Chinese Rails met hoge kwaliteit en gunstige prijs

Chinese spoorwegleverancieris een nieuw, economisch constructiestaal. De profielvorm van H-balken is economisch en redelijk, en de mechanische eigenschappen zijn goed. Tijdens het walsen strekt elk punt van de profiel zich gelijkmatiger uit en is de interne spanning laag. Vergeleken met gewone I-balken heeft H-balken de voordelen van een hoge profielmodulus, een laag gewicht en een metaalbesparing, wat de bouwstructuur met 30-40% kan verminderen. En omdat de poten aan de binnen- en buitenkant parallel lopen, is het uiteinde van de poot haaks, kan de montage en combinatie tot componenten leiden tot een besparing op las- en klinkwerk tot 25%. Het wordt vaak gebruikt in grote gebouwen die een groot draagvermogen en een goede dwarsdoorsnedestabiliteit vereisen (zoals fabrieken, hoogbouw, enz.), evenals in bruggen, schepen, hef- en transportmachines, funderingen, steunen, funderingspalen, enz.
PRODUCTPRODUCTIEPROCES

GB Standaard Stalen Rail:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
Technologie en bouwproces
Het proces van het construerenChinese stalen railSpoorwegen vereisen precisietechniek en zorgvuldige afweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp definitief is, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de druk van de treinen kan dragen.
2. Ballastinstallatie: Een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens over de ballast geplaatst, waardoor een frame-achtige constructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden vastgezet met speciale spijkers of clips, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Deze rails zijn gemaakt van hoogwaardig staal en zijn daardoor bijzonder sterk en duurzaam.

PRODUCTGROOTTE

Productnaam: | GB Standaard Stalen Rail | |||
Type: | Zware spoorwegen, kraanrails, lightrail | |||
Materiaal/specificatie: | ||||
Sneltram: | Model/Materiaal: | Q235,55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Zwaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN,71MN; | Specificatie: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |

Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
Lightrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Zware spoorwegen | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Hefrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
VOORDEEL
Chinese stalen railBij het verpakken moet rekening worden gehouden met de volgende punten: 1. Veiligheid: ervoor zorgen dat het staal tijdens het transport niet glijdt, kantelt of botst, om de stabiliteit van de algehele structuur te garanderen.
2. Vochtbestendigheid: Het verpakkingsmateriaal moet in zekere mate waterbestendig zijn om te voorkomen dat water de verpakking binnendringt en het staal doet roesten.
3. Ventilatie: Het verpakkingsontwerp moet een zekere mate van ventilatie garanderen om corrosie van staal als gevolg van de afdichting tijdens opslag te voorkomen.
4. Duidelijke identificatie: op de verpakking moeten de specificaties, modellen, hoeveelheden en andere informatie over het staal duidelijk worden vermeld om identificatie en beheer te vergemakkelijken.

PROJECT
Ons bedrijf'13.800 ton stalen rails die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden in één keer verscheept in de haven van Tianjin. Het bouwproject werd voltooid met de aanleg van de laatste rail op de spoorlijn. Deze rails komen allemaal uit de universele productielijn van onze spoor- en stalen balkenfabriek, en worden wereldwijd geproduceerd volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Telefoon: +86 13652091506
E-mailadres:chinaroyalsteel@163.com

SOLLICITATIE
Specificaties: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 37 A, 50 N, CR73, CR100
Standaard: JIS E1103-91/JIS E1101-93
Materiaal: implementeer JIS E-standaard
Lengte: 9-10m 10-12m 10-25m
Gegalvaniseerde railsWordt voornamelijk gebruikt voor het aanleggen van tijdelijke transportlijnen en lichte locomotieflijnen in bosgebieden, mijngebieden, fabrieken en bouwplaatsen. Materiaal: 55Q/Q235B, uitvoerende norm: GB11264-89.

VERPAKKING EN VERZENDING
spoorwegstaalhebben een belangrijke rol gespeeld in de ontwikkeling van moderne spoorwegen. Hun sterkte, duurzaamheid, lage onderhoudsvereisten en veiligheidskenmerken maken ze de voorkeurskeuze voor spoorweginfrastructuur. Naarmate het hedendaagse transport evolueert, blijven stalen spoorrails zorgen voor een soepele en efficiënte werking van treinnetwerken wereldwijd. Dankzij voortdurend onderzoek en ontwikkeling belooft de toekomst nog innovatievere en duurzamere oplossingen die de prestaties en duurzaamheid van spoorrails verder zullen verbeteren.


BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: Ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaaleffecten bereiken in transport en inkoop, en een staalbedrijf worden dat productie en dienstverlening integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk staal dat u wenst, kan bij ons worden gekocht, voornamelijk bezig met staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, wat het flexibeler maakt Kies het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentie: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte voor uw projecten te ontvangen

KLANTENBEZOEK

Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht voor ons achterlaten, dan beantwoorden wij elk bericht tijdig.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit en tijdige levering. Eerlijkheid is ons bedrijfsprincipe.
3. Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Jazeker. Onze monsters zijn meestal gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.Accepteert u de inspectie door derden?
Jazeker, dat accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen wij uw bedrijf?
Wij zijn al jarenlang gespecialiseerd in de staalsector en zijn een gouden leverancier. Ons hoofdkantoor bevindt zich in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om ons op welke manier dan ook te onderzoeken.