Chinese rails met hoge kwaliteit en gunstige prijs

China Rail Leverancieris een nieuw economisch bouwstaal. De sectievorm van de H-bundel is economisch en redelijk, en de mechanische eigenschappen zijn goed. Tijdens het rollen strekt elk punt op de sectie zich gelijkmatiger uit en is de interne stress klein. In vergelijking met gewone I-bundel heeft H-Beam de voordelen van grote sectiemodulus, lichtgewicht en metaalbesparing, die de bouwstructuur met 30-40%kunnen verminderen. En omdat zijn benen parallel binnen en buiten zijn, is het beenuiteinde de rechte hoek, montage en combinatie in componenten, kan het lassen besparen en de werklast tot 25%sparen. Het wordt vaak gebruikt in grote gebouwen die een grote draagcapaciteit en een goede stabiliteit van de dwarsdoorsnede vereisen (zoals fabrieken, hoogbouwgebouwen, enz.), Evenals bruggen, schepen, machines voor tillen en transport, stichtingen op apparatuur, steunen, funderingsstapels , etc.
Productproductieproces

GB standaard stalen rail:
Specificaties: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50mn
Lengte: 6m-12m 12,5 m-25m
Technologie- en bouwproces
Het proces van construerenChina stalen railTracks omvatten precisie -engineering en zorgvuldige overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegrails 10m, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.

Productgrootte

Productnaam: | GB standaard stalen rail | |||
Type: | Zware rail, kraanrail, lightrail | |||
Materiaal/specificatie : | ||||
Lightrail: | Model/materiaal: | Q235, 55Q ; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Zware rail: | Model/materiaal: | 45mn, 71mn ; | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Kraanrail: | Model/materiaal: | U71mn ; | Specificatie: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |

Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kgs) | ||
Lichtrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Zware rail | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 uur | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Tillen | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
VOORDEEL
China stalen railVerpakking moet op deze punten letten: 1. Veiligheid: om ervoor te zorgen dat het staal niet zal uitglijden, fooien of botsen tijdens het transport om de stabiliteit van de algehele structuur te waarborgen.
2. Vochtweerstand: het verpakkingsmateriaal moet een bepaalde waterdichte prestatie hebben om te voorkomen dat water in de verpakking doordringt en het staal te laten roesten.
3. Ventilatie: het verpakkingsontwerp moet een bepaalde mate van ventilatie behouden om corrosie van staal te voorkomen als gevolg van afdichting tijdens opslag.
4. Duidelijke identificatie: de verpakking moet duidelijk de specificaties, modellen, hoeveelheden en andere informatie van het staal aangeven om identificatie en beheer te vergemakkelijken.

Project
Ons bedrijf'S 13.800 ton stalen rails die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden in één keer in Tianjin -haven verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com

SOLLICITATIE
Specificaties: 15kg, 22 kg, 30 kg, 37a, 50n, CR73, CR100
Standaard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materiaal: implementeer jis e standaard
Lengte: 9-10m 10-12m 10-25m
Gegalvaniseerde railsS voornamelijk gebruikt voor het leggen van tijdelijke transportlijnen en lichte locomotieflijnen in bosgebieden, mijngebieden, fabrieken en bouwplaatsen. Materiaal: 55Q/Q235B, Executive Standard: GB11264-89.

Verpakking en verzending
spoorwegstaalhebben een belangrijke rol gespeeld in de vooruitgang van moderne spoorwegen. Hun sterkte, duurzaamheid, lage onderhoudseisen en veiligheidsvoorzieningen maken hen de voorkeurskeuze voor spoorweginfrastructuur. Naarmate het hedendaagse transport evolueert, blijven stalen spoorwegsporen zorgen voor de soepele en efficiënte werking van treinnetwerken wereldwijd. Met voortdurend onderzoek en ontwikkeling belooft de toekomst nog meer innovatieve en duurzame oplossingen die de prestaties en duurzaamheid van spoorwegsporen verder zullen verbeteren.


Bedrijfskracht
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote supply chain en een grote stalen fabriek, het bereiken van schaaleffecten in transport en inkoop en worden een staalbedrijf dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: productdiversiteit, elk gewenste staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk betrokken bij stalen stalen, stalen rails, stalen plaatstapels, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt gekozen Het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: het hebben van een stabielere productielijn en supply chain kunnen een betrouwbaarder aanbod bieden. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: hebben een hogere invloed van het merk en een grotere markt
5. Service: een groot staalbedrijf dat aanpassing, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e -mail naarchinaroyalsteel@163.comOm een offerte te krijgen voor uw projecten

Klanten bezoeken

FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.