GB standaard stalen rail
Productproductieproces
Technologie- en bouwproces
Het proces van construerenChina stalen railTracks omvatten precisie -engineering en zorgvuldige overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegrails 10m, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
Productgrootte
| Productnaam: | GB standaard stalen rail | |||
| Type: | Zware rail, kraanrail, lightrail | |||
| Materiaal/specificatie ： | ||||
| Lightrail: | Model/materiaal: | Q235, 55Q ； | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zware rail: | Model/materiaal: | 45mn, 71mn ； | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kraanrail: | Model/materiaal: | U71mn ； | Specificatie: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |
GB standaard stalen rail:
Specificaties: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50mn
Lengte: 6m-12m 12,5 m-25m
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kgs) | ||
| Lichtrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zware rail | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 uur | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Tillen | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VOORDEEL
treinspoorzijn de belangrijkste loaddragende componenten van high-speed treinen. Ze dragen het gewicht en de belasting van de trein en dragen de impact en wrijving van atmosferische druk, aardbevingen en andere voertuigen en natuurlijke belastingen. Het spooroppervlak is gemaakt van slijtvaste materialen, die goede anti-slijtage-eigenschappen hebben en de slijtage van treinwielen en zwaarbelaste goederen goed kunnen weerstaan, waardoor de levensduur van het services wordt verlengd.
1.1 Hoge sterkte
Het materiaal van de rails is hoogwaardig staal, dat hoge sterkte en taaiheid heeft. Onder extreme omstandigheden zoals zware ladingen en langdurig rijden van treinen, kan het bestand zijn tegen grote druk en vervorming, waardoor de veiligheid en stabiliteit van spoorwegtransport wordt gewaarborgd.
1.2 Goede slijtvastheid
Het spooroppervlak heeft een hoge hardheid en kan wielslijtage effectief weerstaan. Tegelijkertijd zijn de specificaties en technologie van de rails in de loop der jaren ook verbeterd, waardoor slijtage op bepaalde delen wordt verminderd en hun levensduur verlengt.
1.3 Gemakkelijk onderhoud
Het algemene ontwerp van de rails is zeer stabiel en relatief eenvoudig te onderhouden, wat de interferentie en schade aan de spoorlijnen aanzienlijk kan verminderen.
Project
Ons bedrijf's China Rail Leverancier13.800 ton stalen rails geëxporteerd naar de Verenigde Staten werden tegelijkertijd in Tianjin Port verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
SOLLICITATIE
Railtransport: rails zijn de infrastructuur van het spoorwegsysteem en worden gebruikt om treinen te ondersteunen en te begeleiden. Ze vormen het baansysteem waarop de trein reist en het gewicht en de bedrijfsdruk van de trein dragen.
Subway- en lightrailsystemen: stalen rails worden ook gebruikt in metro- en lightrailsystemen als sporen voor treinen om op te reizen. Deze systemen worden meestal gebruikt voor snelle doorvoer binnen steden, waarin rails een belangrijke rol spelen.
1. Spoorwegvervoerveld
Rails zijn een essentieel en belangrijk onderdeel van de spoorwegconstructie en werking. In spoorwegtransport zijn stalen rails verantwoordelijk voor het ondersteunen en dragen van het gehele gewicht van de trein, en hun kwaliteit en prestaties hebben direct invloed op de veiligheid en stabiliteit van de trein. Daarom moeten rails uitstekende fysische en chemische eigenschappen hebben, zoals hoge sterkte, slijtvastheid en corrosieweerstand. Momenteel is de railstandaard die door de meeste binnenlandse spoorlijnen wordt gebruikt GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Bouwtechniekveld
Naast het spoorwegveld worden stalen rails ook veel gebruikt in de bouwtechniek, zoals bij de bouw van kranen, torenkranen, bruggen en ondergrondse projecten. In deze projecten worden rails gebruikt als voetstukken en armaturen om gewicht te ondersteunen en te dragen. Hun kwaliteit en stabiliteit hebben een essentiële invloed op de veiligheid en stabiliteit van het gehele bouwproject.
3. Zwaar machineveld
Op het gebied van zware machineproductie zijn rails ook een gemeenschappelijke component, voornamelijk gebruikt op landingsbanen die uit rails zijn samengesteld. Bijvoorbeeld, workshops voor stalen in stalen planten, productielijnen in autofabrieken, enz. Moeten allemaal landingsbanen gebruiken die zijn samengesteld uit stalen rails om zware machines en apparatuur te ondersteunen en tientallen ton of meer te wegen.
Verpakking en verzending
Railtransport: spoorvervoer is de meest voorkomende methode voor spoorvervoer. Rails kunnen over lange afstanden worden getransporteerd via speciale spoorlijnen of spoorwegvrachttreinen. Deze methode is snel, efficiënt en geschikt voor grote hoeveelheden spoorvervoer.
Wegvervoer: voor korte afstand of kleinschalig spoorvervoer kan wegvervoer worden gebruikt, met behulp van vrachtwagens of aanhangwagens. Deze methode is flexibel en geschikt voor kleinschalige transportbehoeften.
Zeetransport: voor grensoverschrijdende transport of rails die over zee moeten worden getransporteerd, kunnen ze over zee worden getransporteerd. Rails worden meestal verzonden in containers op vrachtschepen voor oceaantransport.
Binnenlandse watertransport: in sommige gebieden, met name technische projecten langs de binnenlandse rivieren, kan binnenwaterenvervoer worden gebruikt om rails te vervoeren. Deze methode is geschikt voor specifieke geografische omgevingen.
De productie van high-speed railrails omvat meerdere complexe processen, waaronder het bereiden van grondstoffen, staalproductie, continu giet, rollen en warmtebehandeling. Het productieproces van high-speed spoorwegrails is veeleisend, vooral voor gemiddelde en snelle spoorwegrails, die moeten voldoen aan meerdere indicatoren zoals hoge sterkte, slijtvastheid, corrosieweerstand en goede rechtheid. Dit vereist precieze mallen en geavanceerde rollentechnologie. Tegelijkertijd moeten hogesnelheidspoorrails ook strikte kwaliteitstesten ondergaan om ervoor te zorgen dat elke rail voldoet aan de relevante nationale normen en vereisten. De toepassing van deze technologieën heeft het productieproces van hogesnelheidstreinrails in staat gesteld om niveaus van wereldklasse te bereiken.
Bedrijfskracht
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote supply chain en een grote stalen fabriek, het bereiken van schaaleffecten in transport en inkoop en worden een staalbedrijf dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: productdiversiteit, elk gewenste staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk betrokken bij stalen stalen, stalen rails, stalen plaatstapels, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt gekozen Het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: het hebben van een stabielere productielijn en supply chain kunnen een betrouwbaarder aanbod bieden. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: hebben een hogere invloed van het merk en een grotere markt
5. Service: een groot staalbedrijf dat aanpassing, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e -mail naarchinaroyalsteel@163.comOm een offerte te krijgen voor uw projecten
Bedrijfskracht
FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.
Productencategorieën
-
Brede flensstralen astm H-vormig staal
-
Factory Customized Din125 Washer Flat Washer Cu ...
-
Hoge sterkte en hoge seismische weerstand snel ...
-
Iscor stalen railspoorspoor zware stalen rail voor ...
-
Hoogwaardige 4,8 gegalvaniseerd koolstof Milde staal u ...
-
ASTM H-vormig stalen structureel structuur met hete opgerolde carbo ...