Download de complete maattabel voor I-balken!
Leverancier van hoogwaardige IPE/IPN stalen balken voor bouw- en staalconstructieprojecten.
| Productnaam | IPE stalen balk / IPN stalen balk | Oppervlaktebehandeling | Zwart, geverfd, thermisch verzinkt, anticorrosiecoating |
| Type | Europese norm voor constructiestaalbalken | Vloeigrens | 235–460 MPa (afhankelijk van de kwaliteit) |
| Standaard | EN 10025, EN 10365, DIN 1025 | Treksterkte | 360–680 MPa (afhankelijk van de kwaliteit) |
| Materiaalkwaliteit | S235JR, S275JR, S355JR, S355J2, S420, S460 | Functies | Hoge sterkte, uitstekend draagvermogen, goede lasbaarheid, eenvoudige fabricage, kosteneffectief. |
| Productieproces | Warmgewalst | Toepassingen | Gebouwen met staalconstructies, magazijnen, industriële installaties, commerciële gebouwen, bruggen, infrastructuurprojecten, machineplatformen |
| Maatbereik | IPE 80–600, IPN 80–600 | Verwerkingsdiensten | Snijden, boren, lassen, ponsen, galvaniseren, maatwerk |
| Lengte | 6m, 9m, 12m, 15m of op maat gemaakt | Inspectie | Fabriekstestcertificaat (MTC), SGS, BV, inspectie door derden mogelijk. |
EN I Beam Chemische samenstelling
| Staalkwaliteit | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | N (%) | Cu (%) |
| S235JR | ≤0,22 | ≤0,35 | ≤1,40 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,012 | ≤0,55 |
| S275JR | ≤0,24 | ≤0,40 | ≤1,50 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,012 | ≤0,55 |
| S355JR | ≤0,24 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,035 | ≤0,035 | ≤0,012 | ≤0,55 |
| S355J0 | ≤0,20 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,030 | ≤0,030 | ≤0,012 | ≤0,55 |
| S355J2 | ≤0,20 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,025 | ≤0,025 | ≤0,012 | ≤0,55 |
| S420M | ≤0,16 | ≤0,60 | ≤1,70 | ≤0,025 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,50 |
| S460M | ≤0,16 | ≤0,60 | ≤1,80 | ≤0,025 | ≤0,015 | ≤0,015 | ≤0,50 |
Legeringselementen (indien van toepassing)
| Cijfer | Nb (%) | V (%) | Ti (%) |
| S355-serie | ≤0,05 | ≤0,12 | ≤0,05 |
| S420M | ≤0,09 | ≤0,20 | ≤0,15 |
| S460M | ≤0,10 | ≤0,20 | ≤0,15 |
| Item | Gewicht (kg/m) | Diepte (mm) | Breedte (mm) | Webdikte (mm) | Flensdikte (mm) |
| IPE 80 | 6 | 80 | 46 | 3.8 | 5.2 |
| IPE 100 | 8.1 | 100 | 55 | 4.1 | 5.7 |
| IPE 120 | 10.4 | 120 | 64 | 4.4 | 6.3 |
| IPE 140 | 12.9 | 140 | 73 | 4.7 | 6.9 |
| IPE 160 | 15.8 | 160 | 82 | 5 | 7.4 |
| IPE 180 | 18.8 | 180 | 91 | 5.3 | 8 |
| IPE 200 | 22.4 | 200 | 100 | 5.6 | 8.5 |
| IPE 220 | 26.2 | 220 | 110 | 5.9 | 9.2 |
| IPE 240 | 30.7 | 240 | 120 | 6.2 | 9.8 |
| IPE 270 | 36.1 | 270 | 135 | 6.6 | 10.2 |
| IPE 300 | 42.2 | 300 | 150 | 7.1 | 10.7 |
| IPE 330 | 49.1 | 330 | 160 | 7.5 | 11.5 |
| IPE 360 | 57.1 | 360 | 170 | 8 | 12.7 |
| IPE 400 | 66.3 | 400 | 180 | 8.6 | 13.6 |
| IPE 450 | 79.1 | 450 | 190 | 9.4 | 14.6 |
| IPE 500 | 90.7 | 500 | 200 | 10.2 | 16 |
| IPE 550 | 106 | 550 | 210 | 11.2 | 17.2 |
| IPE 600 | 124.4 | 600 | 220 | 12 | 19 |
| Item | Gewicht (kg/m) | Diepte (mm) | Breedte (mm) | Webdikte (mm) | Flensdikte (mm) |
| IPN 80 | 5.9 | 80 | 42 | 3.9 | 5.9 |
| IPN 100 | 8.3 | 100 | 50 | 4.5 | 6.8 |
| IPN 120 | 11.1 | 120 | 58 | 5.1 | 7.7 |
| IPN 140 | 14.3 | 140 | 66 | 5.7 | 8.6 |
| IPN 160 | 17.9 | 160 | 74 | 6.3 | 9.5 |
| IPN 180 | 21.9 | 180 | 82 | 6.9 | 10.4 |
| IPN 200 | 26.2 | 200 | 90 | 7.5 | 11.3 |
| IPN 220 | 31.1 | 220 | 98 | 8.1 | 12.2 |
| IPN 240 | 36.2 | 240 | 106 | 8.7 | 13.1 |
| IPN 260 | 41.9 | 260 | 113 | 9.4 | 14.1 |
| IPN280 | 47.9 | 280 | 119 | 10.1 | 15.2 |
| IPN 300 | 54.2 | 300 | 125 | 10.8 | 16.2 |
| IPN320 | 61 | 320 | 131 | 11.5 | 17.3 |
| IPN 340 | 68 | 340 | 137 | 12.2 | 18.3 |
| IPN 360 | 76.1 | 360 | 143 | 13 | 19.5 |
Klaar om meer maten te ontdekken?
Warmgewalst zwart: Standaardtoestand
Thermisch verzinken: ≥85 μm (conform ASTM A123), zoutsproeitest ≥500 uur
Coating: Vloeibare verf werd gelijkmatig op het oppervlak van de stalen balk gespoten met behulp van een pneumatisch spuitpistool.
| Categorie | Opties | Beschrijving | MOQ | Levertijd | Inspectie |
|---|---|---|---|---|---|
| Dimensie | H, B, tₙ, t_f, L | Standaard- of aangepaste maten | 20 ton | 7-15 dagen | Afmetingen, lengtetolerantie |
| Oppervlak | Zwart, stralen, olie, verf/epoxy, galvaniseren | Corrosiebescherming | 20 ton | 10-20 dagen | Oppervlakteconditie, laagdikte |
| Verwerking | Boren, zagen, afschuinen, lassen, prefabricage | Fabricage volgens tekeningen | 20 ton | 15-30 dagen | Controle van tekening en lasnaden |
| Markeren en verpakken | Aangepaste markering, bundeling, eindbescherming, waterdicht | Exportklaar | 20 ton | 3-7 dagen | Verpakkingsintegriteit en markering |
Gebouwen met staalconstructieI-balken worden veel gebruikt in commerciële gebouwen, industriële complexen en geprefabriceerde staalconstructies als dragende balken en kolommen. Hun hoge sterkte en stabiele prestaties dragen bij aan de structurele veiligheid en de bouwefficiëntie.
Industriële installaties en magazijnenIPE/IPN stalen balken bieden een sterke ondersteuning voor fabrieken, logistieke centra en magazijnen. Ze zijn geschikt voor constructies met grote overspanningen en zware toepassingen, waardoor flexibele en duurzame gebouwen kunnen worden gecreëerd.
Bruggen en infrastructuurprojectenVanwege het uitstekende draagvermogen en de duurzaamheid wordt de EN I-balk veelvuldig toegepast in bruggen, transportinfrastructuur en andere infrastructurele projecten die betrouwbare constructieve prestaties vereisen.
Zwaar materieel en stalen platformsI-balken worden ook gebruikt voor ondersteuningsframes van apparatuur, werkplatforms en industriële constructies, en bieden een hoge stabiliteit en een lange levensduur onder continue belasting.
1) Filiaal - Ondersteuning in het Spaans, hulp bij douaneprocedures, enz.
2) Ongeveer 5.000 ton aan voorraad, in een breed scala aan maten.
3) Beoordeeld door gezaghebbende instanties zoals CCIC, SGS, BV en TUV.
EN I-balk / IPE IPN stalen balkproductenDe stalen balken worden zorgvuldig verpakt om veilig transport te garanderen en schade tijdens internationaal transport te voorkomen. De balken worden doorgaans gebundeld met zeer sterke stalen banden, afhankelijk van de afmetingen en het gewicht, waarbij beschermende maatregelen worden getroffen om krassen en vervorming van het oppervlak te voorkomen.
Voor exportzendingen worden balken doorgaans verpakt in standaardbundels met duidelijke etiketten waarop productspecificaties, staalkwaliteit, hoeveelheid en projectinformatie staan vermeld. Waterdichte materialen en beschermende verpakkingen kunnen worden toegevoegd voor transport over lange afstanden over zee om vocht en corrosie te voorkomen.
Royal Steel Group biedt flexibele transportoplossingen, waaronder containervervoer, bulktransport en projectmatige vrachtlevering. We optimaliseren laadplannen om de containerruimte maximaal te benutten en logistieke kosten te verlagen. Complete exportdocumenten, zoals het fabriekstestcertificaat (MTC), paklijst, handelsfactuur, certificaat van oorsprong en inspectierapporten, zijn beschikbaar ter ondersteuning van een vlotte douaneafhandeling.
Vraag 1: Kunt u aangepaste maten en lengtes leveren?
Ja. Wij bieden op maat gemaakte diensten aan op het gebied van snijden, boren, fabricage en oppervlaktebehandeling, afgestemd op de projectvereisten.
Vraag 2: Hoe waarborgt u de productkwaliteit?
Elke partij wordt gecontroleerd door middel van tests op de chemische samenstelling, mechanische eigenschappen en afmetingen, en op verzoek door externe inspectiediensten zoals SGS of BV.
Vraag 3: Hoe worden EN I-balken verzonden?
Stalen balken kunnen per container, bulkschip of projectlading worden geleverd. De producten worden met stalen banden gebundeld en verpakt volgens internationale exportnormen.
Vraag 4: Welke documenten kunt u overleggen?
Wij leveren het fabriekstestcertificaat (MTC), de handelsfactuur, de paklijst, het certificaat van oorsprong en andere exportdocumenten die nodig zijn voor de douaneafhandeling.
Vraag 5: Waarom zou u Royal Steel Group kiezen als uw leverancier van EN I-profielen?
Royal Steel Group biedt een stabiele leveringscapaciteit, concurrerende prijzen, strenge kwaliteitscontrole, maatwerkdiensten en professionele exportervaring voor wereldwijde staalconstructieprojecten.




















