Klik hier voor een GRATIS 3D-ontwerp en offerte binnen 24 uur!
Op maat gemaakte stalen brugconstructies – vakwerk-, boog- en kokerbrugontwerpen
![Op maat gemaakte stalen brugconstructies – vakwerk-, boog- en kokerbrugontwerpen. Afbeelding: [Uitgelicht]](https://cdn.globalso.com/chinaroyalsteel/pc22361601-portable_steel_bridge_parts_metal_pre_engineered_system_support_ce_astm_standard-1-1.png)
SOLLICITATIE
Bruggen en infrastructuurprojectenStaalconstructies worden veel gebruikt instalen constructiebruggenHet materiaal wordt veel gebruikt bij projecten voor snelwegen en energie-infrastructuur vanwege het vermogen om te voldoen aan complexe technische eisen met hoge sterkte, precisie en ontwerpflexibiliteit.
Industriële fabrieken en plaatproductie:Zwaar uitgevoerdstalen balkenProfielen zoals H-balken, I-balken en stalen platen worden veel gebruikt in industriële toepassingen met hoge belasting. Ze zijn ideaal voor machineplatformen, productielijnen en fabrieksvloeren, en bieden uitstekende structurele sterkte en stabiliteit.
Magazijnen en logistieke centra: Geprefabriceerde staalconstructiegebouwenZe maken een snelle en kosteneffectieve bouw van magazijnen en distributiecentra mogelijk. Dankzij de modulaire componenten is een efficiënte montage op locatie mogelijk, terwijl tegelijkertijd een hoge structurele sterkte, duurzaamheid en een lange levensduur worden gegarandeerd.
Commerciële en openbare gebouwen:Geprefabriceerde stalen framesZe bieden een moderne en flexibele oplossing voor commerciële bouwprojecten, waaronder kantoorgebouwen, winkelcentra en sportfaciliteiten. Ze kenmerken zich door een efficiënte installatie, structurele betrouwbaarheid en aanpasbare ontwerpmogelijkheden.
PRODUCTDETAILS
Kernproducten van staalconstructies voor bruggenbouw
1. Belangrijkste stalen brugconstructie
| Producttype | Specificatiebereik | Kernfunctie | Adaptatie van Centraal-Amerika |
| Vakwerkbrug | Spanwijdte: 15–120 m | Een dragende constructie met grote overspanning voor voertuigen, voetgangers en trams. | Aardbevingsbestendige boutverbindingen; modulaire prefabricage voor eenvoudig transport; anticorrosiecoating voor tropische klimaten |
| Boogbrug | Spanwijdte: 20–150 m | Efficiënte lastoverdracht door middel van een boogconstructie voor zwaar verkeer en stedelijk gebruik. | Thermisch verzinkt staal; aardbevingsbestendige lagers; modulaire segmenten voor installatie op afstand |
| Kokerbalkbrug | Spanwijdte: 10–100 m | Hoge torsie- en buigweerstand voor snelwegen en viaducten. | Aardbevingsbestendig ontwerp; gelaste/boutverbindingen in hybride vorm; geprefabriceerde secties voor efficiënt transport. |
| Voetgangers-/fietsbrug | Spanwijdte: 5–50 m | Lichtgewicht constructie voor toegang voor voetgangers en fietsers | Antislip dek; corrosiebestendige coating; snelle modulaire montage voor tropische omgevingen. |
2. Behuizingssystemen (weerbestendig + corrosiebestendig)
| Producttype | Specificatiebereik | Kernfunctie | Adaptatie van Centraal-Amerika |
| Dakpanelen | C12×25 – C18×35, thermisch verzinkt (Zn ≥ 85 μm) | Ondersteunt brugdekken en beschermende dakconstructies; ontworpen voor hoge windbestendigheid (tyfoonniveau 12). | Corrosiebestendige coating voor tropische klimaten; lichtgewicht modulair ontwerp voor eenvoudig transport en snelle installatie. |
| Zijwandpanelen | Z10×22 – Z16×28, zoutnevelbestendigheid >1000 uur | Biedt bescherming tegen weersinvloeden voor voetpaden en onderhoudsgebieden. | Ventilatieontwerp ter vermindering van condensatie; verbeterde corrosiebestendigheid voor warme en vochtige omgevingen. |
| Steun- en ondersteuningssysteem | Φ14–Φ18 gegalvaniseerd rondstaal + L60×6 hoekstaal | Verbetert de laterale stabiliteit en de weerstand tegen wind en aardbevingen. | Aardbevingsbestendige bout-/lasverbindingen; duurzame corrosiebestendigheid voor kustklimaten. |
3. Ondersteunende hulpproducten (lokale aanpassing van de bouw)
| Producttype | Specificatiebereik | Kernfunctie | Adaptatie van Centraal-Amerika |
| Dilatatievoegen | Modulaire staal/rubber verbindingen, 50–200 mm breed. | Absorbeert thermische uitzetting en krimp in brugconstructies. | Aardbevingsbestendig ontwerp met corrosiebestendige materialen voor vochtige tropische omgevingen. |
| Leuningen en veiligheidsbarrières | Stalen U-profielen/buisprofielen, hoogte 900–1200 mm | Garandeert de veiligheid van voertuigen en voetgangers; beschermt de randen van de brug. | Anticorrosiecoating met UV-bestendigheid; geschikt voor hoge regenval en blootstelling aan zout in kustgebieden. |
| Toegangsladders en -platformen | Gegalvaniseerde stalen ladders (Φ32–Φ50) en platformen (L50×5) | Biedt veilige toegang voor inspectie en onderhoud. | Lichtgewicht modulair ontwerp voor snelle installatie; corrosiebestendig voor tropische klimaten. |
| Afwateringssystemen | Stalen roosters (Φ12 staven) en C-profielgoten (100×50–150×75) | Voorkomt waterophoping en zorgt voor een efficiënte afwatering. | Thermisch verzinkte of gecoate afwerking voor weerstand tegen zware regenval en stormen. |
| Verlichtings- en nutsvoorzieningssteunen | Stalen palen, beugels, kabelgoten | Biedt ondersteuning voor verlichtings-, signalerings- en nutsvoorzieningsinstallaties. | Voorbehandelde anticorrosieve afwerking; modulair ontwerp voor eenvoudige vervanging op afgelegen locaties. |
STAALCONSTRUCTIEBEWERKING
Snijden
Plasma- en vlamsnijden worden gebruikt voor dikke staalplaten, terwijl precisieschaarmachines worden ingezet voor dunne platen. Dit zorgt voor nauwkeurige afmetingen en strakke, gladde snijkanten.
Vorming
Koudbuigen en kantbankvormen worden gebruikt voor gordingen, goten en afdekprofielen, terwijl walsen worden ingezet voor ronde elementen en ronde steunbalken. Dit proces garandeert de stabiliteit van de afmetingen en de sterkte van de constructie.
Lassen
Voor H-profielen en zware kolommen wordt onderpoederlassen toegepast, terwijl voor verbindingsplaten en constructieverbindingen handbooglassen wordt gebruikt. Elke las wordt aan strenge tests onderworpen om volledige structurele degelijkheid en betrouwbaarheid te garanderen.
Gatbewerking
CNC-boren wordt gebruikt om een perfecte uitlijning van de boutgaten te garanderen, en ponsmachines worden ingezet voor kleine series. De hoge positioneringsnauwkeurigheid garandeert een soepele en efficiënte installatie op locatie.
Oppervlaktebehandeling
Door middel van straalreiniging of zandstralen worden roest en oppervlakteverontreinigingen verwijderd, waarna de lasnaden worden geslepen en het oppervlak wordt afgewerkt. Vervolgens worden de bout en de rest van de constructie thermisch verzinkt voor een superieure corrosiebescherming en langdurige sterkte.
Proefvergadering
De kolommen, balken en verstevigingssystemen worden vooraf gemonteerd om de pasvorm en nauwkeurigheid van de constructie te controleren. Met professionele meetinstrumenten wordt een dimensionale inspectie uitgevoerd om te voldoen aan de ontwerpspecificaties. Na inspectie worden de onderdelen gedemonteerd voor veilige verpakking en verzending.
TESTEN VAN STAALCONSTRUCTIES
| Testtype | Standaard(en) | Doel / Opmerkingen |
| Structurele belastingstest | ASTM A370, EN 10002 | Controleert of balken, vakwerkconstructies en liggers veilig bestand zijn tegen de belastingen van voertuigen, voetgangers en dynamische brugconstructies. |
| Kwaliteitsinspectie van lassen | AWS D1.1, ISO 5817 | Garandeert dat lasverbindingen voldoen aan internationale normen, wat cruciaal is voor verbindingen in vakwerk- en kokerbalken. |
| Corrosiebestendigheidstest (zoutneveltest) | ASTM B117, ISO 9227 | Evalueert de corrosiebestendigheid in kust- en tropische omgevingen. |
| Hechtingstest van de coating | ASTM D3359, ISO 2409 | Bevestigt de hechting van de coating en de galvanisatie om afbladderen bij temperatuurschommelingen te voorkomen. |
| UV- en weerbestendigheid | ASTM G154, ISO 4892 | Test de weerstand tegen blootstelling aan zonlicht en voorkomt verkleuring en aantasting van het oppervlak. |
| Vocht- en hittebestendigheid | ASTM D2247 | Garandeert optimale coatingprestaties bij hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. |
| Impact- en handlingtest | ASTM D2794, ISO 6272 | Controleert de duurzaamheid van de coating tijdens transport, hantering en installatie. |
| Maat- en rechtheidscontrole | ISO 8501, EN 1090 | Garandeert dat geprefabriceerde componenten voldoen aan de ontwerptoleranties voor een nauwkeurige montage. |
| Vermoeidheids- en trillingstest | ASTM E466, ISO 12107 | Evalueert de prestaties op lange termijn onder verkeers-, wind- en dynamische belastingen. |
| Test van anker- en boutverbindingen | ASTM F606, EN 14399 | Bevestigt de veiligheid en sterkte van boutverbindingen, ankers en aardbevingsbestendige verbindingen. |
OPPERVLAKTEBEHANDELING
VERPAKKING EN VERZENDING
Alle onderdelen van de stalen brug worden verpakt volgens internationale exportverpakkingsnormen. Dit zorgt ervoor dat de verpakking veilig en stabiel is en beschermt tegen roestvorming tijdens transport over lange afstanden.
De belangrijkste dragende elementen met grote doorsneden, zoals balken, vakwerkconstructies, liggers, enzovoort, worden stevig met stalen banden aan elkaar bevestigd en aan beide zijden verstevigd met hout of metaal, zodat ze niet vervormen onder invloed van de belasting en het transport over zee.
Laadplannen op basis van bepaalde optimalisatiecriteria worden gegenereerd binnen het model, waarbij 20ft/40ft containers en flat racks of bulktransport worden gebruikt, afhankelijk van de grootte van de componenten.
Er worden flexibele leveringsoplossingen aangeboden (FCL, LCL, bulklevering), waarmee aan uw eisen op het gebied van veiligheid en snelle levering naar projectlocaties wereldwijd kan worden voldaan.
WAAROM KIEZEN VOOR ONZE STAALCONSTRUCTIES?
Gebouwd om lang mee te gaan: Levensduur van meer dan 50 jaar met anticorrosiebehandeling, weinig onderhoud.
Sterk en flexibel: Superieure sterkte-gewichtsverhouding voor grote overspanningen (tot 40 m en meer) en maatwerkontwerpen.
Snel en kostenbesparendGeprefabriceerde componenten verkorten de bouwtijd op locatie met 40-60%, waardoor de arbeidskosten dalen.
Milieuvriendelijk: 100% recyclebaar staal, lage CO2-voetafdruk.
Beveiligde leveringStrikte water- en roestvrije verpakking + stabiele verzending – onderdelen komen onbeschadigd aan.
Klaar om aan je project te beginnen?
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
A: We hebben onze eigen fabrieken voor de productie van staalconstructies, staalplaten en sandwichpanelen. U bent van harte welkom om ons bedrijf te bezoeken, onze producten te bekijken en uw project te bespreken.
Vraag 2: Kunt u installatie op locatie verzorgen?
A: We kunnen op verzoek van de klant een installatiehandleiding leveren. De werkplaatstekening, installatietekening en video worden naar de klant gestuurd om de montage op locatie te vergemakkelijken. Indien nodig komt onze engineer ter plaatse om de installatie te begeleiden.
Vraag 3: Wat is de levertijd?
A: Dat hangt af van de bestelhoeveelheid. Over het algemeen bedraagt de levertijd 25 tot 60 dagen.
Vraag 4: Hoe kan ik een offerte voor mijn project aanvragen?
A: Aarzel niet om me hier een bericht te sturen of me te e-mailen. Ik zal zo snel mogelijk antwoorden. Neem gerust contact met me op voor uw bouwproject!
Vraag 5: Kunt u het ontwerp voor ons maken?
A: Ja, we kunnen diverse tekeningen ontwerpen volgens uw wensen. We gebruiken hiervoor software zoals AutoCAD, Tekla Structures, SAP2000 en STAAD Pro, enz. voor het ontwerpen van gebouwen zoals magazijnen, werkplaatsen, kantoren, scholen, appartementen en tentoonstellingshallen.
Vraag 6: Hoe zit het met de verpakking en verzending?
A: Het pakket met staalconstructiemateriaal bestaat uit stalen pallets. Na het laden in de containers worden ze naar de haven van Qingdao gebracht en vandaar over zee vervoerd.
Vraag 7: Wanneer kan ik de prijs krijgen?
A: Aarzel niet om me hier een bericht te sturen of een e-mail te sturen. Ik zal zo snel mogelijk reageren. Neem gerust contact op voor uw gebouw!
Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.
