, slijtvastheid en corrosiebestendigheid, wat zorgt voor goede bedrijfsomstandigheden voor treinen, de veiligheid en stabiele werking van het spoor garandeert en het risico op ongelukken vermindert.
3. Bevordering van economische ontwikkeling: Spoorwegen vormen een belangrijke transportinfrastructuur in het land. Het gebruik van stalen rails kan de ontwikkeling van de nationale economie bevorderen, het transport in stedelijke en landelijke gebieden vergemakkelijken en is van groot strategisch belang voor de ontwikkeling van het land.
4. Energiebesparing: Het gebruik van stalen rails kan het energieverbruik van treinen verminderen, de impact op het milieu verkleinen, het gebruik van hulpbronnen verbeteren en duurzame ontwikkeling bevorderen.
Samenvattend zijn stalen rails een onmisbaar en belangrijk onderdeel van de spoorwegbouw en -exploitatie. Ze kenmerken zich door een hoog draagvermogen, slijtvastheid en corrosiebestendigheid. Ze kunnen de efficiëntie van het spoorwegnet verbeteren, de spoorveiligheid waarborgen, de economische ontwikkeling bevorderen, energie besparen, enzovoort. Ze spelen een belangrijke rol in de ontwikkeling van het land.
VERPAKKING EN VERZENDING
Het vergemakkelijkt het reizen voor passagiers aanzienlijk en stelt inwoners in staat te genieten van een hogere levenskwaliteit. Snelspoor sluit ook beter aan bij de normen voor groen vervoer, en de aanleg van grootschalige gemeentelijke voorzieningen langs het traject is bevorderlijker voor een alomvattend milieubeheer. De productie, het transport en de installatie van rails stellen de expertise en het teamwork van de spoorwegindustrie op de proef. De afgelopen jaren heeft de ontwikkeling van de Chinese hogesnelheidsspoorlijn een verbazingwekkende vlucht genomen. Dit is enerzijds te danken aan de financiële steun van de overheid, en anderzijds onlosmakelijk verbonden met de harde arbeid van de spoorwegmedewerkers. Van de productie tot het inbedrijfstellen van de rails, uitstekende technologie en een nauwgezette aanpak zijn vereist. Naarmate de aanleg van hogesnelheidsspoorlijnen vordert, kunnen we verwachten dat de spoorwegindustrie nog grotere doorbraken zal realiseren op het gebied van technologie en servicekwaliteit.
BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd.
1. Schaalvoordelen: Ons bedrijf beschikt over een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaalvoordelen behalen op het gebied van transport en inkoop. Zo zijn we uitgegroeid tot een staalbedrijf dat productie en dienstverlening integreert.
2. Productdiversiteit: Dankzij onze diverse productlijnen kunt u bij ons elk gewenst staaltype verkrijgen. We zijn gespecialiseerd in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, beugels voor zonnepanelen, U-profielen, siliciumstaalrollen en andere producten. Dit biedt u een flexibele keuze aan producttypen die aansluiten op uw specifieke behoeften.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: Een grotere merkinvloed en een grotere markt hebben.
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert.
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te ontvangen
KLANTEN BEZOEKEN











