Koudgeperste Z-vormige stalen damwandprofielen voor damwanden en kustbescherming

1. Containertransport
Containertransport is een veelgebruikte methode voor het vervoer van stalen damwanden, met name voor kleinere damwanden. Tegenwoordig maken veel bedrijven gebruik van zeecontainers voor de internationale handel in stalen damwanden. Deze transportmethode is kosteneffectief en ongevoelig voor weers- en wegomstandigheden. Grote damwanden passen echter, vanwege hun omvang, niet binnen de maximale afmetingen van containers en zijn daarom niet geschikt voor containertransport.
2. Bulktransport
Bij bulktransport worden damwanden onverpakt en zonder verpakking op een voertuig vervoerd. Deze aanpak heeft als voordeel dat de transportkosten minimaal zijn, maar brengt ook het risico op beschadiging met zich mee. Verstevigingsmaatregelen, zoals het vastzetten van de damwanden met sjorbanden op het voertuig, zijn noodzakelijk om dit risico te beperken, en het voertuig moet bestand zijn tegen de belasting.
3. Vervoer met open laadbak
Bij transport met een platte oplegger worden damwanden op een vrachtwagen met een laadbak vervoerd. Deze methode is veiliger dan bulktransport en is geschikt voor grotere damwanden. Afhankelijk van de lengte en het gewicht van de damwanden zijn echter verschillende soorten vrachtwagens met laadbak nodig, zoals telescopische opleggers en diepladers.

4. Spoorvervoer
Spoorwegtransport omvat het vervoeren van stalen damwandplaten die op speciale spoorvoertuigen zijn gemonteerd. De voordelen zijn de hoge snelheid, de relatief lage kosten en de gegarandeerde transportveiligheid. Er moet echter speciale aandacht worden besteed aan het vastzetten van de platen en het beheersen van de snelheid tijdens het transport om schade te minimaliseren.