Groothandel warm opgerolde gegroefde zware GB Standaard staal Rai Land Speciale stalen kraan Power Rail Secties

SpoorwegspoorspoorKan worden gebruikt om een eenmalige lijnrail te maken, zoals u de apparatuur in de fabriek wilt verplaatsen, maar de apparatuur is te zwaar, er is geen geschikt autotransport, u kunt de hergebruikte rail gebruiken om een tijdelijke lijn te leggen. U kunt hergebruikte stalen rails gebruiken om hout hout te maken, veel van de magazijnen van grote zware industrie -ondernemingen gebruiken hergebruikte stalen rails om hout te maken, omdat hun prijs niet hoog is, de vorm is ook zeer geschikt voor het maken van beddengoedhout, de bodem is groot, ontmoet, en er is een bepaald hoogteverschil met de grond, de vorm is glad en de goederen zullen niet zijn als logboeken om zich zorgen te maken dat het valt. Gebruik de kraan om de apparatuur op te tillen, over het algemeen is de kraan opgebruikt, dus het is niet nodig om een hoge prijs uit te geven om een nieuwe rail te kopen, zolang de slijtage niet erg ernstig is en vervolgens de rail gebruik.
Productproductieproces
Technologie- en bouwproces
Het proces van construerenStandaardrailTracks omvatten precisie -engineering en zorgvuldige overweging van verschillende factoren. Het begint met het ontwerpen van de baanindeling, rekening houdend met het beoogde gebruik, de treinsnelheden en het terrein. Zodra het ontwerp is afgerond, begint het bouwproces met de volgende belangrijke stappen:
1. Opgraving en fundering: de bouwploeg bereidt de grond voor door het gebied op te graven en een stevige basis te creëren om het gewicht en de stress die door treinen wordt opgelegd te ondersteunen.
2. Ballastinstallatie: een laag gemalen steen, bekend als ballast, wordt op het voorbereide oppervlak gelegd. Dit dient als een schokabsorberende laag, die stabiliteit biedt en helpt de lading gelijkmatig te verdelen.
3. Snel banden en bevestiging: houten of betonnen banden worden vervolgens op de ballast geïnstalleerd, waardoor een frame-achtige structuur imiteert. Deze banden bieden een veilige basis voor de stalen spoorwegsporen. Ze worden bevestigd met behulp van specifieke pieken of clips, waardoor ze stevig op hun plaats blijven.
4. Railinstallatie: de stalen spoorwegrails 10m, vaak aangeduid als standaardrails, worden zorgvuldig bovenop de banden gelegd. Deze sporen zijn gemaakt van hoogwaardig staal en bezitten opmerkelijke sterkte en duurzaamheid.

Productgrootte

Productnaam: | GB standaard stalen rail | |||
Type: | Zware rail, kraanrail, lightrail | |||
Materiaal/specificatie : | ||||
Lightrail: | Model/materiaal: | Q235, 55Q ; | Specificatie: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Zware rail: | Model/materiaal: | 45mn, 71mn ; | Specificatie: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Kraanrail: | Model/materiaal: | U71mn ; | Specificatie: | Qu70 kg /m, qu80 kg /m, qu100kg /m, qu120 kg /m. |

GB standaard stalen rail:
Specificaties: GB6KG, 8kg, GB9KG, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, Qu70, Qu80, Qu100, Qu120
Standaard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiaal: U71Mn/50mn
Lengte: 6m-12m 12,5 m-25m
Product | Cijfer | Sectiegrootte (mm) | ||||
Spoorhoogte | Basisbreedte | Hoofdbreedte | Dikte | Gewicht (kgs) | ||
Lichtrail | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8.42 |
12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Zware rail | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 uur | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150,00 | 75,00 | 20,00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150,00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Tillen | Qu70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63.69 | |
Qu100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88.96 | |
Qu120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118.1 |
VOORDEEL
Stalen spoorwegspooris voornamelijk gemaakt van hoogwaardige structuurstaal van koolstof en lage legering hoge sterkte staal. Hier zijn de details:
Koolstofstaalrail. Gewone koolstofstructureel staal is een van de belangrijkste materialen van spoorwegrail, met een goede lasbaarheid, kneedbaarheid en plasticiteit, meestal geschikt voor spoorwielwiel met lichte belasting en een lage loopsnelheid, zoals stedelijke lightrail.
Lage legering Hoge sterkte staal. Dit materiaal door het toevoegen van legeringselementen, zoals Si, Mn, Cr, Mo, enz., Kan de sterkte, taaiheid, slijtvastheid en corrosieweerstand van staal verbeteren, dus het wordt veel gebruikt in high-speed spoorweg en zware spoorweg lijnen.
Bovendien moet speciale aandacht worden besteed aan het voorkomen van het optreden van witte vlekken in het productieproces van de rail
voordeel
1.1 Hoge sterkte
Het materiaal van de rails is hoogwaardig staal, dat hoge sterkte en taaiheid heeft. Onder extreme omstandigheden zoals zware ladingen en langdurig rijden van treinen, kan het bestand zijn tegen grote druk en vervorming, waardoor de veiligheid en stabiliteit van spoorwegtransport wordt gewaarborgd.
1.2 Goede slijtvastheid
Het spooroppervlak heeft een hoge hardheid en kan wielslijtage effectief weerstaan. Tegelijkertijd zijn de specificaties en technologie van de rails in de loop der jaren ook verbeterd, waardoor slijtage op bepaalde delen wordt verminderd en hun levensduur verlengt.
1.3 Gemakkelijk onderhoud
Het algemene ontwerp van de rails is zeer stabiel en relatief eenvoudig te onderhouden, wat de interferentie en schade aan de spoorlijnen aanzienlijk kan verminderen.

Project
Ons bedrijf'Sleveranciers van stalen rail13.800 ton stalen rails geëxporteerd naar de Verenigde Staten werden tegelijkertijd in Tianjin Port verscheept. Het bouwproject werd voltooid met de laatste rail die gestaag op de spoorlijn werd gelegd. Deze rails zijn allemaal afkomstig van de universele productielijn van onze rail- en stalen bundelfabriek, met behulp van Global geproduceerd volgens de hoogste en meest rigoureuze technische normen.
Neem voor meer informatie over spoorproducten contact met ons op!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com


SOLLICITATIE
1. Spoorwegvervoerveld
Rails zijn een essentieel en belangrijk onderdeel van de spoorwegconstructie en werking. In spoorwegtransport zijn stalen rails verantwoordelijk voor het ondersteunen en dragen van het gehele gewicht van de trein, en hun kwaliteit en prestaties hebben direct invloed op de veiligheid en stabiliteit van de trein. Daarom moeten rails uitstekende fysische en chemische eigenschappen hebben, zoals hoge sterkte, slijtvastheid en corrosieweerstand. Momenteel is de railstandaard die door de meeste binnenlandse spoorlijnen wordt gebruikt GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Bouwtechniekveld
Naast het spoorwegveld worden stalen rails ook veel gebruikt in de bouwtechniek, zoals bij de bouw van kranen, torenkranen, bruggen en ondergrondse projecten. In deze projecten worden rails gebruikt als voetstukken en armaturen om gewicht te ondersteunen en te dragen. Hun kwaliteit en stabiliteit hebben een essentiële invloed op de veiligheid en stabiliteit van het gehele bouwproject.
3. Zwaar machineveld
Op het gebied van zware machineproductie zijn rails ook een gemeenschappelijke component, voornamelijk gebruikt op landingsbanen die uit rails zijn samengesteld. Bijvoorbeeld, workshops voor stalen in stalen planten, productielijnen in autofabrieken, enz. Moeten allemaal landingsbanen gebruiken die zijn samengesteld uit stalen rails om zware machines en apparatuur te ondersteunen en tientallen ton of meer te wegen.
Kortom, de brede toepassing van stalen rails in transport, bouwtechniek, zware machines en andere velden heeft belangrijke bijdragen geleverd aan de ontwikkeling en voortgang van deze industrieën. Tegenwoordig worden rails met de voortdurende innovatie en ontwikkeling van technologie voortdurend bijgewerkt en geüpgraded om zich aan te passen aan de continue verbetering en streven naar prestaties en kwaliteit op verschillende gebieden.

Verpakking en verzending
De rail is de spoorcomponent die de trein op de spoorweg draagt. Het materiaal is hoogwaardig koolstofstructuurstaal en staal met een laag legering. Deze twee soorten staal kunnen voldoen aan de vereisten van hoge sterkte, slijtvastheid en hoge taaiheid tijdens de trein die loopt en de veiligheid en servicevenstraat van de spoorweg garanderen. Er moet echter worden opgemerkt dat de rail geen gewone staalcijfer is.


Bedrijfskracht
Gemaakt in China, eersteklas service, geavanceerde kwaliteit, wereldberoemd
1. Schaaleffect: ons bedrijf heeft een grote supply chain en een grote stalen fabriek, het bereiken van schaaleffecten in transport en inkoop en worden een staalbedrijf dat productie en diensten integreert
2. Productdiversiteit: productdiversiteit, elk gewenste staal kan bij ons worden gekocht, voornamelijk betrokken bij stalen stalen, stalen rails, stalen plaatstapels, fotovoltaïsche beugels, kanaalstaal, siliciumstalen spoelen en andere producten, waardoor het flexibeler wordt gekozen Het gewenste producttype om aan verschillende behoeften te voldoen.
3. Stabiele levering: het hebben van een stabielere productielijn en supply chain kunnen een betrouwbaarder aanbod bieden. Dit is vooral belangrijk voor kopers die grote hoeveelheden staal nodig hebben.
4. Merkinvloed: hebben een hogere invloed van het merk en een grotere markt
5. Service: een groot staalbedrijf dat aanpassing, transport en productie integreert
6. Prijsconcurrentievermogen: redelijke prijs
*Stuur de e -mail naarchinaroyalsteel@163.comOm een offerte te krijgen voor uw projecten

Klanten bezoeken

FAQ
1. Hoe kan ik een offerte van u krijgen?
U kunt ons bericht achterlaten en we zullen elk bericht op tijd beantwoorden.
2. Wilt u de goederen op tijd leveren?
Ja, we beloven dat we op tijd beste kwaliteit producten en levering bieden. Eerlijkheid is het principe van ons bedrijf.
3. Kan ik voorbeelden krijgen voor bestelling?
Ja natuurlijk. Meestal zijn onze monsters gratis, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen.
4. Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Onze gebruikelijke betalingstermijn is 30% storting en rust tegen B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepteert u de inspectie van derden?
Ja absoluut accepteren we.
6. Hoe vertrouwen we uw bedrijf?
Wij zijn jarenlang gespecialiseerd in Steel Business als Golden Leverancier, het hoofdkantoor in de provincie Tianjin, welkom om op alle manieren te onderzoeken.