DIN-standaard stalen rails voor spoorwegen zijn goedkoop en van hoge kwaliteit.
PRODUCTIEPROCES
Onder normale omstandigheden is de sterkte-index van het staaltraliewerkHet heeft parameters zoals treksterkte, vloeigrens en rek. In de praktijk moet de sterkte-index van de rails doorgaans voldoen aan de nationale norm of de norm van de spoorwegmaatschappij.
De hardheid van een DIN-standaard stalen rail verwijst naar het vermogen om druk te weerstaan. Hoe hoger de hardheidswaarde, hoe groter het drukvermogen van de rail en hoe meer druk en belasting deze kan weerstaan. Een te hoge hardheid kan de rail echter ook broos maken, daarom is het belangrijk een balans te vinden tussen hardheid en taaiheid. Tijdens het productieproces van de rail moet er aandacht worden besteed aan de uniformiteit van de hardheid aan de voor- en achterzijde om de algehele prestaties te garanderen.
PRODUCTGROOTTE
De gebruikelijkestalen spoorwegIn de Verenigde Staten worden verschillende typen rails gebruikt, zoals ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, enzovoort. Deze rails hebben over het algemeen een brede onderkant en een steile zijwand, met hoge eisen aan de oppervlaktekwaliteit, een lange levensduur, een hoog draagvermogen en andere eigenschappen, waardoor ze geschikt zijn voor zwaar spoorweggebruik.
| DIN-norm stalen rail | ||||
| model | K-kopbreedte (mm) | H1 railhoogte (mm) | B1 bodembreedte (mm) | Gewicht in meters (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Duitse standaardrail:
Specificaties: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25 m
FUNCTIES
SOLLICITATIE
Het lichtstalen spoorwegRails van 10 meter worden voornamelijk gebruikt voor het aanleggen van tijdelijke transportlijnen en lichte locomotiefsporen in bosgebieden, mijngebieden, fabrieken en bouwplaatsen. Materiaal: 55Q/Q235B, uitvoeringsnorm: GB11264-89.
VERPAKKING EN VERZENDING
Rails die langdurig in gebruik zijn, zullen te maken krijgen met slijtage en vermoeiing, en moeten daarom een zekere slijtvastheid hebben. De slijtvastheid wordt voornamelijk beïnvloed door de staalkwaliteit, de oppervlakteafwerking, de warmtebehandelingstechnologie en andere factoren. Het verbeteren van de oppervlakteruwheid, hardheid, taaiheid en andere parameters van de rail kan de slijtvastheid aanzienlijk verhogen.
PRODUCTCONSTRUCTIE
De taaiheid van een rail verwijst naar de weerstand tegen stootbelastingen. Hoe hoger de taaiheid, hoe beter de rail bestand is tegen stootschade en hoe beter de veiligheid van de trein en passagiers gewaarborgd is. Daarom is het tijdens het productieproces van de rails noodzakelijk om het smeltproces, de warmtebehandeling en andere stappen te controleren om ervoor te zorgen dat de taaiheid van de rail aan de eisen voldoet.
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.
3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de cognossement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
Ja, absoluut, dat accepteren we.
6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.











