Fabrieksleverancier Spoorweg GB Standaard stalen rail 38kg 43kg 50kg 60kg Spoortrein h Stalen railbalken voor spoorwegkraan Spoorprijs
![Het spoor](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail16.jpg)
De geschiedenis vangroothandel spoorproductenin mijn land gaat terug tot de 19e eeuw.In 1894 werd China's eerste spoor uitgerold bij de Hanyang Iron and Steel Works, dat voornamelijk bestond uit Britse spoorwegen van middelzwaar koolstofstaal.Na de oprichting van de Volksrepubliek China
PRODUCT PRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van bouwentreinspoor staaltracks omvat precisie-engineering en een zorgvuldige afweging van verschillende factoren.Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheid en het terrein.Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: Het bouwpersoneel bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren om het gewicht en de spanning van treinen te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: Een laag steenslag, ook wel ballast genoemd, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd.Deze dient als schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Verbindingen en bevestiging: Houten of betonnen verbindingen worden vervolgens bovenop de ballast geïnstalleerd, waardoor een frameachtige structuur wordt nagebootst.Deze bielzen bieden een veilige basis voor de stalen spoorrails.Ze worden vastgezet met specifieke spijkers of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 m, vaak standaardrails genoemd, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd.Omdat ze zijn gemaakt van hoogwaardig staal, beschikken deze rupsbanden over opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
![Spoor (2)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-221.jpg)
PRODUCT GROOTTE
![Spoor (3)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-320.jpg)
Productnaam: | GB Standaard stalen rail | |||
Type: | Zwaar spoor, kraanrail, lightrailstalen spoorrails 10m | |||
Materiële specificatie: | ||||
Licht rails: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Zwaar spoor: | Model/Materiaal: | 45MN,71MN; | Specificatie: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100kg/m, QU120 kg/m. |
![Het spoor](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/QQ图片20240409201504.png)
Nationaal standaardspoor:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
Licht rails | 8KG/M | 65.00 uur | 54.00 uur | 25.00 uur | 7.00 uur | 8.42 |
12KG/M | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18KG/M | 90.00 uur | 80.00 uur | 40.00 uur | 10.00 uur | 18.06 | |
22KG/M | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
24KG/M | 107,95 | 92.00 uur | 51.00 uur | 10.90 | 24.46 | |
30KG/M | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 uur | 30.10 | |
Zwaar spoor | 38KG/M | 134,00 | 114.00 uur | 68.00 uur | 13.00 uur | 38.733 |
43KG/M | 140,00 | 114.00 uur | 70.00 uur | 14.50 uur | 44.653 | |
50KG/M | 152,00 | 132,00 | 70.00 uur | 15.50 uur | 51.514 | |
60KG/M | 176,00 | 150,00 | 75.00 uur | 20.00 uur | 74,64 | |
75KG/M | 192,00 | 150,00 | 75.00 uur | 20.00 uur | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70.00 uur | 16.00 uur | 54.43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 uur | 16.50 uur | 60.21 | |
Hijsrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70.00 uur | 28.00 uur | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80.00 uur | 32.00 uur | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38.00 uur | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44.00 uur | 118.1 |
VOORDEEL
despoorweg staalwaren voornamelijk openhaardstaalsoorten met een hoog koolstofgehalte P68, P71 en P74.De railstaalsoorten werden geleidelijk gestandaardiseerd en gestandaardiseerd om 780 MPa kwaliteit U74 en 880 MPa kwaliteit U71Mn te vormen.Later, 980 MPa kwaliteit U76NbRE en U75V, 1180 MPa kwaliteit U77MnCrHen 1280 MPa werden achtereenvolgens ontwikkeld.De kwaliteiten U76CrREH, U78CrVH en andere kwaliteiten, hoogharde railstaalsoorten met eutectoïde structuur worden bestudeerd.
![Spoor (4)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-410.jpg)
PROJECT
Ons bedrijf'De 13.800 ton stalen rails die naar de Verenigde Staten werden geëxporteerd, werden ooit in de haven van Tianjin verscheept.Het bouwproject werd voltooid en de laatste spoorstaaf werd gestaag op de spoorlijn gelegd.Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen balkenfabriek, waarbij gebruik wordt gemaakt van wereldwijde productie volgens de hoogste en strengste technische normen.
Voor meer informatie over railproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
![SPOOR (12)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/RAIL-12.jpg)
![Spoor (6)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-67.jpg)
SOLLICITATIE
Geclassificeerd per productieproces.Volgens de classificatie van het productieproces kan het spoor hoofdzakelijk worden onderverdeeld in warmgewalst spoor en warmtebehandelingsspoor.In feite wordt de rail geproduceerd door het warmwalsproces, de warmtebehandelingsrail bevindt zich opnieuw in het warmwalsen van de rail voor warmtebehandeling, verdeeld in twee soorten online warmtebehandeling en offline warmtebehandeling, online warmtebehandeling is al de mainstream, energiebesparing en efficiënter.
![Spoor (7)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-75.jpg)
VERPAKKING EN VERZENDING
Vóór 1949 waren de spoorspecificaties voornamelijk Britse 80 pond / yard en 85 pond / yard.In de begindagen van de oprichting van Nieuw China bedroegen ze voornamelijk 38 kg/m en 43 kg/m, en later verhoogd tot 50 kg/m.
Spoorstaal is een van de onmisbare materialen in de spoorwegbouw.Bij de selectie van transportmethoden moet volledig rekening worden gehouden met factoren zoals de kenmerken van de lading, de transportafstand, de verkeersomstandigheden en factoren ter bescherming van het milieu.Over het algemeen kunnen de volgende transportmethoden worden gekozen:
1. Spoorvervoer: Omdat spoorstaal zelf deel uitmaakt van het spoor, is spoorvervoer de meest gebruikelijke methode.Niet alleen kan de veiligheid worden gewaarborgd, maar kunnen ook de logistieke kosten worden verlaagd.
2. Wegvervoer: Als de hoeveelheid goederen klein is of de afstand kort, kunt u kiezen voor wegvervoer.Het is echter noodzakelijk om antislipmatten en bevestigingsmaterialen klaar te maken om een veilig transport van goederen te garanderen.
3. Watertransport: voor transport over lange afstanden kunt u kiezen voor watertransport.Wel moet u letten op de weersomstandigheden, sluizen, waterstanden en transportvoorschriften.
4. Luchtvervoer: Als de goederen dringend nodig zijn of snel moeten aankomen, kunt u kiezen voor luchtvervoer.Vanwege de hoge kosten moet men echter de voor- en nadelen afwegen voordat een beslissing wordt genomen.
![Spoor (9)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-92.jpg)
![spoor (13)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/rail-132.jpg)
BEDRIJFSKRACHT
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor schaaleffecten op het gebied van transport en inkoop worden bereikt en een staalbedrijf wordt dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: Productdiversiteit, elk gewenst staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk actief in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstaalspoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele aanvoer: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen kunnen voor een betrouwbaardere aanvoer zorgen.Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: heb een grotere merkinvloed en een grotere markt
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naarchinaroyalsteel@163.comom een offerte te krijgen voor uw projecten
![Spoor (10)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-103.jpg)
KLANTEN BEZOEKEN
![Spoor (11)](http://www.chinaroyalsteel.com/uploads/Rail-112.jpg)
FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2.Wilt u de goederen op tijd afleveren?
Ja, we beloven dat we producten van de beste kwaliteit en tijdige levering zullen leveren.Eerlijkheid is het uitgangspunt van ons bedrijf.
3.Kan ik monsters krijgen voordat ik bestel?
Ja natuurlijk.Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren op basis van uw monsters of technische tekeningen.
4.Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is een aanbetaling van 30% en de rest tegen B/L.EXW, FOB-, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie door derden?
Ja, absoluut accepteren wij.
6.Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn al jaren gespecialiseerd in de staalsector als gouden leverancier, het hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin, welkom om op alle mogelijke manieren onderzoek te doen.