ISCOR Stalen rail Spoorweg Lichte stalen rails Spoorkraan Light_Rail Spoorweg Stalen rail
PRODUCT PRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van bouwenChinese stalen railtracks omvat precisie-engineering en een zorgvuldige afweging van verschillende factoren.Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheid en het terrein.Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: Het bouwpersoneel bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren om het gewicht en de spanning van treinen te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: Een laag steenslag, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd.Deze dient als schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Verbindingen en bevestiging: Houten of betonnen verbindingen worden vervolgens bovenop de ballast geïnstalleerd, waardoor een frameachtige structuur wordt nagebootst.Deze bielzen bieden een veilige basis voor de stalen spoorrails.Ze worden vastgezet met specifieke spijkers of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 m, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd.Omdat ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal, beschikken deze rupsbanden over opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
PRODUCT GROOTTE
| De ISCOR standaard stalen rail | |||||||
| model | maat (mm） | substantie | materiële kwaliteit | lengte | |||
| hoofd breedte | hoogte | plint | taille diepte | (kg/m2) | (M) | ||
| EEN(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm） | ||||
| 15KG | 41.28 | 76,2 | 76,2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22KG | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30KG | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40KG | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48KG | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57KG | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
Zuid-Afrikaanse rails:
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
1. Kenmerken van rails
1. Hoge sterkte: na een geoptimaliseerd ontwerp en een speciale materiaalformule hebben de rails een hoge buigsterkte en druksterkte en zijn ze bestand tegen de zware belasting en impact van de trein, waardoor de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer wordt gegarandeerd.
2. Slijtvastheid: het railoppervlak heeft een hoge hardheid en een kleine wrijvingscoëfficiënt, die bestand is tegen de slijtage van treinwielen en rails en de levensduur verlengt.
3. Goede stabiliteit: de rails hebben nauwkeurige geometrische afmetingen en stabiele horizontale en verticale afmetingen, die een soepele werking van de trein kunnen garanderen en geluid en trillingen kunnen verminderen.
4. Handige constructie: de rails kunnen via verbindingen op elke lengte worden aangesloten, waardoor het gemakkelijker wordt om de rails te installeren en te vervangen.
5. Lage onderhoudskosten: Rails zijn relatief stabiel en betrouwbaar tijdens transport en hebben lage onderhoudskosten.
2. Toepassing van rails
1. Spoorwegvervoer: Stalen rails worden veel gebruikt in het spoorvervoer, inclusief spoorwegpassagiers- en vrachtvervoer, metro's, hogesnelheidslijnen, enz., en zijn de basiscomponenten van het spoorvervoer.
2. Havenlogistiek: Stalen rails worden gebruikt in logistieke gebieden zoals dokken en yards als rails voor hefapparatuur, containerlossers, enz. Om het laden, lossen en verplaatsen van containers en vracht te vergemakkelijken.
3. Mijntransport: Stalen rails kunnen in mijnen en mijnbouwvelden worden gebruikt als transportuitrusting binnen mijnen om de mijnbouw en het transport van mineralen te vergemakkelijken.
Kortom, als basiscomponent in het spoorvervoer hebben rails de voordelen van hoge sterkte, slijtvastheid, sterke stabiliteit, gemakkelijke constructie en lage onderhoudskosten.Ze worden veel gebruikt in de spoorwegen, havenlogistiek, mijnbouwtransport en andere gebieden.
SOLLICITATIE
Geavanceerde productietechnologie: de rails worden vervaardigd met behulp van geavanceerde productietechnologie en productieapparatuur, die voordelen hebben op het gebied van technologie, kwaliteit, uiterlijk, enz.
VERPAKKING EN VERZENDING
1. Spoorvervoer
Lange rails zijn een essentieel materiaal bij de spoorwegbouw, dus spoorvervoer is de voorkeursmethode voor lang spoorvervoer.Spoorwegvervoer heeft de voordelen van een groot transportvolume, hoge efficiëntie, veiligheid en betrouwbaarheid.Via de spoorvervoerdienst van de spoorwegmaatschappij kunnen lange rails rechtstreeks van de fabrikant naar de bouwplaats worden getransporteerd.Tijdens het transportproces zal de spoorwegmaatschappij regelmatig inspecties van de lange rails uitvoeren om de veiligheid tijdens het transport te garanderen.
2. Wegvervoer
Vergeleken met spoorvervoer heeft het wegvervoer kleinere beperkingen op de lengte van lange rails en kan het kiezen voor een flexibelere transportmethode.Omdat het vervoersvolume van het wegvervoer relatief klein is, wordt het wegvervoer over het algemeen gebruikt voor vervoer over korte afstanden, zoals regionaal vervoer tussen steden of binnen steden.
3. Watertransport
Watertransport is een transportwijze die grote voorwerpen kan vervoeren en heeft ook grote voordelen bij het vervoer van lange rails.Transport over water wordt over het algemeen uitgevoerd door schepen, wat de kenmerken heeft van een lange transportafstand en een groot transportvolume.Omdat de routekeuze voor watertransport echter beperkt is en andere transportmethoden moeten worden verbonden tussen het startpunt en het eindpunt van de goederen, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de routerings- en coördinatieproblemen tijdens het daadwerkelijke transportproces.
Over het geheel genomen is spoorvervoer de beste manier om lange rails te vervoeren, maar er moet worden opgemerkt dat dit tijdens het daadwerkelijke transportproces moet worden gecoördineerd met andere logistieke transportmethoden.Tegelijkertijd hebben wegtransport en watertransport ook hun unieke voordelen en moeten ze worden geselecteerd op basis van de werkelijke omstandigheden.Kortom, het kiezen van de juiste lange spoortransportmethode kan de transportefficiëntie effectief garanderen, de transportkosten verlagen en de kwaliteit van de projectconstructie verbeteren.
BEDRIJFSKRACHT
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor schaaleffecten op het gebied van transport en inkoop worden bereikt en een staalbedrijf wordt dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk gewenst staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstaalspoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele aanvoer: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen voor een betrouwbaardere aanvoer zorgen.Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte te krijgen voor uw projecten
KLANTEN BEZOEKEN
FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2.Wilt u de goederen op tijd afleveren?
Ja, we beloven dat we producten van de beste kwaliteit en tijdige levering zullen leveren.Eerlijkheid is het uitgangspunt van ons bedrijf.
3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja natuurlijk.Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4.Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L.EXW, FOB-, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie door derden?
Ja, absoluut accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn al jaren gespecialiseerd in de staalsector als gouden leverancier, het hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin, welkom om op alle mogelijke manieren onderzoek te doen.
