Spoorweggeleiderail Lichte/gegroefde rail/zware rail/ISCOR stalen rail Prijs Beste kwaliteit rails
IndustrieelTreinrailstaalBestaan over het algemeen uit boven- en onderrailkoppen en zijplaten. De railkoppen en zijplaten zijn rechte componenten en hebben een bepaalde sterkte en hardheid om verschillende mechanische belastingen en gewichten te weerstaan. Tegelijkertijd moet bij de productie van industriële rails ook rekening worden gehouden met de slijtvastheid en corrosiebestendigheid van het materiaal om de levensduur en kwaliteit ervan te garanderen.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenHet spoorSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Bouwteams bereiden de grond voor door te graven en een stevige fundering te bouwen die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ballast genaamd, wordt op de voorbereide grond gelegd. Deze laag gebroken steen fungeert als schokdemper, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens op de ballast geplaatst om een frameconstructie te simuleren. Deze dwarsliggers vormen een solide basis voor de rails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips om ervoor te zorgen dat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Spoorinstallatie: 10 meter lange stalen rails (algemeen bekend als standaardspoor) worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal voor uitzonderlijke sterkte en duurzaamheid.
PRODUCTGROOTTE
| De ISCOR-standaard stalen rail | |||||||
| model | grootte (mm)） | substantie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
| hoofdbreedte | hoogte | plint | taillediepte | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50.01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57.15 | 109,54 | 109,54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
ISCOR stalen rail：
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standaard: ISCOR
Lengte: 9-25m
VOORDEEL
1.1 Hoge sterkte
Het materiaal van destalen spoorlijnis hoogwaardig staal met een hoge sterkte en taaiheid. Onder extreme omstandigheden, zoals zware lasten en langdurig gebruik van treinen, is het bestand tegen grote druk en vervorming, wat de veiligheid en stabiliteit van het spoorvervoer garandeert.
1.2 Goede slijtvastheid
De oppervlaktehardheid van de baan is hoog, wat slijtage van de wielen effectief tegengaat. Bovendien zijn de specificaties en technologie van de baan in de loop der jaren verfijnd, waardoor slijtage van bepaalde componenten is verminderd en hun levensduur is verlengd.
1.3 Eenvoudig onderhoud
Het spoor is over het algemeen zeer stabiel ontworpen, waardoor onderhoud relatief eenvoudig is en de verstoring en schade aan de spoorlijn tot een minimum beperkt blijven.
PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 ton vanStalen spoorlijnDe naar de Verenigde Staten geëxporteerde rails werden ooit in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rails op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:[email protected]
SOLLICITATIE
Transportsector: Industriële rails worden vaak gebruikt in industriële transportsystemen, zoals containerwagens, kranen, bagage-incheckapparatuur op luchthavens, enz.
1. Hogesnelheidslijnen
Zwaarlastrails zijn een van de belangrijkste railtypen die worden gebruikt in hogesnelheidstreinen. Ze kenmerken zich door een hoge sterkte en uitstekende stabiliteit en zijn bestand tegen de hoge impact- en drukkrachten van hogesnelheidstreinen. Ze verbeteren ook het draagvermogen en de levensduur van de rail.
2. Grote bruggen
De bouw van grote bruggen vereist zeer sterke en stabiele spoorstaven om te voldoen aan de eisen van hogesnelheidstreinen. Zware spoorstaven zijn ook een van de meest gebruikte spoorstaven in dit gebied.
3. Tunnels
Als belangrijke ondergrondse transportkanalen moeten tunnelrails voldoende stabiliteit en veiligheid bieden om een veilige treinverbinding te garanderen. Zwaar uitgevoerde rails zijn ook een veelgebruikt railtype in tunnels.
VERPAKKING EN VERZENDING
1. Spoorwegvervoer
Stalen leuningSpoorwegen zijn een van de meest gebruikte goederen in het spoorvervoer. Spoorwegvervoer biedt voordelen op het gebied van veiligheid, snelheid en lage kosten. Tijdens het transport moet er aandacht worden besteed aan het beschermen van de rails tegen beschadiging. Hiervoor worden meestal speciale spoorvoertuigen gebruikt. Let tijdens de installatie op de legrichting en de verbindingsmethoden om fouten door menselijke factoren te voorkomen.
2. Wegvervoer
Wegtransport is een andere veelgebruikte methode voor het vervoeren van lange rails en wordt ook veel gebruikt bij de aanleg of het onderhoud van spoorwegen. Tijdens het transport moeten bepaalde maatregelen worden genomen om te voorkomen dat de lading gaat schuiven of slingeren, om ongelukken te voorkomen. Een gedetailleerd transportplan moet ook worden ontwikkeld en geïmplementeerd.
3. Watertransport
Lange rails worden doorgaans over grote afstanden over water vervoerd. Er zijn diverse vaartuigen beschikbaar voor watertransport, zoals vrachtschepen en binnenvaartschepen. Voordat ze worden geladen, moeten de lengte en het gewicht van de rails, evenals het draagvermogen en de veiligheidsvoorzieningen van het schip, worden overwogen om de juiste laadmethode en -hoeveelheid te bepalen. Bovendien moeten beschermende maatregelen worden genomen om onbedoelde schade aan de rails tijdens het transport te voorkomen.
Het vervoeren van lange rails is een belangrijke onderneming, waarbij zorgvuldige aandacht aan een reeks operationele specificaties en veiligheidsmaatregelen vereist is om nalatigheid te voorkomen die tot verliezen, slachtoffers en andere nadelige gevolgen kan leiden.
BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te krijgen
KLANTENBEZOEK
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja, natuurlijk. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6. Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook onderzoek te doen.
