AREMA standaard stalen rail 55Q, mijnbouwtunnel stalen rails, gesmede stalen rail
PRODUCT PRODUCTIEPROCES
AREMA standaard stalen railwordt voornamelijk gebruikt voor hogesnelheids- en zware spoorwegen.Het heeft een goede sterkte en taaiheid en kan een stabiele vorm behouden wanneer hogesnelheidstreinen rijden.
![QQ foto's 20240410145048](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片202404101450481.png)
Treinrails worden voornamelijk gebruikt in metro-, geëlektrificeerde spoorweg- en andere stedelijke verkeerslijnen.Het heeft een goede corrosieweerstand en kan een goede gebruiksconditie behouden in een natte omgeving.
PRODUCT GROOTTE
Spoor vanSpoorwegworden voornamelijk gebruikt in goederenspoorlijnen.Het heeft een goede slijtvastheid en corrosiebestendigheid en kan een stabiele vorm behouden wanneer zware lading wordt vervoerd.
![美标钢轨模fotoppt_02(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/美标钢轨模版ppt_021.jpg)
Standaard stalen rail van de Verenigde Staten | |||||||
model | maat (mm) | substantie | materiële kwaliteit | lengte | |||
hoofd breedte | hoogte | plint | taille diepte | (kg/m2) | (M) | ||
EEN(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
ASCE 40 | 47.62 | 88,9 | 88,9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
ASCE 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900A/110 | 12-25 |
ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900A/110 | 12-25 |
90RA | 65.09 | 142,88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900A/110 | 12-25 |
115RE | 69.06 | 168,28 | 139,7 | 15.88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67.41 | 900A/110 | 12-25 |
![QQ foto's 20240409204256](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片202404092042561.png)
Amerikaans standaardspoor:
Specificaties: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60,ASCE75,ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standaard: ASTM A1, AREMA
Materiaal: 700/900A/1100
Lengte: 6-12 m, 12-25 m
FUNCTIES
treinspoorstaal wordt voornamelijk gebruikt voor spoorlijnen onder speciale omstandigheden, zoals gebieden op grote hoogte, kustgebieden enzovoort.Het heeft het voordeel van een verscheidenheid aan materialen en kan voldoen aan de behoeften van gebruik onder speciale omstandigheden.
![美标钢轨模fotoppt_04(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/美标钢轨模版ppt_041.jpg)
SOLLICITATIE
Terwijl we tijdens het spoorwegproductieproces buitenlandse technologieën verwerkten en absorbeerden, bestudeerden we de toepassing van basistheorieën en ontwikkelden we veel nieuwe technologieën, terwijl we de kwaliteit van de spoorwegen waarborgden.Samenvattend zijn de representatieve waarden als volgt.
![美标钢轨模fotoppt_05(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/美标钢轨模版ppt_051.jpg)
VERPAKKING EN VERZENDING
Composiethet spoorcombineert de voordelen van verschillende materialen, heeft een goede duurzaamheid en drukweerstand en kan beter worden gebruikt onder speciale omstandigheden.
![美标钢轨模fotoppt_06(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/美标钢轨模版ppt_061.jpg)
![美标钢轨模fotoppt_07(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/美标钢轨模版ppt_071.jpg)
PRODUCTBOUW
![美标钢轨模fotoppt_08(1)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/美标钢轨模版ppt_081.jpg)
FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2.Wilt u de goederen op tijd afleveren?
Ja, we beloven dat we producten van de beste kwaliteit en tijdige levering zullen leveren.Eerlijkheid is het uitgangspunt van ons bedrijf.
3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja natuurlijk.Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4.Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L.EXW, FOB-, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie door derden?
Ja, absoluut accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn al jaren gespecialiseerd in de staalsector als gouden leverancier, het hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin, welkom om op alle mogelijke manieren onderzoek te doen.