Spoorwegtrein BS-standaard stalen rails
railsZe kunnen ook in bepaalde speciale gevallen worden gebruikt, zoals smalspoorlijnen in mijnen, speciale spoorlijnen in fabrieken, enzovoort. Over het algemeen vormen Britse standaardrails een integraal onderdeel van het spoorwegtransportsysteem.
PRODUCTIEPROCES
Het productieproces vanBS-norm stalen railDit omvat doorgaans de volgende stappen:
Voorbereiding van de grondstoffen: Bereid de grondstoffen voor staal voor, meestal hoogwaardig koolstofconstructiestaal of laaggelegeerd staal.
Smelten en gieten: De grondstoffen worden gesmolten en vervolgens wordt het gesmolten staal door middel van continu gieten of gieten tot voorlopige staalblokken gegoten.
Raffinage en walsen: Het raffineren van de voorlopige staalstaaf, inclusief het verwijderen van onzuiverheden en het aanpassen van de samenstelling, en vervolgens het walsen van de staalstaaf door walsmachines tot railstaven die voldoen aan de nationale normen.
Voorbehandeling: Voorbehandeling van de railblokken, inclusief smeden, warmtebehandeling en oppervlaktebehandeling, enz., om de sterkte en duurzaamheid van de rails te verbeteren.
Walsen en vormen: De voorbehandelde railstaaf wordt gewalst en gevormd in een walsmachine tot een railprofiel dat voldoet aan de nationale normvereisten.
Inspectie en kwaliteitscontrole: De geproduceerde rails worden aan strenge inspectie en kwaliteitscontrole onderworpen om te garanderen dat ze voldoen aan de nationale normen en de eisen van de klant.
Verpakking en verzending vanuit de fabriek: Gekwalificeerde rails worden verpakt en gemarkeerd, en vervolgens aan de klant geleverd of in het magazijn opgeslagen in afwachting van verzending.
PRODUCTGROOTTE
| BS11:1985 standaard rail | |||||||
| model | afmeting (mm) | substantie | materiaalkwaliteit | lengte | |||
| hoofdbreedte | hoogte | plint | taille diepte | (kg/m) | (M) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 500 | 52.39 | 100.01 | 100.01 | 10.32 | 24.833 | 700 | 6-18 |
| 60 A | 57.15 | 114.3 | 109,54 | 11.11 | 30.618 | 900A | 6-18 |
| 60R | 57.15 | 114.3 | 109,54 | 11.11 | 29.822 | 700 | 6-18 |
| 70 A | 60.32 | 123,82 | 111.12 | 12.3 | 34.807 | 900A | 8-25 |
| 75 A | 61,91 | 128.59 | 14.3 | 12.7 | 37.455 | 900A | 8-25 |
| 75R | 61,91 | 128.59 | 122.24 | 13.1 | 37.041 | 900A | 8-25 |
| 80 A | 63,5 | 133,35 | 117.47 | 13.1 | 39.761 | 900A | 8-25 |
| 80 R | 63,5 | 133,35 | 127 | 13.49 | 39.674 | 900A | 8-25 |
| 90 A | 66.67 | 142,88 | 127 | 13.89 | 45.099 | 900A | 8-25 |
| 100A | 69,85 | 152.4 | 133,35 | 15.08 | 50.182 | 900A | 8-25 |
| 113A | 69,85 | 158,75 | 139.7 | 20 | 56.398 | 900A | 8-25 |
BS-norm stalen rail:
Specificaties: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Norm: BS11-1985
Materiaal: 700/900A
Lengte: 6-18m 8-25m
PROJECT
Ons bedrijf's 13.800 tonSpoorrails te koopDe goederen die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden tegelijkertijd in de haven van Tianjin verscheept. Het bouwproject werd voltooid toen de laatste rail gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze fabriek voor rails en stalen balken, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en meest strenge technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
VOORDEEL
spoorwegstaaldie een hoge sterkte en draagkracht hebben en bestand zijn tegen het gewicht en de werkdruk van de trein.
Slijtvastheid: Het railoppervlak is speciaal behandeld om de slijtvastheid te verbeteren, de levensduur te verlengen en de onderhoudskosten te verlagen.
Anticorrosie: Het oppervlak van de rail kan worden behandeld met een anticorrosielaag om de corrosiebestendigheid te verbeteren en de rail aan te passen aan verschillende omgevingsomstandigheden, met name voor een betere duurzaamheid in vochtige of corrosieve omgevingen.
Standaardisatie: Naleving van de Britse normen garandeert de kwaliteit en veiligheid van het spoor, waardoor het geschikt is voor spoorwegsystemen binnen het Verenigd Koninkrijk.
Betrouwbaarheid: Britse standaardrails ondergaan strenge kwaliteitscontroles en hebben stabiele prestaties en een betrouwbare kwaliteit, waardoor de veilige en stabiele werking van het spoorwegnet wordt gewaarborgd.
SOLLICITATIE
Britse standaardrails worden voornamelijk gebruikt in spoorwegsystemen als spoor voor treinen. Ze dragen het gewicht van de trein, zorgen voor een stabiele route en garanderen een veilige en efficiënte werking van de trein. Britse standaardrails zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal en zijn bestand tegen zware belasting en continu gebruik, waardoor ze een essentiële rol spelen in het spoorvervoer.
Naast het reguliere spoorwegnet kunnen Britse standaardrails ook in bepaalde speciale gevallen worden gebruikt, zoals smalspoorlijnen in mijnen, speciale spoorlijnen in fabrieken, enzovoort.
Over het algemeen vormen de Britse standaardrails een onmisbaar onderdeel van het spoorwegnet. Ze bieden veilige en stabiele rijbanen voor treinen en zijn een belangrijke infrastructuur binnen het Britse transportwezen.
VERPAKKING EN VERZENDING
Standaard rails worden doorgaans op de volgende manieren verpakt:
Bundelen: Rails worden doorgaans gebundeld met stalen banden of staalkabels om te voorkomen dat ze tijdens het transport verschuiven of beschadigd raken. Dit helpt de vorm en de integriteit van de rails te behouden.
Houten schoren: Houten schoren worden vaak aan de uiteinden van de rails toegevoegd om te voorkomen dat het oprollen van de rails het spoor beschadigt en om extra steun en bescherming te bieden.
Identificatie: De specificaties, het model, de productiedatum en andere informatie van de rail staan meestal op de verpakking vermeld om identificatie en beheer te vergemakkelijken.
Deze verpakkingsmethoden zorgen ervoor dat de rails tijdens transport en opslag niet beschadigd raken en veilig op hun bestemming aankomen.
TERREINCONSTRUCTIE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd.
1. Schaalvoordelen: Ons bedrijf beschikt over een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaalvoordelen behalen op het gebied van transport en inkoop. Zo zijn we uitgegroeid tot een staalbedrijf dat productie en dienstverlening integreert.
2. Productdiversiteit: Dankzij onze diverse productlijnen kunt u bij ons elk gewenst staaltype verkrijgen. We zijn gespecialiseerd in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, beugels voor zonnepanelen, U-profielen, siliciumstaalrollen en andere producten. Dit biedt u een flexibele keuze aan producttypen die aansluiten op uw specifieke behoeften.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: Een grotere merkinvloed en een grotere markt hebben.
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert.
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te ontvangen
KLANTEN BEZOEKEN
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.
3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de cognossement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
Ja, absoluut, dat accepteren we.
6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.











