Fabrieksleverancier Spoorwegen GB Standaard Stalen Rails 38kg 43kg 50kg 60kg Spoor Trein Stalen Railbalken voor Spoorwegkraan Railprijs
De geschiedenis vangroothandel in spoorwegproductenIn mijn land gaat de geschiedenis van de spoorwegen terug tot de 19e eeuw. In 1894 rolde de eerste spoorlijn van China van de band bij de ijzer- en staalfabriek van Hanyang. Deze bestond voornamelijk uit Britse rails van koolstofstaal. Na de oprichting van de Volksrepubliek China
PRODUCTIEPROCES
Technologie en bouwproces
Het proces van het bouwenspoorwegstaalHet aanleggen van spoorwegen vereist precisietechniek en zorgvuldige afweging van diverse factoren. Het begint met het ontwerpen van de spoorlay-out, waarbij rekening wordt gehouden met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Uitgraving en fundering: Het bouwteam bereidt de grond voor door het gebied uit te graven en een stevige fundering te creëren die het gewicht en de spanning van de treinen kan dragen.
2. Aanbrengen van de ballast: Op het voorbereide oppervlak wordt een laag gebroken steen, ook wel ballast genoemd, aangebracht. Deze laag fungeert als schokabsorberende laag, zorgt voor stabiliteit en helpt de belasting gelijkmatig te verdelen.
3. Dwarsliggers en bevestiging: Houten of betonnen dwarsliggers worden vervolgens bovenop de ballast geplaatst, waardoor een frameconstructie ontstaat. Deze dwarsliggers bieden een stevige basis voor de stalen spoorrails. Ze worden bevestigd met speciale spijkers of klemmen, zodat ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: De stalen spoorrails van 10 meter, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig op de dwarsliggers gelegd. Omdat ze van hoogwaardig staal zijn gemaakt, beschikken deze rails over een opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.
PRODUCTGROOTTE
| Productnaam: | GB-standaard stalen rail | |||
| Type: | Zware spoorlijnen, kraanspoorlijnen, lichte spoorlijnenstalen spoorrails 10m | |||
| Materiaal/Specificatie: | ||||
| Sneltram: | Model/Materiaal: | Q235, 55Q; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Zwaar spoorvervoer: | Model/Materiaal: | 45MN, 71MN; | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kraanrail: | Model/Materiaal: | U71MN; | Specificatie: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Nationale standaardspoorlijn:
Specificaties: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50Mn
Lengte: 6m-12m 12,5m-25m
| Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
| Railhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kg) | ||
| Sneltram | 8KG/M | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7.00 | 8.42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Zwaar spoor | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Hefrail | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 | |
VOORDEEL
despoorwegstaalHet ging voornamelijk om openhaardstaal met een hoog koolstofgehalte, zoals P68, P71 en P74. Het spoorstaal werd geleidelijk gestandaardiseerd en verder ontwikkeld tot de kwaliteiten U74 (780 MPa) en U71Mn (880 MPa). Later kwamen daar de kwaliteiten U76NbRE en U75V (980 MPa) en U77MnCrH (1180 MPa) bij.en 1280 MPa werden achtereenvolgens ontwikkeld. De kwaliteiten U76CrREH, U78CrVH en andere kwaliteiten, evenals hoogharde spoorstaalsoorten met een eutectoïde structuur, worden momenteel onderzocht.
PROJECT
Ons bedrijf'In één keer werden 13.800 ton stalen rails, bestemd voor de Verenigde Staten, verscheept in de haven van Tianjin. Het bouwproject werd voltooid toen de laatste rail gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en staalbalkfabriek en worden geproduceerd volgens de hoogste en meest strenge technische normen.
Voor meer informatie over spoorwegproducten kunt u contact met ons opnemen!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
SOLLICITATIE
Ingedeeld op basis van het productieproces. Volgens de classificatie van het productieproces kunnen rails hoofdzakelijk worden onderverdeeld in warmgewalste rails en warmtebehandelde rails. Warmgewalste rails worden geproduceerd door middel van warmwalsen, terwijl warmtebehandelde rails na het warmwalsen nogmaals een warmtebehandeling ondergaan. Deze worden onderverdeeld in online en offline warmtebehandeling. Online warmtebehandeling is de gangbare methode, omdat deze energiezuiniger en efficiënter is.
VERPAKKING EN VERZENDING
Vóór 1949 waren de specificaties voor de spoorrails voornamelijk Brits 80 pond/yard en 85 pond/yard. In de beginjaren van de oprichting van Nieuw-China waren ze vooral 38 kg/m en 43 kg/m, en later verhoogd tot 50 kg/m.
Railstaal is een van de onmisbare materialen in de spoorwegbouw. Bij de keuze van transportmethoden moet rekening worden gehouden met factoren zoals de kenmerken van de lading, de transportafstand, de verkeersomstandigheden en milieuaspecten. Over het algemeen kunnen de volgende transportmethoden worden gekozen:
1. Spoorwegtransport: Omdat het spoorstaal zelf deel uitmaakt van de spoorlijn, is spoortransport de meest gebruikelijke methode. Niet alleen is hiermee de veiligheid gewaarborgd, maar ook de logistieke kosten kunnen worden verlaagd.
2. Wegtransport: Als de hoeveelheid goederen klein is of de afstand kort, kunt u kiezen voor wegtransport. Het is echter wel noodzakelijk om antislipmatten en bevestigingsmaterialen te gebruiken om een veilig transport van de goederen te garanderen.
3. Watertransport: Voor transport over lange afstanden kunt u kiezen voor watertransport. U moet echter wel rekening houden met de weersomstandigheden, sluizen, waterstanden en transportvoorschriften.
4. Luchttransport: Als de goederen dringend nodig zijn of snel moeten aankomen, kunt u kiezen voor luchttransport. Vanwege de hoge kosten is het echter belangrijk om de voor- en nadelen zorgvuldig af te wegen alvorens een beslissing te nemen.
BEDRIJFSSTERKTE
Gemaakt in China, eersteklas service, toonaangevende kwaliteit, wereldberoemd.
1. Schaalvoordelen: Ons bedrijf beschikt over een grote toeleveringsketen en een grote staalfabriek, waardoor we schaalvoordelen behalen op het gebied van transport en inkoop. Zo zijn we uitgegroeid tot een staalbedrijf dat productie en dienstverlening integreert.
2. Productdiversiteit: Dankzij onze diverse productlijnen kunt u bij ons elk gewenst staaltype verkrijgen. We zijn gespecialiseerd in staalconstructies, stalen rails, stalen damwanden, beugels voor zonnepanelen, U-profielen, siliciumstaalrollen en andere producten. Dit biedt u een flexibele keuze aan producttypen die aansluiten op uw specifieke behoeften.
3. Stabiele levering: Een stabielere productielijn en toeleveringsketen zorgen voor een betrouwbaardere levering. Dit is vooral belangrijk voor afnemers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: Een grotere merkinvloed en een grotere markt hebben.
5. Service: Een groot staalbedrijf dat maatwerk, transport en productie integreert.
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e-mail naar[email protected]om een offerte voor uw projecten te ontvangen
KLANTEN BEZOEKEN
Veelgestelde vragen
1. Hoe kan ik een offerte van u ontvangen?
U kunt ons een bericht achterlaten en wij zullen elk bericht zo snel mogelijk beantwoorden.
2. Levert u de goederen op tijd?
Ja, we beloven producten van de beste kwaliteit te leveren en op tijd te bezorgen. Eerlijkheid is de kernwaarde van ons bedrijf.
3. Kan ik monsters ontvangen voordat ik een bestelling plaats?
Ja, natuurlijk. Onze samples zijn doorgaans gratis; we kunnen produceren op basis van uw samples of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingsvoorwaarden zijn 30% aanbetaling en de rest bij ontvangst van de cognossement. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Gaat u akkoord met een inspectie door een derde partij?
Ja, absoluut, dat accepteren we.
6. Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
Wij zijn al jaren een gerenommeerde leverancier van staalproducten en ons hoofdkantoor is gevestigd in de provincie Tianjin. U bent van harte welkom om op welke manier dan ook meer informatie te verkrijgen.











