Zware stalen rails voor DIN-norm.
PRODUCTIEPROCES
Duitse standaardrailsverwijzen naar spoorrails die voldoen aan de Duitse normen en worden gebruikt inspoorwegsystemenDuitse rails voldoen doorgaans aan de Duitse norm DIN 536.SpoorrailDeze normen specificeren de materialen, afmetingen, sterkte, geometrische eisen, enz. van rails.
| DIN-norm stalen rail | ||||
| model | K-kopbreedte (mm) | H1 railhoogte (mm) | B1 bodembreedte (mm) | Gewicht in meters (kg/m) |
| A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
| MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
Duitse standaardstalen railsRails worden doorgaans gebruikt in spoorwegsystemen om het gewicht van treinen te dragen, stabiele rijbanen te bieden en ervoor te zorgen dat treinen veilig en efficiënt kunnen rijden. Deze rails zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware druk en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het Duitse spoorvervoer.
Naast het reguliere spoorwegnet worden Duitse standaardrails ook in speciale gevallen gebruikt, zoals smalspoorlijnen in mijnen, speciale spoorlijnen in fabrieken, enzovoort. Over het algemeen vormen Duitse standaardrails een onmisbaar onderdeel van het Duitse spoorwegnet.
Duitse standaardrail:
Specificaties: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standaard: DIN536 DIN5901-1955
Materiaal: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Lengte: 8-25 m
FUNCTIES
Duitse standaardrails hebben doorgaans de volgende kenmerken:
Hoge sterkte: Duitse standaardrails zijn gemaakt vanhoogwaardig koolstofconstructiestaalof gelegeerd staal, dat een hoge sterkte en draagkracht heeft en bestand is tegen het gewicht en de werkdruk van de trein.
Slijtvastheid: Het railoppervlak is speciaal behandeld om de slijtvastheid te verbeteren, de levensduur te verlengen en de onderhoudskosten te verlagen.
Anticorrosie: Het oppervlak van de rail kan worden behandeld met een anticorrosielaag om de corrosiebestendigheid te verbeteren en de rail aan te passen aan verschillende omgevingsomstandigheden, met name voor een betere duurzaamheid in vochtige of corrosieve omgevingen.
Standaardisatie: Het voldoen aan de Duitse norm DIN 536 garandeert de kwaliteit en veiligheid van het spoor, waardoor het geschikt is voor spoorwegsystemen binnen Duitsland.
Betrouwbaarheid: Duitse standaardrails ondergaan strenge kwaliteitscontroles en hebben stabiele prestaties en een betrouwbare kwaliteit, waardoor de veilige en stabiele werking van het spoorwegnet wordt gewaarborgd.
SOLLICITATIE
Duitse standaard stalen rails worden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als spoor voor treinen. Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiele route en garanderen een veilige en efficiënte werking van de trein. Duitse standaard rails zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware belasting en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het spoorvervoer.
Naast de belangrijkstespoorwegsysteemDuitse standaardrails kunnen ook in bepaalde speciale gevallen worden gebruikt, zoals smalspoorlijnen in mijnen en speciale spoorlijnen in fabrieken.
Over het algemeen vormen de Duitse standaardrails een onmisbaar onderdeel van het Duitse spoorwegnet. Ze bieden veilige en stabiele rijroutes voor treinen en zijn een belangrijke infrastructuur binnen het Duitse transportwezen.
VERPAKKING EN VERZENDING
Duitse standaardrails vereisen doorgaans speciale maatregelen tijdens het transport om hun veiligheid en integriteit te waarborgen. Specifieke transportmethoden kunnen onder meer zijn:
SpoorvervoerRails worden vaak over lange afstanden per spoor vervoerd. Tijdens het transport worden de rails op speciaal ontworpen goederentreinen geladen om veilig transport te garanderen.
Wegtransport: Op sommige plaatsen waar transport over korte afstanden nodig is of waar directe spoorverbindingen niet mogelijk zijn, kunnen rails over de weg worden vervoerd. Dit vereist vaak gespecialiseerde transportvoertuigen en -uitrusting.
Laad- en losapparatuur: Tijdens het laden en lossen kan het nodig zijn om professionele apparatuur zoals kranen en hijskranen te gebruiken om het veilig laden en lossen van de rails te garanderen.
Tijdens het transport is het tevens noodzakelijk om te voldoen aan de relevante internationale transportnormen en veiligheidsvoorschriften, zodat de goederen tijdens het transport niet beschadigd raken en veilig op de bestemming aankomen.
TERREINCONSTRUCTIE
Terreinvoorbereiding: inclusief het schoonmaken van het bouwterrein, het bepalen van de spoorlijnen, het voorbereiden van bouwmachines en -materialen, enz.
Het aanleggen van de spoorfundering: De fundering wordt aangelegd op de vastgestelde spoorlijn, meestal met behulp van grind of beton.
Installeer de railsteun: Installeer de railsteun op de railbasis en zorg ervoor dat de steun vlak en stabiel staat.
Het spoor leggen: Plaats de stalen rails volgens de nationale norm op de railsteun, stel ze af en bevestig ze, en zorg ervoor dat het spoor recht en waterpas ligt.
Lassen en verbinden: Las en verbind de rails om de continuïteit en stabiliteit van de rails te garanderen.
Afstellen en inspecteren: De gelegde rails afstellen en inspecteren om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de nationale normen en veiligheidseisen.
Bevestiging en installatie van de rails: Bevestig de rails en installeer de railbevestigingen om de stabiliteit en veiligheid van de rails te garanderen.
Spoorplaten en wissels leggen: Het leggen en installeren van spoorplaten en wissels op het spoor waar nodig.
Acceptatie en beproeving: Acceptatie en beproeving van het aangelegde spoor om de kwaliteit en veiligheid ervan te waarborgen.
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.
3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de vrachtbrief.
5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
Ja, absoluut, dat accepteren we.
6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.











