Spoor spoorsporen GB standaard stalen railmaterialen juiste prijs
Elk land ter wereld heeft zijn eigen normen voor de productie vanGroothandel spoorproducten, en de classificatiemethoden zijn niet hetzelfde.
Zoals: British Standard: BS Series (90A, 80A, 75A, 75R, 60A, enz.)
Duitse standaard: Din Series Crane Rail.
International Union of Railways: UIC Series.
Amerikaanse standaard: ASCE -serie.
Dagmarkering: JIS -serie.
③ lightrail. De variëteit is gespecificeerd in standaard (5) van "8". Er zijn voornamelijk 9, 12, 15, 22, 30 kg/m en andere verschillende railtypen en de sectiegrootte en railtypen worden weergegeven in 6-7-11. Technische voorwaarden verwijzen naar standaard (3) in "8".
Light Rail is ook verdeeld in National Standard (GB) en Ministry Standard (YB Metallurgy Ministry Standard) Twee, het bovenstaande is verschillende modellen van GB, YB -modellen: 8, 18, 24 kg/m enzovoort.
(2) produceren en gebruiken.
De rail is gemaakt van koolstof gedood staal gesmolten door open haard en zuurstofomvormer. Het doel is om de bedrijfsdruk en de impactbelasting van de rollend materieel te weerstaan.
Productproductieproces
Technologie- en bouwproces
Het proces van construerenChina stalen railTracks omvatten precisie -engineering en zorgvuldige overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegsporen, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
Productgrootte
| Productnaam: | GB standaard stalen rail | |||
| Type: | Zware rail, kraanrail, lightrail | |||
| Materiaal/specificatie ： | ||||
| Lightrail: | Model/materiaal: | Q235, 55Q ； | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zware rail: | Model/materiaal: | 45mn, 71mn ； | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kraanrail: | Model/materiaal: | U71mn ； | Specificatie: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |
GB standaard stalen rail:
Specificaties: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50mn
Lengte: 6m-12m 12,5 m-25m
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kgs) | ||
| Lichtrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zware rail | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 uur | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| 75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Tillen | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
| Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63.69 | |
| Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
| Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VOORDEEL
In het railhoofdgedeelte van het vroegeGegalvaniseerde rails, het loopvlakoppervlak is relatief zacht en de bogen met kleinere straal worden aan beide zijden gebruikt. Tot de jaren 1950 en 1960 bleek dat, ongeacht de vorm van de oorspronkelijk ontworpen spoorwegkop, na de slijtage van de treinwielen, de vorm van het loopvlak op de bovenkant van de rail bijna helemaal cirkelvormig was, en de straal van de straal Boog aan beide zijden was relatief groot. Uit de experimentele simulatie bleek dat het afpellen van de railkop gerelateerd is aan de overmatige wielrailcontactstress bij de binnenste filet van de spoorwegkop. Om de schade van het strippen van het spoor te verminderen, hebben alle landen het boogontwerp van de spoorwegkop aangepast om de plastische vervorming te minimaliseren.
Project
Ons bedrijf's Spoorwegbaan te koop13.800 ton stalen rails geëxporteerd naar de Verenigde Staten werden tegelijkertijd in Tianjin Port verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
SOLLICITATIE
Gewone rail is het meest gebruikte type spoor in binnenlandse spoorwegen. De dwarsdoorsnede is "mond" gevormd, met een hoogte van 136 mm, een taille breedte van 114 mm en een basisbreedte van 76 mm. Het gewicht van gewone rails is verdeeld in verschillende specificaties, zoals 50 kg, 60 kg en 75 kg. Het wordt gekenmerkt door een relatief lage prijs en is geschikt voor gebieden waar het transportgewicht niet te zwaar is en de snelheid niet te snel is.
Er zijn verschillende soorten rails. Volgens verschillende gebruiksscenario's en -vereisten kan het kiezen van de juiste rail de operationele efficiëntie en veiligheid van de spoorweg verbeteren. In de spoorwegconstructie wordt het aanbevolen om het juiste type spoor te kiezen om zijn voordelen volledig te spelen.
Verpakking en verzending
in de overgangszone tussen despoorwegstaalHoofd en de taille van de rail, om de scheuren veroorzaakt door spanningsconcentratie te verminderen en de wrijvingsweerstand tussen de visplaat en de rail te vergroten, wordt ook een complexe curve gebruikt in het overgangsgebied tussen de railkop en de rail -taille, en een grote Radius -ontwerp wordt in de taille aangenomen. De 60kg/m-rail van UIC gebruikt bijvoorbeeld R7-R35-R120 in de overgangszone tussen de railkop en de taille. De 60 kg/m rail van Japan gebruikt R19-R19-R500 in de overgangszone tussen de spoorwegkop en de taille.
In de overgangszone tussen de taille en de bodem van de rail, om een soepele overgang van de sectie te bereiken, wordt ook een complexe krommingsontwerp aangenomen en is de geleidelijke overgang soepel verbonden met de helling van de bodem van de rail. Zoals UIC60kg/M Rail, is om R120-R35-R7 te gebruiken. De 60 kg/m rail van Japan maakt gebruik van R500-R19. De 60 kg/m rail van China maakt gebruik van R400-R20.
De onderkant van de bodem is helemaal plat, zodat de sectie een goede stabiliteit heeft. De eindvlakken van de bodem van de rail staan allemaal in de rechterkant en vervolgens afgerond met een kleine straal, meestal R4 ~ R2. De binnenkant van de railbodem is meestal ontworpen met twee sets schuine lijnen, waarvan sommige dubbele helling aannemen, en sommige nemen enkele helling aan. Bijvoorbeeld, UIC60kg/M -rail neemt 1: 275+1: 14 dubbele helling aan. De 60 kg/m rail van Japan gaat 1: 4 enkele helling aan. De 60 kg/m rail van China neemt 1: 3+1: 9 dubbele helling aan.
Bedrijfskracht
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote supply chain en een grote stalen fabriek, het bereiken van schaaleffecten in transport en inkoop en worden een staalbedrijf dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: productdiversiteit, elk gewenste staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk betrokken bij stalen stalen, stalen rails, stalen plaatstapels, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt gekozen Het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: het hebben van een stabielere productielijn en supply chain kunnen een betrouwbaarder aanbod bieden. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: hebben een hogere invloed van het merk en een grotere markt
5. Service: een groot staalbedrijf dat aanpassing, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e -mail naarchinaroyalsteel@163.comOm een offerte te krijgen voor uw projecten
Klanten bezoeken
FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.
Productencategorieën
-
Iscor stalen rail/stalen spoor/spoorwegrail/warmte t ...
-
1100 3003 5052 6061 5 mm gepolijste aluminiumlegering ...
-
C Channel Steel Strut Hot Sell Carbon Steel Uni ...
-
Lasstation, laser en plasma snijden
-
Hot Rolled Steel Profile Unistrut C Channel Ste ...
-
GB Standaard Round Round Bar Hot Rolled gesmeed milde ca ...